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软件设计方面论文例文,与双向电子式汽车防盗系统相关论文格式
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、数据的解析和处理、传感器检测、和报警处理四部分组成.总体的流程框图如下图8所示.
图8
接收和处理数据：
当接收到数据后需要判断是当前接收的数据帧是否为有效数据.那么首先每个主机会对应自己的遥控器ID,先会识别是否是对应ID的数据,如不是则会丢掉数据帧.然后在数据帧的最后又CRC8校验,如有校验失败也会丢掉数据帧.如下图9所示：
图9
数据处理时会根据数据或命令类型来进行处理,如下图10所示：
图10
遥控器软件设计遥控器的接口如下图11：
图11
遥控器的软件部分,按键响应具有最高优先级,数据接收为次优先级,除了数据的传输、报警、按键设防、解除等功能外,还需要有音乐产生、低电压检测、低功耗控制、信号强度检测等附加功能.软件设计流程图如下图12所示.
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图12
五、结语
本系统以单片机为主控件,采用自定义的通信协议,实现主机与遥控器间的半双工通信,从而达到了防盗报警的功能.遥控器控制主机的状态,可与主机同步报警；主机可检测多个触发源实现主机自身和遥控器远程报警,并能完成遥控器设定的车门自动上下锁、报警自动恢复、报警紧急解除等功能.
通过本文的介绍,应该了解了汽车防盗器设计的原理,此类设计是现代汽车防盗器的主流,在性能和功能上满足了大部分车主的需求,在成本和价格上低廉,具有高性价比.
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