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摘 要:加大力度,加强质量管理,制定一系列切实可行的质量管理措施,势在必行.道路工程试验检测工作是工程质量管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节.因此,加强试验检测工作,势在必行,务必引起高度重视.对于监督方,要真正发挥作为政府监督职能的作用,及时抽检,及时验收评定.发现问题,及时化解.抓典型,树典范,维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性.


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关 键 词:公路工程;工程质量;管理

在我省公路建设进入“黄金时代”并取得巨大成绩的同时,有些地方也曾出现一些足以引起公路部门高度重视的工程事故,桥梁坍塌,路面破坏,工程缺陷等等.事故发生频繁,工程质量令人堪忧.究其原因,应该说是多方面的.但其中有一个重要原因是有些施工单位忽视了工程质量管理.也就是说在施工中没有切切实实建立一套较健全且完善的工程质量保证体系和质量管理制度.据了解,活跃在我省各地从事公路建设的施工队伍中,有相当一部分施工队伍为非专业队伍,资质低,技术管理水平低下,质量保证体系不完善,质量意识薄弱.有些工地甚至连最基本的质检人员和试验检测设备都没有,所以这些使得工程质量管理失控,从而最终导致了过程质量事故的发生.

基于上述原因,为了适应我省高等级公路高速发展的需要,我省交通主管部门有必要加大力度,加强质量管理,制定一系列切实可行的质量管理措施,势在必行.前不久,省交通厅已相继印发了《省公路工程质量管理办法》、《省公路工程质量事故报告和调查处理暂行规定》等文件.一系列措施法规的出台,这将有利于进一步我省的公路工程建设市场,加强我省公路工程质量管理,确保公路工程质量.下文笔者将始终围绕工程质量管理这个主题,以公路工程试验检测为切入点,从工程质量检测手段的角度,主要分析探讨一下在我省当前公路建设形势下,如何切实加强试验检测工作,以提高公路工程质量.

1加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性

试验检测是公路工程质量检测的一种有效手段.这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测,以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定.道路工程试验检测工作是工程质量管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节.一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现.其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:

1、通过试验检测,能充分利用当地出产的材料,便于就地取材.

譬如建设地点的砂石、填料等等,可借助试验检测这种有效手段,以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求.便于就地取材,降低施工造价.

2、通过试验检测,有利于推广新技术、新工艺和新材料的应用.及时有效地对某一种新材料、新工艺进行试验检测,以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性,从而为工程施工积累经验教训.这对于推动施工技术进步,提高工程进度,质量等将起到积极的作用.

3、通过必要的试验检测,可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏.有了这套有效科学的测试手段,对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验,从而评定其产品是否合格.这对于合理地应用材料,提高工程质量是非常重要的.

4、通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量.一项工程质量的好坏,包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收.试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段.

综上所述,可见试验检测对于提高工程质量,加快过程进度,降低造价,推动施工技术进步,将起到非常重要的作用.因此,加强试验检测工作,势在必行,务必引起高度重视.

2加强试验检测工作,提高工程质量的措施

试验检测人员素质,技术水平有待提高.目前,我省各地施工单位技术水平施工过程中,应借助试验检测手段,严格把好以下四个关键环节:

(1)路用材料质量的控制.对于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等),均应按有关试验检测规程,技术规定进行检验.经检验合格方可使用.不合格材料严禁使用.另外,对各种原材料除了要进行常规试验外,有时还要进行一些必要的非常规试验,以确定该材料是否真正满足施工技术要求.在施工前,施工单位向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料.再之,对于新采用的新材料、新工艺、新技术,也要严格按照技术要求进行试验检测,经试验可行后方可推广使用,禁止盲目施工.

(2)施工控制参数的确定.施工控制参数,通常是指一些能够指导施工,控制施工质量的关键数据.譬如填土最佳含水量和最大干密度,这两个参数是路基填土中指导施工,控制压实质量的关键参数.这些参数确定的准确与否,将直接影响路基工程的质量.所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时,应认真对待,严格遵照试验检测规程,并力求消除试验误差,提高试验精度,以确保试验数据的准确性,可靠性.

(3)现场施工过程质量控制.在施工过程中,工程质量的控制主要包括施工单位自检,监理抽检,政府监督等环节.首先,对于施工方,要建立起一套较为完善的试验检测制度,建立工地实验室,并配备相关实验检测人员,专人负责,专职质检,坚持“自检”制度.对于监理方,要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理,特别是“事前”监理,要防范于未然,发现问题,及时解决.在监理过程中,要充分利用监理中心实验室的有关实验设备,以试验检测作为一种有效手段,严把质量关,从而起到控制施工质量的目的.对于监督方,要真正发挥作为政府监督职能的作用,及时抽检,及时验收评定.发现问题,及时化解.抓典型,树典范,维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性.


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(4)分部分项工程质量验收.加强公路工程试验检测力度,另一个重要方面

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还体现在分部分项工程质量验收环节上.中间交工验收的结果,直接反映了一个分部(项)工程质量度的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷,是一个分部(项)工程施工成果的集中体现.因此,对于公路工程,除了对施工现场质量控制把关以外,还要及时对每一部分(项)工程进行质量验收,并进行阶段性施工总结.经验收不合格项目,坚决给予返工处理.坚持以试验检测数据说话,严把试验检测关,努力提高公路工程质量.

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