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汽车销售类有关论文范文集,与品牌集中大召回相关论文提纲

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本月的召回呈现出品牌车型扎堆的特点,召回原因偏重于发动机和底盘系统.

从2013年7月16日至2013年8月15日,国内官方召回车辆涉及6个品牌,14款车型,总共46676辆车.

每次召回政策出台前都是发生了严重的召回事件,比如2009年丰田全球召回门,国家质检总局及时修改了2004年出台的《缺陷管理规定》,推出《汽车产品召回监督管理条例》；2012年发生的大众DSG+TSI事件,在2013年被正式召回,同时也出台了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,也就是2013年10月1日即将正式施行的汽车三包规定.

当有新政策出台实施前,总有会一大拨车集中召回,比如这次的三菱帕杰罗劲畅和克莱斯勒旗下多个车型.

过去三菱的召回,主要集中在天窗、按钮之类的部位,这次则集中了电动座椅、传动轴和下摆臂几大因素,特别是后两个都集中在底盘部位,对车辆行驶中的稳定性和转向准确性存在严重的安全隐患.

不过品牌集中召回的还不仅仅是三菱,克莱斯勒这次几乎全系“上榜”.从大捷龙到300C,甚至包括Jeep品牌下的牧马人、指南者和自由客都因为各种不同的原因同时召回.

从对消费者安全的角度出发,确实是负责的态度,至于赶在10月1日之前召回,个中原因我们就没有必要深探了.

品牌集中大召回参考属性评定
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多重原因召回多批次三菱帕杰罗劲畅车型

时间：2013年7月17日

主角：Mitsubishi（三菱）

危险指数

事件：三菱汽车销售（中国）有限公司确定从2013年7月15日至2014年7月14日的12个月时间里,分别召回2338辆生产于2011年8月25日至2012年6月15日,51辆生产于2011年10月1日至2011年10月18日,2678辆生产于2011年8月24日至2012年6月7日的2012款三菱帕杰罗劲畅汽车,总共5067辆.

原因：

1.因设计原因,驾驶员电动座椅靠背调节开关在使用中（或是掉落后重新安装）会与周边零件产生干涉,无法复位.可能导致电动座椅电机一直处于通电状态,并且发热有可能造成电机周围零部件熔损及烧损；

2.因零部件制造失误,前传动轴的套筒和短轴轴颈的焊接位置发生偏移,在车辆行驶中加减速及其路面阻力等作用下,该焊接处可能发生断裂；

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3.因零部件制造失误,上述车辆的前下摆臂的衬套与摆臂下板端部焊接不良,车辆行驶中的震动及其道路阻力等有可能造成前下摆臂后侧的衬套安装部发生断裂,造成操作不稳及无法行驶,存在安全隐患.

制造商这么做：

1.更换改进的靠背角度调节手柄开关.并且确认电动座椅电机的运转情况及其外观,如有异常对座椅调节器进行更换；

2.由三菱授权经销商进行检查,发现焊接位置偏移时,对前传动轴进行更换；

3.由三菱授权经销商进行检查,发现焊接不良时,对前下摆臂进行更换.

经销商这么说（北京港龙基业汽车销售服务有限公司）：对电动座椅调节手柄开关进行了形状上的变更,以防止错误安装和内部干涉；涉及到前传动轴和前下摆臂的部分,会对供应商的焊接设备进行改进,焊接后使用专用检具进行全数检查.

我们的意见：帕杰罗劲畅作为一款越野型车,车主会开着车到户外路况上行驶,如果出现传动轴和悬挂的问题,而且同一款车出现多批次多原因召回,是非常危险的状况.车主们,抓紧到店里检修吧.

三菱帕杰罗劲畅

1998年第一代PajeroSport在日本三菱自动车株式会社开发生产,2002年进行了大量改进后开始在海外销售.进口三菱引进中国的第二代PajeroSport,越野能力更强,动力更高,并兼顾了日常舒适性和实用性.

中冷器总成可能突然熄火召回捷豹XJ、XF车型

时间：2013年8月13日

主角：Jaguar（捷豹）

危险指数

事件：捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司确定从2013年8月12日至2014年8月31日的12个月时间里,召回3196辆2013款捷豹XJ、XF车型.

原因：车辆的中冷器总成制造过程中,其中一个挠性软管和对应喉箍可能未正确定位,使得接头喉箍可能未达到需要的加紧力,车辆使用时,中冷器总成中的接头可能突然分离,导致发动机在未发出预警的情况下熄火,并且有可能造成撞车事故,存在安全隐患.

制造商这么做：捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司将为上述车辆免费检查中冷器总成,确保谐振器软管上的喉箍处于正确位置,并紧固至正确扭矩.

经销商这么说（北京燕英捷汽车销售服务有限公司）：总成供应商的工艺工装夹具经改装引入工差带,并加入复查流程,以确保喉箍位置正确以及施加的扭矩符合规范.

我们的意见：中冷器是涡轮增压器的配套件,主要的用途是提高发动机换气效率.由于XJ和XF的中冷器软管和接口在生产中没做到完全贴合,在行驶中可能会脱离,直接的后果就是熄火或者动力突然失去,非常危险,一定要及时更换合适的配套件.

因助力转向器异常召回华晨宝马车型

时间：2013年8月5日

主角：华晨宝马

危险指数

事件：接到保修案例38例,无人员伤亡案例后,华晨宝马汽车有限公司将从2013年9月23日至2014年9月23日的12个月时间里,召回143215辆2009-2013款华晨宝马5系长轴距版车型,车型VIN范围是LBVCU5100CSE14028-WBACU510X0SE80551.

原因：车辆电动机械助力转向器（EPS）的供电线插头上的密封圈与供电线直径无法完全匹配,极端情况下如车辆行驶经过积水路面时,水可能进入到插头内部,造成插头内部锈蚀.锈蚀的插头将产生较高电阻,导致车辆转向助力降低,此时仪表台警示灯点亮,中央显示屏出现警告信息,存在安全隐患.制造商这么做：华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换电动机械助力转向器（EPS）的供电线插头,以消除安全隐患.

经销商这么说（北京市华德宝汽车销售服务有限公司）：2012年9月1日起生产的520Li、523Li、528Li、530Li的电动机械助力转向器（EPS）的供电线插头上的密封圈与供电线直径匹配.

我们的意见：在电动机械助力转向器的密封圈出现漏洞,导致部分涉水路面时插头进水产生短路的后果,更换了匹配的密封圈和供电线就能解决这个问题.

仪表制动系统故障

召回克莱斯勒300C

时间：2013年7月26日

主角：Chrysler（克莱斯勒）

危险指数

事件：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司发布通告,召回947辆2013款克莱斯勒300C车型,VIN范围为2C3CCAPG5DH514509-2C3CCAPG9DH585101,召回时间为2013年8月15日至2014年8月14日之间的12个月时间.

原因：供应商错误安装了仪表上的丝印,导致车辆可能会显示不正确的仪表制动系统故障信号,车主可能会在未知驻车制动系统使用中或者制动系统出现故障时继续行驶,存在安全隐患.

汽车销售职称论文撰写技巧
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