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汽车销售类有关论文范文集,与品牌集中大召回相关论文提纲
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：改进转向助力回油管与变速箱冷却油管的设计,增加了间隙及保护措施.我们的意见：2012年曾经有过因变速箱问题而大幅召回牧马人的先例,这次的问题虽然主要在转向助力回油管,还是不可忽视,抓紧检验更换吧.
安全气囊可能无法点爆召回进口大捷龙车型
时间：2013年7月26日
主角：Chrysler（克莱斯勒）
危险指数
事件：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司确定从2013年9月30日至2014年9月30日的12个月时间里,召回2639辆2013款进口大捷龙车型,车型VIN范围是2C4PC1GG5DR573180-2C4PC1GG2DR790346.
原因：车辆的气囊控制模块存在软件错误,在达到侧气囊点爆条件的碰撞事故中,应当点爆的侧气囊无法点爆,而对侧的侧气囊会误点爆,存在安全隐患.
制造商这么做：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆免费刷新气囊控制模块软件,库存车辆将在消除该缺陷后再交付.
经销商这么说（北京中进百旺汽车销售服务有限公司）：目前生产的车型已经及时更新了新软件的错误.
我们的意见：作为一辆车的主动安全保障部件,特别是商务MPV的安全气囊异常打开或者不能正常打开都是非常可怕的.
柴油版神行者2代和揽胜极光召回
时间：2013年8月13日
主角：LandRover（路虎）
危险指数
事件：接到17起无人员伤亡的车辆起火事故报告后,捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司决定将从2013年8月21日至2014年8月31日的12个月时间里,召回8656辆生产于2013款神行者2代、揽胜极光车型.
原因：因部分零件设计和制造原因,上述车辆的喷油器溢流油轨插口和喷油器溢流回油管接头之间的接合处可能泄漏柴油,柴油会积聚并溢出到缸体和地面,柴油流到路面会给其他道路使用者带来打滑的危险,从而增加碰撞风险；而且,如果柴油接触到温度足够高的表面（例如排气系统）,就会增大发动机盖内起火的风险,存在安全隐患.
制造商这么做：捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司将为上述车辆免费检查喷油器,更换喷油器插口上的O形圈,并利用定位工具安装经改动的新溢流油轨总成,以确保组装牢固可靠.
经销商这么说（北京燕英捷汽车销售服务有限公司）：现在所有部件均按照正确的技术规范制造.
我们的意见：设计和生产过程中导致油轨接口有缝隙,长期泄漏后遭遇到高温干燥环境,即使是柴油版,也可能会引起燃烧甚至爆炸,细小环节不可忽视.
指南者及自由客因安全气囊点爆异常召回
时间：2013年7月26日
主角：Chrysler（克莱斯勒）
危险指数
事件：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将从2013年7月22日至2014年7月21日的12个月时间里,召回49754辆2010-2012款指南者（Compass）及自由客（Patriot）车型,车型VIN范围是1J4NF5FB5AD509449-1C4NJDAB3CD729133.
原因：气囊控制模块中的软件编程存在错误,可能导致在某些特定低速侧倾情况下安全带卷缩装置以及侧气帘延迟启动或不启动,存在安全隐患.
制造商这么做：为上述车辆免费刷新气囊控制模块软件.
经销商这么说（北京中进百旺汽车销售服务有限公司）：从2013年款开始,所有的安全气囊模块使用更正过的软件.
我们的意见：由于编程错误导致低速状况下点爆不正常的召回,与大捷龙类似的安全气囊爆点异常不一样,但不论怎样,达到弹出安全气囊的标准而无正常反应就是安全隐患.
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