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企业文化方面有关论文范文集,与低成本航空运输运营模式的相关毕业论文范文
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西南航空公司实行“用最少量的人做尽量多的事”,员工“一身多职”的现象非常普遍,大大消除了运营过程中存在的停滞现象,减少了闲置,实现了价值的“流动”.如果低成本航空公司删减掉臃肿的机构设置,充分培养企业员工的主人翁意识,增强企业发展的活力,将人机比例控制在最低水平,则人工成本可大幅下降.5.大力提高飞机日利用率
我国2012年全行业在册运输飞机平均日利用率为9.25小时[4],而美国西南航空公司2005年飞机平均日利用率就已达到12小时左右[5].让飞机更多的在天上飞,而让花在地面上的时间最少是航空公司降低成本最关键、最有效的方法.主要有效手段便是严密的航线安排以及高效快速的转场.低成本航空公司考虑取消机上餐食,一方面可以降低成本,同时也减少了清洁时间；取消对号入座,也使登机更快捷,同时鼓励了乘客早到早登机选择自己喜欢的座位；避开拥挤的中枢机场的繁忙时段,选择二级机场或者选择中枢机场的非繁忙时间,能保证飞机快速中转.
6.简化客舱服务
在舱内服务方面,飞机像火车一样取消免费餐食,只供应水,乘客可以购买小食品或饮料,这样不但可以减少食品采购、运输、保存、装卸的工作量和成本,而且降低了旅客机票价格.因为由于航空运输的特殊性,机上配餐的成本通常是地面餐费的几倍.同时,取消免费餐食,也可缩小甚至取消配餐间,从而可以增加座位、节省时间、减少飞机携带餐食及相关设备等的负重,既增加了收益,又节约了航油、人工等成本.目前,我国的大部分国内中短途航线航程都在3小时以下,中短途旅客完全没有必要在机上用餐.低成本航空公司的配餐服务既增加了营运成本,又加重了旅客负担,完全可以取消.
7.改进机票销售方式
目前,国外航空公司机票直销比例达到40%以上,而我国航空公司机票直销收入不到20%[6].我国机票市场的销售渠道还主要以代理人为主,代理人为航空公司销售机票,航空公司为其支付佣金.要想实现航空公司低成本运营,就应竭力摆脱与代理人的复杂关系,加大宣传力度,努力推广旅客通过和互联网直接向航空公司购票.这样,不但可以使销售渠道缩短,减少很多的业务人员和管理人员,降低人工成本,而且直接将机票销售给旅客,不需要通过中间代理人,可节省大笔的代理费,有利于票款的迅速收回,提高了企业的资金周转.
如今,和网络已十分普及,电子客票在中国市场也已经成熟,航空公司可以越过代理人拉近航空公司与终端旅客的距离.一旦机票大部分都通过直销实现,那么将会大幅降低航空公司的销售成本.
8.将飞机维修等业务承包给母公司
公司应将飞机的定检及大修等业务承包给母公司.一是母公司作为大型的航空集团,具有强大的专业技术能力和良好的信誉,可以为飞机提供更好的安全保障；二是可以节省大量的设施、设备投资,免去相关人员的费用支出；三是不用建立维修机库、航材库和航材储备,为公司节省下大笔的资金；四是可以为母公司增加相关收益.
五、低成本航空公司企业文化的打造
1.以发展目标为核心建设企业文化
企业的每一位员工,尤其是企业生产的一线人员,他们不仅可以在实际操作中为企业节省开支,更能为公司提出许多有助于降低成本的建设性意见.比如,飞行员飞行方法和飞行态度的不同,可以直接影响到飞行耗油的多少,因此能否发挥所有过程中每一位员工的主观能动性是十分关键的.应培养员工的集体观念和主人翁意识,达到思想上与公司的发展目标保持一致.培养员工一专多能,一人多岗位操作.提倡员工的团队协作精神,依靠集体的智慧去解决工作和管理中的难题.在企业中尽力打造一种同舟共济、团结协作、科学发展的企业文化.
2.以科学的激励机制来发展企业文化
要长期维护良好的企业文化,并保持员工的忠诚度,还应建立起能够赢得员工高度忠诚的激励机制.威胁激励和纯粹的金钱激励这两种极端方式都忽视了激励机制的可持续发展性,难以维持员工对企业的高度忠诚.健全、科学的激励机制,才是企业文化持续健康发展的有效保障.企业的发展和企业改革目标的实现,与员工的忠诚度和优秀的企业文化是密不可分的.
参考文献：
[1]JonProctor.EveryoneVersusSouthwest[J].AirwaysMagazine,1994.
[2]2013从统计看民航[M].北京：中国民航出版社,2013：30-104.
[3]美国西南航空公司,百度百科,http：//baike.baidu./link?url等于9_h8WDtEuINJ_LWaB7VRFLe-8TRffgJjL-BJA7gqRrg-zCNQbdhf4bH0_
oPPm06FlO-EuB38qRPt_AswyXN98_
[4]2013从统计看民航[M].北京：中国民航出版社,2013：180.
[5]美国西南航空公司,百度文库,http：//wenku.baidu./link?url等于K9R9rxw-cYusB52iDkU2qvykRWPcpRF7woVY0G-gMjU5XT4dV-
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[6]杨涛,崔艳萍.民航机票销售模式的研究及启示[J].铁道运输与经济,2013,（9）：34.
[责任编辑李可]
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