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核对.(6)四方合作,客户企业向大型物流企业结算物流费用.(7)大型物流企业向金融结构还贷.五、物流金融的实践情况
根据对27家银行机构的调研数据显示,截止2006年底,在中国就有25家金融机构在不同程度上开展了物流金融业务,其中有6家银行将物流金融业务作为战略选择在其内部进行了推广.
而国内的大型物流企业如中国物资储运总公司、中外运、中远物流、广东南储等,以及一些新兴的现代化供应链管理服务公司如怡亚通、越海物流、飞马国际等也基于自身的核心优势,在物流金融领域根据供应链上客户的需求提供相应的物流金融创新产品.
(一)商业银行的实践情况
为了更好地服务客户,2009年,中信银行对供应链金融服务进行了全面整合,正式推出“中信供应链金融”品牌.该品牌提出了“提供竞争原动力,实现企业新价值”的品牌理念.“这是中信银行深入研究各行业产业特点,围绕供应链上核心企业,基于交易过程和向核心企业及其上下游相关企业提供的综合金融服务.具体包括‘三大平台、四大增值链和五大特色网络’.”这其中,“三大平台”是中信银行广泛整合外部资源,通过与政府、行业协会、金融机构和第三方物流公司等深入展开合作搭建而成.具体包括物流融资平台、同业合作平台及政府支持平台;与此同时,中信银行还通过梳理供应链上下游企业间的贸易依存关系,从企业的应收账款、预付账款和存货出发,结合物流企业的专业物流服务和先进的电子信息系统,打造了包括应收账款增值链、预付账款增值链、物流服务增值链、电子服务增值链在内的“四大增值链”,构建了完善的供应链金融产品体系;而“五大特色网络”则包括:汽车金融网络服务、钢铁金融网络服务、家电金融网络业务、电信金融网络业务、石化金融网络业务等.“在‘中信供应链金融’的整个品牌体系中,‘三大平台’是基础,‘四大增值链’是工具,‘五大特色网络’则是中信银行针对不同行业供应链特点创新形成的特色业务模式.
(二)物流企业的实践情况
1999年中储公司与交通银行合作,开展一笔8000万元融资额的中储自管库仓单质押监管业务,这笔业务开创了我国金融物流业务的先河.2011年,该模式获评中国物流学会颁发的年度中国物流管理优秀案例奖.
金融物流并不是“舶来品”,而是我国市场经济条件下金融与物流分业经营孕育出的“新生儿”.简单地讲,这一业务可视为生产企业通过物流公司预售货物,提前获得资金.
该业务一经问世,就受到许多中小企业的青睐.企业可以将原材料、半成品和产成品的合理库存作为担保物来实现资金融通,摆脱了联保、互保的烦恼,盘活了流通环节沉淀的大量资金,并赢得了专业物流企业提供的合理安排原料、产成品流通和库存管理等供应链一体化服务,有助于提高效率,节约成本.
中储公司介绍,自1999年以来,该业务每年以超过130%的速度增长.截至2011年,业务规模已达1020亿元,而在目前该公司开展此服务的客户中,中小型企业占90%以上.中国物资储运协会会长姜超峰说,目前国内几大国有银行都介入了这项业务,并成立了专门的风险控制部、贸易融资部来推进.在业务开展过程中,物流企业受银行委托,对担保物在一个环节或多个环节甚至整个物流过程进行监管,保障了银行授信资金的安全,降低了银行贷款风险,其不良率也低于银行其他授信产品.
六、研究热点
物流金融成为研究热点,诸多学者对物流金融的各个方面进行了研究.本文尝试进行一点总结:
1.服务产品定价.借助博弈论等理论用数学方法研究物流金融产品和服务的价格,使各方利益最大化.
2.物流企业信用风险评价.从商业银行视角,对开展物流金融的物流企业的风险进行总结,并用层次分析法等方法评价其信用水平.
3.不同视角下的物流金融发展.基于中小企业融资视角的物流金融、基于商业银行的金融创新视角的物流金融、物流企业视角下的物流金融,系统视角下的物流金融、或者具体基于某种融资模式的物流金融,比如,仓单质押的物流金融、基于融通仓的物流金融、NRF-LC模式下的物流金融服务模式的创新和优化.
4.物流金融风险的总结、处理.学者们将物流企业开展物流金融服务,所面临的风险进行总结归纳,对风险的防范提出了具有创新性和可操作性的建议.总的来说有四个方面即风险识别、风险规避、风险转移、风险
七、小结
本论文对物流金融的涵义、物流企业与金融机构的关系、物流金融产生的背景和原因、物流金融的发展现状和前景、物流金融的模式、物流金融的研究热点进行了介绍.希望能对物流金融有一个很好的认识.
参考文献
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