论文网
道路设计类论文范文数据库,与关于市政道路设计的相关毕业设计论文
本论文是一篇道路设计类毕业设计论文,关于关于市政道路设计的相关硕士论文范文。免费优秀的关于道路设计及市政道路及城市道路方面论文范文资料,适合道路设计论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
【摘 要】本文作者就现代城市市政道路设计中存在的问题进行分了析研究,并提出一些可供参考的改进建议.
【关 键 词】市政道路；设计；思考
1.市政道路设计要点分析
1.1体现城市特色
随着人们对文化生活要求的不断提高,使得我们周围的文化环境也朝着多元化的方向发展.在人口密集的现代城市,怎样体现出每个城市的个性和特色,成为了城市建设中不可忽略的考虑因素.根据城市的环境、人文特色等实际情况,在城市道路规划和设计中体现出城市的特色,融入城市的文化氛围.
1.2体现功能特色
除了体现出现代城市的个性和特色,市政道路作为城市建设的基础,交通以及游览等功能才是城市道路应体现出的主要功能.
2.市政道路设计问题分析
2.1道路网络结构不合理
由于道路设计者在道路设计过程中,仅仅局限于眼前的设计,而忽略城市的整体道路网络,使得设计出的道路无法与整体的道路网结构匹配起来,从而造成了城市道路网络结构不合理,严重地导致道路交通功能紊乱.长期以来,我国的城市道路建设都集中于几条贯通性的主干道、立交方面,而忽视支路系统的建设和规划,特别是贯通性支路的建设.城市中的机动车辆、非机动车辆以及行人都集中于贯通的几条主干道上,加重道路的交通负担,在不利于交通分流的同时也增加了行人过街的危险性.
2.2道路网络节点不通畅
本篇论文来源 http://www.sxsky.net/jingji/0294019.html
对交通情况进行分析是道路设计前非常重要的一个环节,对交通流向、流量、周边路网、车速、车辆组成等情况进行认真调查和分析,有利于准确定位道路等级,确定道路规模.现代城市中,由于设计者对于实际交通分析的缺乏,使得目前的市政道路普遍存在各道路的车道数、路段和交叉口红线相同,路网节点的交通流相互等待或避让降低了道路的通行能力,也造成了道路网络资源的浪费.
2.3不合理的横断面设计
长期以来,我国市政道路设计和规划都缺乏交通工程的设计理念,而将重点放在道路工程的设计上面.这一现状导致了道路设计规划的不合理,尤其体现在道路横断面的设计上.横断面设计的不合理主要表现在以下几个方面.
（1）缺乏对交通流组织、路段、节点通行能力、行车速度方面的定量、定性的分析.（2）缺乏对交通流构成和道路功能的基本分析.（3）对于各种设计规范的机械套用,而不对车速
道路设计类论文范文数据库
2.4特殊人群的道路设计问题
特殊人群也是现代城市结构中不可忽视的一个部分,相对于正常人,他们对于道路设计有着不同的需求,但是现代城市道路建设在这一方面做得还不够完善,存在着不少的问题.
盲道设计问题.由于城市中盲道的设计不够规范,管理不够到位等多种原因,让盲道达不到预期的使用效果.盲道的设计问题主要有以下几个方面的体现：第一,城市中的盲道设计主要有行进盲道和提示盲道（圆点型）,对于这两种盲道来说,都存在着无法明确提示方向的问题,容易让盲人出现走错路的现象；第二,在各大型的出入口（如道路两端、居民点等）处盲道中断；第三,盲道虽可提示该道路的变化,但是不能提示环境变化.在盲道设计中使用盲道北向砖可以起到指示地理方向的作用.在道路节点及盲道两侧等位置,设置使用盲文指示的导盲路牌,方便盲人判断所处的环境.
3.城市道路设计的改进建议
随着城市建设的不断发展,市政道路问题也成为了现代城市建设关注的焦点.道路问题不仅在道路交通建设中占据着重要地位,甚至直接关系着城市建设的成败.市政道路设计是一项具有很强的综合性、系统性和复杂性的工作,对于设计者有很高的要求,既需要很高的专业水平,也需要设计者具有前瞻性和很强的学习能力.
3.1道路节点的设计
道路节点按照功能进行分类,可以分为快速路中的集散节点和路径转换节点、干路之间的相交节点和特殊道路与支路相交节点.按照以下原则对不同道路的节点进行设计,才能最大程度地发挥其道路功能.
（1）设计必须具有针对性：设计者在设计交叉口方案时,可以对现有的交通政策研究成果、城市规划及交通规划进行研究分析,加以利用,从而让方案能符合目前城市的实际情况.（2）设计具有协调性：渠化规划设计干路交叉口,在交叉口增加进口处的车道数,扩大交叉口的空间资源,从而让路口也具有与路段一样的通行能力.（3）综合考虑进行设计：综合相交道路的类别、流量、公交站点设置、管线布置、周围环境等方面要求后,才能对道路节点的用地范围及形式做出正确的判断.（4）设计必须以人为本：行人过街设施的设置应当根据红线宽度来设置,绿化交通岛也可以成为城市的一道风景线.（5）从长远考虑进行设计：道路交叉口近期的设计实施,还必须立足于远期的交通需求,让建成的道路节点不仅能满足当前的交通需求,还能满足以后的交通需求.（6）秉持节约原则：对于现有设施,要挖掘其潜力,做到物尽其用.在能不建立交的情况下,尽量不建,保留现有环形交叉口,使用“信号灯+环交”的方式进行控制.立交的设计应当灵活运用当地地形,节约用地和资金,做出既简洁又美观的设计.
| 有关论文范文主题研究: | 关于道路设计的论文例文 | 大学生适用: | 研究生论文、函授论文 |
|---|---|---|---|
| 相关参考文献下载数量: | 30 | 写作解决问题: | 怎么撰写 |
| 毕业论文开题报告: | 论文提纲、论文总结 | 职称论文适用: | 期刊发表、初级职称 |
| 所属大学生专业类别: | 怎么撰写 | 论文题目推荐度: | 最新题目 |
3.2横断面的设计
机动车道、人行道、非机动车道、中央/机非隔离带和路缘带等都是市政道路横断面的重要组成要素.对于这些要素进行合理的分配,是道路横断面设计的关键.合理的横断面设计应从以下几方面进行考虑.
（1）将通行能力和行驶速度作为考虑标准,在节约土地资源的要求下,合理制定机动车道宽度.（2）在对于道路的交通情况进行分析后,对原有的车道数量作出相应的调整.（3）优化隔离带及各种车道的分配比例.（4）考虑环保和行人、车辆的安全问题,调整中央隔离带以及绿化带的布置形式.（5）对于道路现状的改造,可以分期进行.
3.3快速路的设计
最为最高等级的城市道路,快速路能让人们实现在相对较短的时间内,完成长距离出行的目的.在道路系统中,快速路相对快速和畅通.城市对快速路的需求,是由该城市的综合经济实力、城市规模、形态、布局以及机动车的发展水平多方面因素所决定的.在快速路建设之前,应解决快速路的布局、选址问题,道路的标准问题,规划的协同和系统性问题以及几何形式问题等技术问题.
4.结束语
现代城市道路主要有快速路、主干道、次干道和支路四个类别.不同类别道路的设计建设在城市中体现出不同的功能,其目标都是为了满足城市建设的基本需求.要想正常发挥道路的交通功能,还必须建设一个各类道路有机结合、各司其职的有机协调的道路网络系统.发现道路网络系统中的问题并采取有效措施,才能将道路功能发挥到最大值.
参考文献：
[1]周文静.探讨城市市政道路的设计应注意的问题[J].中华民居,2011,（16）.
[2]李金.市政道路设计中应注意问题分析[J].山西建筑,2012,（07）.
[3]张建勇,黄峰.现代
道路设计类论文范文数据库,与关于市政道路设计的相关毕业设计论文参考文献资料：