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关于大学生类论文范文,与新建装置员工培训与人才支撑的总结相关毕业论文格式
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【摘 要】针对上海石化六期工程主体项目的炼油部新建3.5Mt/a催化裂化、3.9Mt/a渣油加氢等7套生产装置,近三年来从保障新建装置一次开车成功和长周期运行战略目标着手,按照人才建设的特点,开展多种形式的培训,努力造就一支合格的人才队伍,为企业发展提供人才支撑.
【关 键 词】新建装置；员工培训；多种形式；人才支撑
上海石化炼油改造工程自2010年12月28日打下第一根桩起,如何培养一支合格的员工队伍,确保装置投料开车一次成功,就已经成为上海石化炼油部人力资源管理和教育培训的一项重点
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一、分析队伍现状,认真编制分阶段培训计划
作为1.600Mt炼油改造工程而新组建的炼油部5号、6号炼油联合装置,到2012年9月,有员工207名,其中110人是近三年新引进的大学生、中职生、退伍军人和转岗人员,另外97人来自炼油部原有几套联合装置中从事催化焦化和中压加氢、硫磺装置操作的业务骨干和一线操作人员.要在较短的时间内开好开稳目前国内乃至亚洲规模最大、技术最先进的渣油加氢和催化裂化等7套装置,困难和压力确实非常大.为此,我们制定了四个阶段的培训计划.
第一阶段：2011年5月启动培训到年底之前,重点进行基础理论的培训和国内同类装置的感性认识,使近三年新进的员工对炼油装置的工艺流程有一个基本的了解；第二阶段：进入2012年以后,重点进行技能操作人员同类装置实习、仿真训练、岗位操作技能训练、现场实地锻炼；第三阶段：8月份中交之前,交替实施仿真训练、岗位操作技能训练,通过全流程模拟仿真软件的上机操作和岗位操作法、技术规程、应急预案等技术资料学习,使得员工更加高效、生动地掌握操作技能,特别是公司内部转岗、新进的员工培训效果尤为明显；第四阶段,中交和技能操作人员通过上岗考核后,转入到现场实地锻炼,在参与新装置建设“三查四定”、流程确定、单机试车、联动试车、试运行开车等工作中实训,真正检验员工系统培训效果.
二、运用多种形式,提升员工学习业务技能积极性
为了提升员工的学习业务技能热情,炼油部开展了《开好六期工程主体装置开车专项竞赛》,竞赛分两个阶段：第一阶段以员工的理论培训为重点,通过每个月组织考试,及时公布成绩名次,形成你追我赶的良好局面,竞赛成绩逐月提升,到7月份上岗考核时,合格率达到了100%；第二阶段竞赛则考量开车准备中谁发现问题多、谁解决问题快.2012年8月底、9月初新建装置中交以后,两套联合装置的员工积极参与竞赛,深入现场熟悉流程,按照开车方案精心操作,班与班、员工与员工之间展开竞赛,发现和解决了开车过程中的工艺、设备及安全问题,为装置的开车成功打下了良好的基础.
两套联合装置共有37名女职工,大部分承担着生产装置内操的重任.为了让她们更好了解和掌握炼油改造项目相关内容及工艺技术,我们举办了炼油改造项目专题讲座,请炼油部技术处的技术专家从炼油改造项目的设计、建设规模、工艺流程、产品质量等方面为女职工们进行讲解.在此基础上,举办了炼油改造项目女职工专项技能竞赛.竞赛内容包括炼油化工基础知识、岗位操作要领及事故处理等方面.31名女职工参加了催化、S-zorb、渣油加氢、硫磺四个岗位的技能竞赛,根据理论考试及仿真实操两项成绩,对成绩优异的7名女工进行了表彰.这次开车过程中,操作台前清一色的女职工成为一道亮丽的风景,集团公司及兄弟单位的开车专家既感到十分惊讶又表示非常钦佩.
本次开车我们面临的另一个难题是,新的催化装置在紧锣密鼓地开车准备,而老催化装置为了保证成品汽油的供应,还必须带病运行,以至于我们一些将转岗到新催化的员工没有足够的培训时间.为此,我们采取灵活多样的形式,一方面把学习资料提前下发让他们自学,另一方面,利用四班二运转休息的时间让他们到新装置进行实训,逐步跟上开车准备的步伐.2012年11月份开车前,按生产装置班长、内操、外操等岗位,从业务理论、仿真实操、HSE技能、空气呼吸器使用等四个方面进行严格考核,全部达到上岗的要求.
三、努力搭建平台,培养造就一支青年骨干队伍
两套新装置的员工除了来源比较广泛,另一个显著特点是非常年轻,其中35岁以下的青年员工占到一半以上,要让这一批80后、90后的年轻人承担起开好新装置的重任,必须要打破传统的思维框框,充分信任和放手大胆地给他们创造机会,让他们在这难得的机遇和实践中快速地成长.
新装置成立后,两位通过高师带教成长起来的80后被任命为两套联合装置的副主任,分别负责渣油加氢和催化两套主体装置开车的工艺技术；10名全日制本科生安排到海南炼化、高桥石化跟班培训两个半月,回来后担任“小老师”在培训中发挥骨干作用,有的利用自己文科功底好的优势,将复杂的工艺流程编成通俗易懂的顺口溜,增强培训的趣味性和效果；在装置专家的带领下,针对集中理论培训的要求,开发各装置相关的7本培训教材,及时为每位学员提供相关的工艺流程图.在渣油加氢、催化裂化、S-zorb装置仿真软件的开发过程中,这批年轻人更是发挥了积极地作用.
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通过邀请国内同类装置相关专家进行专业授课,外送参加各类专业培训,参加设备验收,组织新装置工艺与设备专题研修班,使近三五年参加工作的大学生都得到了在实践中学习,在学习中实践的机会,使他们能尽快胜任新装置岗位技术管理工作的需要.开车阶段,在联合装置领导和开车队专家的带教和指导下10多名近几年新进的大学生成为几套装置开车的主要业务骨干,改变了原来装置领导坐在台前操作、青年员工在后面观战的传统局面.
四、收获成功,更明白企业人才培养工作任重道远
2012年11月29日,公司六期工程炼油改造项目3.5Mt/a催化裂化、3.9Mt/a渣油加氢等主体装置实现了投料开车一次成功的目标,新装置的建成投产将进一步提升企业综合竞争能力,实现资源的优化配置和产品升级.
新装置开车成功并不意味着教育培训和人才培养工作的结束,而是标志着一个新的征程的开始.我们要立足于公司“国内领先、世界一流”的宏伟目标,更好地发挥培训工作在人才成长通道建设中“催化剂”和“孵化器”的作用,积极探索更为有效的三支队伍培养工作,为上海石化炼油事业的发展培养和造就更多优秀的人才.
参考文献：
[1]傅夏仙.人力资源管理[M].杭州：浙江大学出版社,2003.
[2]刘国宁,肖家.刘伟,刘国宁.人力资源管理的深层开发与高效管理[M].北京：中国言实出版社,2007.
[3]万万.企业培训有效性问题探析[J].广州城市职业学院学报,2008（3）.
作者简介：沈宝连（1965—）,大学本科,工程师,主要从事人力资源和员工培训工作.
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