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【摘 要】小马力柴油机连杆加工中,大小头孔平行度是个直接影响整机性能的重要因素,也是本行业尚未解决的一个技术问题.我们应用数理统计与数学模型分析的方法,进行了探讨,使该项目的合格率,a)向从82%提高到99%以上,b)向从66%提高到96%以上.并且具有较高的生产效率,适用于较大批量生产.


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【关 键 词】连杆;平行度;测量度

一、历史与现状

近些年来,为提高平行度精度问题,我们从提高金刚镗床精度、夹具精度、连杆定位平面精度着手;并对小头端面浮动夹紧;大头液性塑料夹紧等方法进行过探讨,采取过多种措施,使项目的合格率逐步有所提高,但终未获

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471;满意结果.去年月平均合格率,a向是82%,b向是66%.

二、数学模型分析

我们根据收集到的资料,现场测得的数据和多年来的经验,对大小头孔平行度找出28个影响因素,6个重要因素,并初步确定主要因素是连杆定位平面不平.

三、精磨平面工艺选择

连杆由连杆体、盖两部分组成,在钻铰螺栓孔后进行组装时,一般有0.10毫米之内的平面错位,放在磁性工作台上精磨平面时,平面度一般仍有0.03毫米之内的偏差(若以大头端面为基准测量小头端面,则有0.10毫米之内的偏差).


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为提高连杆定位平面的精度,在精磨平面时,我们先后试用机械夹紧磨削,减小磁性工作台磁性,垫铜皮、垫橡皮等措施,最后选定在磁性工作台上垫0.25毫米的青壳纸的方法(工作台前端设置档块).

生产现场除系统性误差外,还夹杂着偶然性误差,现场合格率低于按照正态曲线积分计算所得的合格率,只要相差不大,均认为是正常.

参考文献:

[1]王开远.内燃机曲轴和连杆产品标准提升为国家标准[N].中国工业报,2010

[2]范革坤.发动机连杆综合测量系统[D].吉林大学;2008

[3]林蕾.柴油机连杆动力响应分析的初步研究[D].大连交通大学,2007

[4]林宝君.连杆裂解半自动生产线自动化系统的控制技术研究[D].吉林大学,2009

[5]曾景华,高国清.连杆常用加工工艺的进展[A].福建省科协第五届学术年会数字化制造及其它先进制造技术专题学术年会论文集[C],2005

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