公路施工有关论文范文集,与雨季公路施工质量的控制相关论文发表
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摘 要:每年5月开始,我国从南到北逐渐计入雨季,雨季降雨量大、气温高、湿度高等特点对于公路建设工作带来这种负面的影响.雨季同时也是一年中公路建设的高峰期,地基的开挖、路面的铺设和公路养护往往在此时密集施工.如何做好雨季公路工程施工建设成为一项值得重视的工作.本文从公路施工的实际经验出发,提出在公路施工的各阶段做好质量控制的工作重点,希望对雨季公路施工的工作起到经验总结和提供新视角的作用
关 键 词:雨季;公路施工;影响因素;质量控制
如何做好我国南部地区雨季历时长,是公路工程建设过程中一项严峻挑战.雨季施工对公路工程造成的不利影响主要体现在路基、道路底基层和基层以及沥青混凝土路面层方面.为了严格控制雨季公路施工质量,必须提高施工人员的质量认识,建立和完善质量保证体系,周密做好雨季施工准备工作,强化工程质量全过程控制.
我国受季风的影响,在每年的5月份开始从南到北渐次进入雨季,特别是在部分地区会伴有强降水和极端天气,对于公路施工来讲影响重大.雨季也是公路建设周期中施工量和工作难度最大的密集期,地基的开挖、路面的铺设和公路的养护往往在雨季进行.在雨季进行公路工程施工和维护,如果控制不好雨季的相关因素会导致公路质量不合格、增加公路运行成本,国家和建设企业的利益受到侵害.应该对影响雨季公路施工质量的因素进行深入分析,找到控制好雨季公路施工质量的办法,促进雨季公路工程质量的提高
1雨季公路施工中影响施工质量的因素
1.1雨季公路路基对公路施工质量的影响
1.1.1路基土壤近含水量过大引发“弹簧”现象
公路路基土壤含水量过大时,对路基的镇实施工会出现影响,容易导致公路路基出现“弹簧”现象.
1.1.2雨季路基含水量过大引发公路病害
公路路基含水量过高,导致路基弯沉值偏大,路基强度低,引发公路病害.
1.1.3雨季路基存在软土
雨季实际施工作业时,因路基含水量和填料很难控制,使得在路基层存在软弱土.尽管这层软土相对较薄,但强度非常低,且稳定性差,在路面弯沉时埋下了隐患,甚至很可能因为这个软土层造成整个路面质量不达标.
1.2公路基层遇水发生性质变化
公路基层主要为无机的石灰石、沙砾和水泥稳定土等材料,这些无机材料在施工中如果遇到大量降水会会出现如下的情况.
1.2.1无机材料遇水松散
在雨季无机材料处于一个整体的松散状态,粒子空隙体积也很大.雨季期间,水会即可侵入到粒子材料的内部,整合无机材料结构都被水浸泡.石灰遇水发生了化学反应,生成碳酸钙,是材料内部变得松散.
1.2.2无机材料遇水板结
当石灰与粉煤灰以及碎石、沙砾处于压实状态时,石灰的反应将直接对其他物质起作用,它与粉煤灰发生催化硬化作用,它与碎石以及沙砾发生板结作用,最后使混合料形成板体结构,降低基层的性质和质量.
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1.3雨季沥青混凝土性质的改变
降水会在沥青材料高温的状态下汽化形成水膜,影响沥青材料的粘附性,同时,水在蒸发的过程,带走了沥青混合料大量热量,引起混合料表面温度迅速下降,板体的粘聚力大打折扣造成沥青混合料解体,导致混凝土路的面层表面裂纹或破裂;还有部分降水会存于沥青路面下,在冬季形成反膨胀效应,对沥青路面造成破坏.
2雨季公路施工质量的控制要点
2.1建立雨季公路质量控制体系
2.1.1树立公路质量观念
施工队伍正式进驻工地后,应对所有施工人员开展质量观念教育.依据工程的每个分项不同,明确每个人、每个工种的质量标准与要求,做到人人心中有数,全面提高施工人员的质量认识.
2.1.2建立公路质量领导体系
建立由工程项目经理、技术总监和质量检验工程师组成的工程质量领导小组,负责质量承包责任制的考核.质量考核指标与每个施工人员的经济利益挂钩,加强对工程质量的领导和全面管理.
2.2做好公路施工准备工作
2.2.1改善公路施工现场的工作条件
对施工现场条件以预制构件制作厂地进行巡查,疏通地表排水系统;尽量压实现场主要交通道路,铺筑砂石或碎石路面,确保道路路面状况良好;路旁两边的排水沟渠完备,以确保无堵塞,无地表水侵蚀的现象,在下雨时依然能够顺畅.
2.2.2做好公路施工物资的准备
在设计阶段就应该准备足够的防雨塑料布,在雨天施工覆盖较大基坑开挖;配备足够抽水设备,及时排除基坑或路面积水,保证施工进度.
2.2.3做好机电设备及材料的防护
机电设备的电闸或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施,并安装接地保护装置;对水泥、钢结构等雨淋后易受潮块结或变形的材料,分别
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2.3做好公路施工全过程的管理
2.3.1做好公路施工事前控制
在每项工程开工前对原材料进行质量控制,按规范和监理工程师的标准要求进行试验,确保拟用于各项工程的材料质量.
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2.3.2做好公路施工事中控制
其一,各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案进行,严守操作规程,排除不合理工序,在天气恶劣时不安排施工或采用保护措施;施工时保证有备用设备,确保工序的连续性和完整性.其二,施工方案中制定应急措施,施工前由技术工程师向施工人员解释.
2.3.3做好公路施工事后控制
各分项工程完工后按规范要求的实测项目进行验收.验收不合格的分项工程按业主和监理工程师的要求进行补救.
3结束语
综上所述,在公路的建设和维护中必不可少地会出现工期跨越雨季的情况,雨季的高温、高湿和强降水是影响公路施工质量的重要因素,这些不利因素会在公路路基和沥青路面铺设中影响施工质量,在实践中应该从准备和基础施工阶段控制好这些因素,改善施工条件,加强公路施工全过程的控制,做好公路施工质量的控制工作.
参考文献
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