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、远离媒体几乎是他们行事的统一准则,快递行业的领军企业顺丰快递自然也不例外.极为罕见的是,顺丰快递在近日召开了新闻发布会,宣布它旗下售卖中高端食品的电子商务网站“顺丰优选”在6月1日上线.这或许意味着快递企业对电商企业跨行进入快递行业的“报复”的开始.
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电商企业对物流企业有所忌惮,物流企业更是担心沦为电商企业的搬运工.顺丰在两年前就已经意识到了这一点,2010年8月,“顺丰E商圈”投入运营,产品以食品为主,含少量3C产品.第二年顺丰又通过CEO王卫控股公司深圳泰海投资获得第三方支付牌照.
在新闻发布会上,“顺丰优选”的负责人刘淼预计网站的客单价可能在200元左右,并如此描述顺丰对中高端食品电商的看法:北京新光天地里的一家高端超市,单体每年的销售额达2亿元,而电子商务网站的覆盖范围无疑比单体店要广;而且,电商在中高端食品市场几乎是空白状态,这项业务需要冷链物流,物流难度大,具备实力的竞争者少.此外,“顺丰优选”的目标客户是对价格不那么敏感也不那么计较快递费的人群,与这家公司做快递的路数一样,“顺丰不想做低价竞争”.
这和王磊的看法不谋而合:“顺丰在冷藏运输方面目前并无优势,但这却符合顺丰的一贯品牌定位,为不太在乎价格的客户提供更高端优质的服务.”
除了顺丰以外,记者从物流行业资深人士处得知,目前申通也在筹划电商,这是因为申通在电子商务方面也早就有所布局,电商涉及的领域都有参与.该人士还向本刊记者表示:“由于目前申通的高层正在产生变动,所以电商方面可能会暂缓.不过除了申通以外,其他的物流企业对电商领域目前还没有太多的想法.”王磊表示:“目前四通一达之间的关系非常微妙,这也造成了快递行业正在产生巨大的变化,未来的前景如何还要再观望几个月.”
在几个月前,曾有物流企业老板对本刊记者表示:“国内的大型电商企业应该担负起更多的责任,通过制定统一的行业标准来进行准入审核.”但王磊对天猫组建的物流联盟也并不看好:“联盟达成的条件主要是看谁先能自我牺牲来进行利益共享,对于天猫来说,客户的利益在第一位,快递公司的利益在第二位,天猫会以客户的利益去要求快递企业.而快递企业的标准更是无稽之谈,淘宝这种平台式
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在王磊看来:“即便是目前最强势的电商淘宝系也不敢挑战国内的大型物流企业,只能是双方达成某种程度的妥协.”
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