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认为,为了改善韩国服务贸易中的逆差,实现贸易结构平衡,还需要许多方面的努力.另外,从表3可见,韩国的服务化程度较高.韩国的服务贸易占GDP的比例为53.5%,服务业从业人占总从业人数的比例为63.2%.21世纪初,韩国信息产业继续保持高速发展,尤其是在IT839战略的推动下,韩国在数字电视广播、远程信息处理等技术领域,以及下一代移动通信、数字多媒体广播、Wibro等新兴服务领域,都获得了较快的发展.但是,受全球化竞争加剧等不利因素的影响,韩国在移动通信设备、家庭网络设备等IT设备制造领域,出现增长放缓或者负增长的现象.
中韩服务贸易竞争力及关系分析
中韩服务贸易竞争力分析根据表4可以看出,从2006到2010年,中国的RCA指数除2009年以外基本上都呈上升趋势,但都低于0.8,说明中国服务贸易的国际竞争力较弱；韩国的RCA指数在0.76到0.91之间,与中国相比,韩国服务贸易比较优势更强.近5年来,中韩服务贸易TC指数一直为负值,表明中韩两国都存在服务贸易逆差且服务贸易竞争力较弱.2006年和2007年,韩国TC绝对值超过中国,说明韩国的贸易逆差较中国大；2008年中国TC绝对值大于韩国,说明中国的贸易逆差较韩国大,2010年两国之间的差距较小.中国TC指数变化率比较稳定,说明中国的逆差现状没有改善,而韩国TC指数的绝对值基本上呈减少趋势,意味着服务贸易竞争力趋于好转.
从表5可以看出,中国服务贸易整体竞争力仍处于劣势.旅游、通讯、建筑、计算机和信息产业及其它商业服务为中国的优势产业部门,尤其计算机和信息产业的优势非常明显,TC指数逐年上升.而旅游行业的TC指数则逐年下降,竞争优势也逐年降低.就TC指数来看,计算机和信息产业竞争力最强,建筑次之,通讯第三.运输和金融产业都存在比较劣势,但金融产业的竞争劣势逐渐减轻.在保险、版税和许可证费用方面,存在较强的劣势,而且并无减轻的趋势.
根据韩国服务贸易产业趋势分析,韩国服务贸易整体竞争力也处于劣势.运输、建筑及金融为韩国的三大优势产业,并且韩国的建筑产业和金融产业具有很强的优势.在三大优势产业中,运输产业竞争优势逐渐增强,但仍然不及建筑产业和金融产业；建筑产业的竞争优势基本稳定；金融产业的优势则呈现下降的趋势.旅游和保险产业2006年有较强的劣势,不过最近5年一直呈增强趋势.韩国计算机和信息产业与中国完全相反,TC指数一直为负值,不过TC指数劣势逐渐减轻.韩国的版税和许可证费用,虽然与中国相比TC绝对值小,但也处于劣势.
综合表2和表5数据,可以看出中国服务贸易竞争力具有以下特点：第一,中国服务贸易以初级性和中级性服务贸易为主；第二,竞争力优势服务贸易产业集中于初级性和中级性服务贸易；第三,高级性服务贸易中的计算机和信息、建筑产业优势较明显；第四,其他高级性贸易产业部门竞争力为劣势,但呈逐渐好转趋势.
韩国服务贸易竞争力存在以下特征：第一,韩国服务贸易以初级性和中级性服务贸易为主；第二,建筑产业服务贸易优势明显；第三,建筑、金融、运输产业占服务贸易的比重大；第四,某些高级性服务产业的劣势趋于降低,如保险、计算机和信息产业等,并且金融产业优势非常突出.
中韩服务贸易关系从表4和表5可以看出,中国和韩国的服务贸易平均TC指数都为负值,并且其绝对值也相似,表明中国和韩国的竞争关系不强.运输、旅游和通讯、金融、计算机和信息等高级性服务产业的TC指数相反,说明两国之间存在互补关系.尤其,根据两国各产业服务贸易TC指数的差距看得出,金融、计算机和信息产业的互补关系更明显.但是,建筑产业的结果完全相反,两国的TC指数都为正值,而且都处于良好趋势,说明两国之间具有较强的竞争关系.
结论与启示
目前全球经济竞争的焦点正从货物贸易转向服务贸易,服务贸易在国际经贸领域中引起人们的高度重视.服务贸易成为国际贸易的重要组成部分,它的发展也成为衡量一国国际竞争力的重要指标,而且服务业对经济的贡献率也不断增强.
2007年,在FTA会议上,中韩两国就商品贸易以及服务贸易、知识产权保护、竞争政策等表明了各自的立场.这表明,两国经济关系日益密切,彼此成为重要的贸易伙伴.由此可知,在双方服务贸易中,了解各国竞争力和两国之间的竞争或互补关系是有现实意义的.
2005年到2010年,中国RCA指数都低于0.8,说明中国服务贸易均较弱；韩国RCA指数都处于0.8左右,韩国服务贸易比较优势比中国强.就TC指数来看,韩国和中国服务贸易整体竞争力都处于劣势,说明存在不同程度的逆差贸易,这表明,两国的服务贸易的竞争关系不强.根据TC指数分析可以看出,运输、旅游和通讯、金融、计算机和信息产业具有互补关系；建筑产业存在着竞争关系.总的来看,中韩两国在服务贸易部门具有广泛的互补关系.
为了提高服务贸易竞争力,中国应关注竞争力劣势的部门以及具有互补关系的部门.就是说,中国应进一步促进对韩国的服务贸易发展,并重点发展中韩两国互补关系比较强的服务产业.具体建议如下：第一,中国金融服务贸易竞争力较低,而韩国的竞争力相当高.根据2005-2010年的数据,金融服务贸易是两国之间竞争力差距最大的部门.中国可以适度对韩国开放中国的金融业,并可以以人才促进金融服务创新,如培养高级人才、创新服务内容等.第二,中国运输服务贸易国际竞争力不高,而韩国的竞争力比较明显.所以,为了中国运输业竞争力的提升,中国应考虑与韩国在这一方面合作,吸收韩国运输业发展的先进经验,如韩国海运物流服务贸易等.第三,中国旅游的竞争力与韩国相比,具有明显的优势.为了进一步提升旅游产业的优势,中国应以建立便利的旅游环境、培养知名品牌、建立良好的旅游产业政策体制为目标,进一步吸引旅客.第四,中国的计算机和信息服务贸易的竞争力远远高于韩国.如果能够与韩国合作,在韩国进行外包或者建厂,不但可以享受良好的物流条件,而且具有成本优势.第五,对于同样具有良好优势的建筑产业,中国与韩国应该设法让建筑业优势最大化,如共同合作承包国际建筑项目等.
在国际服务贸易竞争白热化的今天,服务贸易更需要我们以真正的服务精神来投入.如今贸易和经济的联系越来越紧密,中韩两国都迫切需要加强服务贸易的国际竞争力.中韩两国只有通过各方面的努力,才能在不久的将来在世界贸易中占据更加有利的地位.
参考文献：
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作者简介：
朴贞妍：复旦大学经济学院国际贸易学2009级硕士研究生,研究方向：国际贸易.
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