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工厂方面论文范文参考文献,与产能临近高压线华晨汽车寻求新版图相关论文答辩
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在国外市场四面出击的华晨,终于把扩张的触角伸向国内市场了.
日前,华晨在绵阳的华瑞汽车项目正式开工启动,这样,华晨汽车一南一北两大基地遥相呼应的局面也随之呼之欲出.在接连遭遇“碰撞门”风波,以及在美融资退市之后,华晨汽车终于等来了一次让自己尽情舒展眉头的事情.华晨汽车版图的再度扩张,也让华晨汽车“南有绵阳,北有沈阳”的双线布阵愈发明朗.
南下战略
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“势厚,则局活”.对于华晨来说,适时地多点布局就是眼下最大的“势”.
事实上,华晨汽车“南下战略”的构想也早就谋划已久,可以说,华瑞汽车项目的诞生正是华晨汽车急于在国内找寻新发力点的产物.
在华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民看来,绵阳华瑞汽车新厂的开工意义也绝不单单是在西南多了一家工厂和车间,而是华晨汽车在国内市场拓展的一个标志点,甚至是决定其未来市场变局的一个重要砝码,一个衔接海外与国内市场的着力点.
据记者了解,按照华晨汽车的计划构想,华瑞汽车项目分为两个阶段进行,一期工程将形成6万辆的产能,华瑞新厂主要生产、销售华晨“金杯”全系列车型,包括轻客、商务车、SUV、皮卡、微卡等现有和新开发产品,其中部分金杯海狮面包车将出口到东南亚,这里也将形成华晨汽车一个新的出口基地.到2010年二期工程完成后,该项目的年产能将达到15万辆,这不仅缓解了沈阳大本营的产能压力,同时也让华瑞汽车项目成为华晨汽车实现第二个翻一番目标的重要组成部分.
“绵阳的新工厂不会生产轿车,今后,华晨的轿车项目全部在沈阳工厂.”对于外界有关在绵阳生产华晨A级车的猜测与传言,祁玉民明确表态.
华晨南方基地的开工,在业内人士看来,实是华晨实施布局调整的一个信号.
从目前华晨现有的布局看,华晨汽车集团主要有华晨宝马、华晨金杯、沈阳金杯车辆制造三大整车厂,4家发动机厂,厂址基本都在沈阳,整车布局偏重北方的特点非常明显.而华晨在落子西南之后,这一局面将很快得以改观,华瑞汽车将会依托华晨旗下“新晨动力”的发动机优势,延伸整车业务,从而构成“南有绵阳,北有沈阳”的双线阵局.
事实上,华晨汽车的胃口并非一般人想象得那么简单,借南方基地的建成,开辟一条挺进东盟市场的新通道才是华晨汽车高层的真实想法.“四川是连接西南、西北市场的重要枢纽,也是进军东南亚市场的前沿阵地.”祁玉民丝毫不掩饰这个项目的战略性.
加上此前,华晨金杯轻卡已在越南建立了CKD工厂作为铺垫,不难看出,此次华瑞汽车项目,事实上已成为华晨大规模打进东盟市场搭建了一个“隐形的战略跳板”.而市场的急速转暖,对于华
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扩张难题
客观地说,相比前几年的乱局,现在的华晨已经脱胎换骨,强势的反弹已经使其显示出了“狼性”的一面.
据最新数据显示,1~6月,华晨汽车销量达14.6万辆,同比增长了58%,由于骏捷等车型的热销,华晨3年来首次实现了扭亏为盈.在国际市场上,今年上半年,华晨汽车整车出口达7000辆,同比增长125%.华晨在欧洲的销售网络已经辐射到了德国、比利时以及俄罗斯等国家.除此之外,华晨还在为进入美国市场而紧锣密鼓地准备.
新华信汽车事业部副总经理陈育松告诉记者:“华晨宝马产能的利用率已经接近极限,而要想在市场上继续有所作为,扩大产能,兴建新工厂就成为无法回避的现实.”
为此,今年3月,华晨宝马现任总裁吴佩德也在不同场合表示,现有的产能仅能满足现有的需求,但是否建新工厂,双方的股东一直在商讨,只是还未有明确一致的结论.
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随后,围绕宝马在华要建第二生产基地的传闻和种种猜测便在坊间汹涌泛滥,直到6月,华晨汽车董事局主席吴小安才出面明确表态,华晨汽车已与德国宝马初步达成扩产的有关协议,一年后国产宝马的年产能将由3万辆增至5万辆.据说,在关于宝马在华扩产的设想上,中方和宝马方面这一次的看法惊人的一致.
换句话说,如果没有什么意外,最迟明年新工厂就要必须开工,最迟2009年,宝马的新工厂将会正式投产.
按照华晨汽车方面的打算,扩产的第一步便是在现有工厂基础上进行扩建,增加新的生产设备,以达到实际产能迅速从3万辆提高到5万辆的效果,下一步华晨才会在适当的时间、适当的地点选择新工厂.据华晨方面有关人士披露,有关具体的规划会在未来的两到三个月内出台,包括具体的扩产方案,产品类型和具体的选址位置.
但也许是自古好事多磨,现在众多的待选对象,已经让华晨深刻的感觉到了选择的痛苦.
目前,不但沈阳市的大东区和铁西新区试图借助地理优势近水楼台,日前又有大连经济技术开发区向华晨宝马发出新厂落户的邀请,华晨方面至少陷入了三选一的难题.
对于选址这样敏感的事情,华晨汽车的高层一概三缄其口.不过,按照华晨产能计划看,华晨已没有太多的时间去等待,预计最迟在今年8、9月间,华晨宝马新工厂到底花落谁家肯定会浮出水面.
华晨汽车内部人士证实:沈阳大东区和铁西新区的态度最为积极,都已经准备了数百亩土地以供华晨宝马工厂落户使用,再加上沈阳原有的成熟的零部件配套企业,沈阳方面的竞争优势还是被众多的人所看好,不过,大连开发区优越的交通以及物流条件也不可忽视.
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