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动力工程相关论文范文文献,与做科技中的“永动机”相关毕业论文
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这是一支埋头做事情的创新团队,很少受到舆论的干扰,总是以真正的科研成果的创造来要求自己,并希望拿出拳头产品.这就是北京航空航天大学以长江学者特聘教授孙晓峰和中国工程院院士陈懋章为带头人的科研团队.2004年,该团队入选为教育部首批创新团队.
深厚的学科积淀广泛的学科背景
孕育了以孙晓峰教授和陈懋章院士为带头人的创新团队的能源与动力工程学院,是北航1952年建院时最早建立的两个系之一,前身为航空发动机系.经过50年的建设,能源与动力工程学院从单一的航空发动机专业发展成为涉及4个一级学科,拥有8个博士点、9个硕士点和3个本科专业的学科专业群.其中,航空发动机专业是国家首批博士点（1981年）,1988年被评为国家重点学科.其所在的“航空宇航推进理论与工程”学科是国家重点学科,保持国内第一的地位.能源与动力工程学院注重学术团队的建设,现有院级团队8个,覆盖了教师的70％,学院的科研和教学骨干基本上都在这8个团队当中.在院级团队的基础上,根据不同的科研需要灵活快捷地构成大型的综合团队,冲击校级和国家级的学术团队.以孙晓峰教授和陈懋章院士为带头人的创新团队就是院级5个学术团队组合构成的教育部首批批准的创新团队.
该创新团队是一个年龄和专业结构合理的团队,组成人员有院士、长江学者和跨世纪优秀人才,也有全国优秀博士论文获得者,老中青结合,具有很大的创新潜力.团队里的每个人都有自己独特的研究领域：陈懋章院士是我国著名的航空发动机专家,长期从事叶轮机气动力学和粘性流体动力学研究的教学与研究工作,在航空发动机领域卓有建树；孙晓峰教授在气动声学、叶轮机非定常流等多个方面有着重要的学术贡献.团队中30多岁的年轻学者也已经在国际上崭露头角,例如李晓东在计算气动声学方面做出的显著成绩,在NASA组织的考核中被认为是同行中最好的工作之一；全国百篇优秀博士学位论文获得者景晓东在气动声学的涡声相互作用方面的研究,被美国、英国、荷兰的研究组重复试验给予验证；另一位全国百篇优秀博士学位论文获得者闫晓军则在复杂结构力学方面做出了重要贡献.可以说,团队里每个人的手里都有“绝活”.
创新的发展理念累累的科研硕果
该创新团队是一支极具创新精神的团队,他们正在研究的课题优势突出,且在理论方面和技术方面都提出了不少新问题,需要从基础研究着手加以逐个解决,既有巨大潜力,又有严峻挑战.
作为首批批准的教育部创新团队,该团队成员过去多年的研究已为新的创新团队积淀了深厚的基础：以该团队成员为第一完成人先后获得了国家科技进步一等奖和国家技术发明二等奖,近来又在大小叶片这一先进气动布局的研究中取得了突破性进展.
谈到对团队和创新的理解,团队成员有着自己的看法：
陈懋章：“在学术和技术上提出有引领作用的重大创新目标,目标要高,台阶要大,要在科学和技术上有重大意义.这种项目要相对稳定,不是短平快,而是一段时期的奋斗目标.这种重大创新项目,应该使大家有兴趣,有奔头,成为团结奋斗的目标,这是团结、组织团队的基本因素.”这位功成名就的院士,主张做科研要“一竿子插到底”,不但工作态度是这样,科研内容也是从基础研究、应用研究、工程验证一直进行到型号应用.虽然已是70岁的高龄,但他仍每天早出晚归扎根在研究和试验的第一线,有时一人同时操纵着好几台计算机在实验室里进行研究和运算.有人开玩笑说他像纱厂里的挡车工,穿梭于几台机器之间,忙了这台忙那台.但他不是计算机的奴隶,他正是从这些大量计算数据中,攫取关键信息,探究真实的机理,寻求优化的流场.
孙晓峰强调：“团队是主题研究的结合,是学术与精神的结合,以思想为基础的团队,才是真正的团队,才是有战斗力的团队.我们的凝聚不是强调听一个人的话,是要当我们联合起来的时候形成合力,作为一个拳头打出去,让别人感觉我们是一个令人刮目相看的团体.”
该文出处 http://www.sxsky.net/jingji/0665059.html
创新团队建立以来,研究工作取得了很大进展.不畏艰险,不怕挫折,充分发挥多学科协同作战优势,集小步为大步等这些正是这个创新团队能够不断取得重大成绩的基本要素.
和谐的研究氛围开放的研究团队
团队实验室所在的楼道里很安静,教授们在各自的实验室里做着研究,整个环境显得安静、和谐.可休息的时候,也会从实验室里传出教授们爽朗的笑声.这是一个团结、和谐的团队：“我们这个团队是在共识基础上的合作,虽然每个人都有自己的研究领域,但我们是一个通过发动机联系起来的紧密&#
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小楼外的四环路上,是永不停歇的车水马龙；而处于北航东北角的这栋科研楼里,却永远是安静的.这里和外面的世界有着鲜明的对比：安静、平和、不浮躁.这里的表象是静的,可是,这里的一群或年长或年轻的科学家们却在研制着让机械运转的发动机,而这些科研人员,就像永不停歇的“永动机”,在为国家的航空事业培养着更多高质量的人才,贡献着更多高质量的成果,为迅速提高我国航空发动机的水平,尽快赶上世界先进水平做着更大的贡献!
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