冬季施工类有关论文范文例文,与桥梁混凝土裂缝探析相关毕业论文致谢

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摘 要：混凝土裂缝是桥梁施工以及后期养护中常见的问题,本文依据多年的施工经验谈谈裂缝产生的原因,以及有效的预防和控制措施,最大力度的预防和控制裂缝,提高混凝土产品的使用寿命和安全性能.

关 键 词：桥梁裂缝种类；形成原因；预防措施；裂缝处理

众所周知,混凝土的抗压强度高,但抗拉强度很低,在桥梁这样的大型建筑物中,混凝土产生裂缝是不可避免的.裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一,从桥梁养护管理角度出发,必须认真分析其产生的原因,从设计、施工、养护各环节入手,尽量减少裂缝的产生,若出现裂缝的宽度和数量超过《规定》允许的限度,就会直接影响混凝土产品的使用寿命和安全性能,应及时采取补救措施,减轻桥梁病害.

一、混凝土桥梁裂缝产生的原因

1.荷载作用引起的裂缝.

混凝土桥梁在静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,主要有直接裂缝、次应力裂缝两种.直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝；次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝.

2.温度、收缩引起的裂缝.

钢筋混凝土桥梁中,很多裂缝是由温度和收缩引起的.如果混凝土体积变化不受任何约束,则不会引起混凝土开裂,而钢筋混凝土梁中,混凝土体积的变化总是受到内部或外部的约束,引起拉应力导致混凝土开裂另外,由于日照影响,构件内温度差也是使混凝土开裂的主要原因之一.

3.材料质量不好引起的裂缝.

如果水泥质量不好、骨料含泥量过大,将在混凝土浇筑后产生不规则裂缝；当骨料是反应性的或风化骨料时,在混凝土硬化后往往出现以骨料为中心的裂缝.

4.施工工艺质量引起的裂缝.

在混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中,若施工工艺不合理、施工质量低劣,容易产生纵向的、横向等各种裂缝,特别是细长薄壁结构更容易出现.

二、预防混凝土桥梁产生裂缝的措施

1、控制好混凝土原材料的质量和混凝土配合比的选择水泥.

1）选择合适的原材料,如选择中低热水泥、缓凝型减水剂、掺用纤维、采用低热高性能混凝土.水泥应符合现行国家标准.选用水泥时,应以能使所配制的混凝土强度达到要求、收缩性小、和易性好和节约水泥为原则.同时应注意其特性对混凝土结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响；对于砂石材料应控制其级配、含泥量、针片状含量、压碎值指标、有害物质含量在规范允许范围.

混凝土所用的砂石料、钢筋、水泥、粉煤灰、外加剂等要严格按照批复的施工配合比备料,经检验合格后方可投入混凝土施工.施工中根据砂石骨料的实际含水量进行调整,以满足混凝土强度及和易性要求.

2）有针对性地进行混凝土配合比设计,严格进行配合比设计,认真做好水泥及外掺料（粉煤灰、磨细矿渣、减水剂等）的选择.首先要根据设计图纸规定的混凝土设计强度,通过计算确定混凝土理论配合比.其次要根据计算得出的理论配合比进行试配,并根据实测的坍落度、和易性、工作性等情况,适当调整各项材料用量并再次试配,直到满足要求为止.最后对试拌的混凝土样品按规定制取试件,采用标准方法养护,通过试验确定混凝土的最优配合比设计.

混凝土保护层厚度直接关系到混凝土的使用寿命,混凝土的保护层厚度过厚不但影响构件的受力,混凝土表层也容易出现裂缝,降低混凝土的使用寿命；保护层过薄也会在钢筋的位置出现裂缝,使钢筋较快的生锈、腐蚀、失效,不但大大影响构件的寿命,钢筋失效后会使混凝土构件承载力降低,影响使用安全.所以一定要加强施工控制,从钢筋的加工、制作、安装等全方面控制,提高保护层厚度合格率,减少裂缝产生,提高混凝土产品的使用寿命和安全性能.

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3、加强夏季高温和冬季低温时混凝土桥梁结构施工的保护措施.

桥梁在夏季和冬季施工中最容易出现裂缝问题,因此要积极检查,发现小的裂缝及时处理,不留隐患；另外在夏季和冬季施工过程中也要研究制定妥善方案,确保工程的顺利施工.

低温情况下（包括冬施）施工混凝土时,经常会出现裂纹.如晚上浇注的混凝土,到了早上混凝土表面会出现与钢筋网片相对应的小裂缝,缝间砼面下陷.一般情况下,混凝土入模温度越高,外界温度越低就越明显,但是浇注的时候又不能覆盖.此问题可以在浇注完后先刮平,等略有强度时用抹子压实后就迅速通蒸汽,一般温度在-200C以上时,通蒸汽一天后就可以不用蒸汽而直接表面覆盖养护,不会出问题.

总之要加强施工中混凝土产品养护环节的控制,要把混凝土的养护作为大事来抓,不能轻视更不能忽略,从而减少混凝土收缩而引起的裂缝,提高混凝土产品的使用寿命.

混凝土施工中应采取必要的措施,减少混凝土构件产生裂缝的机率.如选择施工时间降低混凝土的浇筑温度,在大体积混凝土中掺放片石、混凝土早期升温阶段采取散热降温措施、混凝土降温阶段采取保温措施、合理设置施工缝、采取二次抹面、加强混凝土养护等措施；进行混凝土温度应力计算,对薄弱部位采取加强措施.另外,为防止混凝土构件在分段施工过程中出现收缩裂缝,在材料上要反复优化配合比；在工艺上尽量降低骨料的温度,缩短节段之间的混凝土龄期差,并加强混凝土养生；在施工中混凝土接缝处要严格进行凿毛处理,并清洗混凝土接合面,分层振捣密实使新老混凝土紧密结合在一起.

三、冬季混凝土施工的裂缝问题控制

冬季施工时混凝土裂缝产生的几率较大,稍有疏忽就会造成裂缝的产生,在这里进行一下阐述.在不具备条件的情况下尽量避免冬季施工.

(一)混凝土的配制

1、拌制混凝土用的砂、石和水的温度,均应保持正温,石子可不加热,但表面不得有冰层或掺杂雪块.

2、混凝土材料的加热,应先考虑水加热,因为水的热容量大,而且加热方便,其次是加热砂,加热方法因地制宜,一般多用大水桶加热水或用小锅炉提供热水,用铁板加热砂,砂不得直接从加热板上取用.

3、拌合水及骨料的加热温度,一般水温不超过60℃,骨料加热不超过40℃.当骨料不加热时水可加热到100℃,但水泥不应与80℃以上的水直接接触,投料顺序应是先投入骨料和加热的水,然后再投入水泥及防冻剂.

4、冬季施工混凝土的搅拌时间应比常温搅拌时间延长50%；如砂、石已加热,搅拌时为防止水泥的假凝现象,应先使水和砂石搅拌一定时间,然后再加入水泥.

5、为提高混凝土早期强度和防冻,在搅制混凝土时可掺入检验合格的防冻剂.防冻剂的型号、使用量及混凝土的配合比要提前通过试验确定.

(二)混凝土的浇灌

1、为了减少混凝土热量损失,要正确选择混凝土搅拌设备的地点,尽量减少运距.

2、在浇筑混凝土之前应清除坑内、模板及钢筋上的积雪和冰块,排除坑内积水.

3、拌好的混凝土应尽快进行施工,及时振捣,尽量缩短浇灌时间.混凝土的入模温度不低于10℃,浇筑完成后混凝土的温度不低于5℃以上,并立即覆盖保温材料,蓄热养护.

(三)混凝土的养护

1、混凝土浇筑完成后,应先在混凝土表面及四周覆盖一层塑料布,然后再覆盖棉被或稻草等保温材料.即保证了混凝土表面洁净,又起到了良好的保温效果.覆盖物的多少要根据天气温度确定,要确保混凝土表面温度在5℃以上.

2、冬季施工,每日要听取天气预报.每日要测量三次保温层内温度,作好测温记录.以便掌握养生情况并分析混凝土强度增长情况.

3、冬季可用蒸汽法、加热法对混凝土进行养生,混凝土强度达到40%以上（应保证混凝土表面及棱角不被损坏）方能拆模.

4、对冬施的混凝土构件,要有专人负责养生及检查,要定时检养生温度及遮盖情况.确保混凝土不受冻.

(四)混凝土质量检查

1、冬季施工混凝土质量检查除按正常施工检查配合比、坍落度,水灰比外还应检查以下几项：

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