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年秋天,汪申在徐悲鸿院长的北平大学艺术学(原北平艺术专科学校)院里创办了建筑系,请当时已经担任北平特别市工务局局长的祖父兼职教授建筑工程和材料耐力学这两门课.汪申和我祖父都是留法的,受法国的影响,他们一直主张把建筑学科也放在艺术院校中,但遗憾的是这种观点没有被战后国内的高等教育体制所采纳.祖父非常重视学生在理论和实践上的结合,我在1929年的一份《北平日报》上读到了一段对他在该校任教时的报道,说他“除教授建筑工程外,愿借建设北平之机会,领导该系学生作实际之练习,以免专重理论,而乏经验之弊.”另外,祖父还在他任天津工商学院院长期间创办了该院的建筑系,即今天的天津大学建筑学院的前身之一,为此他在1937年份的校刊里表明了此举目的“为使学生所学更能专长,并适合国家现代需要起见,有分系之规划,工学院计分土木工程系与建筑工程系等切经教部批准,即将于二十六年度开始行.”本篇论文url:http://www.sxsky.net/jingji/0683948.html
我认为上述的祖父这些建筑工程论著和教材很有必要再版,一方面是史料价值,一方面也应该有可供今天的建筑师借鉴的思想.事实上今天的整套建筑工程技术和建筑材料的应用是一个在历史上长期积累的结果,西方的建筑对近代中国的影响不单来自19世纪末到20世纪中期之间西方建筑师在中国的建筑作品,不单是留过洋的中国建筑师在许多城市留下的建筑作品,再有就是这些实用的技术知识的传授在当年所起到的作用.从祖父留下的这些著述可以看出来,对国外某些先进经验的借鉴早在近一百多年前就开始了,只是中间出现了长期的断层.我祖父当时是急不可待地把当时在西方世界刚出炉的新鲜东西介绍到中国,又因为他是一个注重实际的人,也往往要结合中国的现实情况表示一下是否可行,或为如何适应国情提出建议.比如他在铁路业务指导的文字中就说到：为了防备铁路线上的偷盗行为和因此能导致的重大交通事故,在安装螺栓时需要使劲儿多拧几下,让欲偷盗者无从下手.在他的建筑类教材中,针对建筑材料的选择和运用时,他一边评论优劣,一边也要说到价格、地域和气候因素等,综合性地根据实际情况来判定应该选择哪一种建筑材料.
另外就是与建筑业和城市规划相关的法律制度的建立,在这方面我祖父也做了很多.首先是在1928年一1929年之间,他担任北平特别市工务局长的这一年当中.北伐胜利后,北京在1928年从“京兆地方”变成北平特别市,新成立的政府班子开始尝试用现代的管理办法管理城市,立刻投入的紧要工作之一就是制定法规,包括工务局在内的八个局(其它为教育局,公安局等)各口定各口的,个别时候也联合制定.当时的工务局管得很宽,市政工程、建筑工程、城市规划,交通工程、水利工程等,全都包了.于是,我祖父便带领他的人马制定了一系列具有极大历史意义的法规,其中几部关系到建筑业和城市规划,有的是在他任期内出台的,如1929年初公布的《北平特别市房基线规则》和《北平特别市建筑工程师执业取缔规则》；还有的是已经酝酿至基本成熟,他卸任不久后出台的,如1929年底公布的《北平特别市建筑规则》.在《北平特别市建筑工程师执业取缔规则》中,我看到祖父对建筑师的注册资格定下了如下的规矩：“凡在本特别市区域内承受委托办理土木建筑工程上所有设计制图估算监工审定等事之建筑工程师均应遵照本规则赴工务局注册方得执行业务.无论建筑师或土木工程师均称之日建筑工程师.”
在我祖父撰写的建筑工程类书籍和文章中,涉及建筑材料的占很大篇幅,其中的重点之一则是钢筋混凝土.那时候叫做铁筋混凝土,也叫“圬工”,而按他的解释,“圬工”的准确含义应当广泛得多,为：“用石或用砖或用土之种种工作物,均名圬工”,但在对该词汇的实际应用中却把它变成了钢筋混凝土的同义词.20世纪初,钢筋混凝土在中国是很新鲜的东西,就和他介绍其它的新生事物一样,祖父开篇头几句话总是启蒙性的,先解释一下这个名词的意思,再说下去.他第一次系统介绍钢筋混凝土是在1917年,从其文字中也可以感受到西方世界初期对此材料的运用是如何小心翼翼,如他写道：“初时名工程家,不敢贸然采用.试用于徒步之桥梁.又试用于马路之桥梁.又适用于铁路之小桥,今则虽铁路之大桥,亦胆敢用之矣.”到了1924年,他还自己搞了一个开创性的钢筋混凝土作品,是在北京东郊为北京电车公司设计的一个54m高的烟囱,在当时平津地区是最高的一个烟囱,建好一年半后他曾经写过文章专门介绍了一下,表示这个烟囱如何经历了考验：“已经历一冬二夏二秋,大风大雨均已受过,毫无庇病发生.”
另外,有一个有意思的事情,就是我在阅读祖父的文字时,无论是他的小文章,还是大部头的教材或论著,有时会从中突然蹦出90年前我家无量大人胡同那座老宅子当年景象的某一个细部,比如祖父在“暖务”中讲解锅炉的原理和不同形式的锅炉时,便以自家为例带出一句“余家所用者,即是此锅”,我于是便像看老电影一般走进了我父亲的儿童时代.我于是知道那个锅炉是放在地下室的,也猜想到那一定是北京最早的私人家里的锅炉之一了,而且还是在古老的胡同里.祖父为佐证他的教学内容,作为实例,也会说到当年某些具体建筑所使用的材料,比如在《建筑材料撮要》的“人造材料”一章里,就讲到清华大学“阅书楼”的地板用的是软木砖,软木碎砖与石灰调和而成之砖,不传热,不传声,也不易腐烂.另外他也不忘赞赏中国自己的传统智慧,在“材料运用”一章里,在讲解木材的加工和对比水浸法、风燥法,气烘法等几种保存方法时,在提及树木里有益的壳盐(“能使织纹坚结而增强其耐力”)和有害的溶盐(“因其易溶,能将壳盐同时携去也”)时,表示“中国旧时之木,浸在河中,历时甚久,溶盐去而壳盐留”,“此法最佳”.
上面我讲到祖父的事业主线是铁路建设和市政建设,但这两方面也经常是与建筑事宜交叉的.例如针对火车站的建设等,祖父写过很多文字,他亲自做过的有天津东站的雨棚和天桥等.1930年代制定的“铁路建筑规则”就是他个人起草的,当时的一份《北宁铁路专刊》对这个背景做过介绍.这里的“建筑”两字实际上是“建设”的意思,主要都是关系到铁轨和号志等,但也有关系到火车站建筑的内容.在铁路方面可说得太多了,不过不是今天的话题,除了有一件事还是要提一下,就是祖父在1934年通过修改轨道和加固道碴与枕木,使北京到天津之间的旅程速度快了1个小时,从3小时缩短成2小时.最近,北京和天津新开通了半个小时路程的快车,但大家要知道今天的成就很多都是从过去一步步走过来的,要知道今天的不少成果是民国时期打的基础啊.另外,祖父还有一条事业主线,就是京津地区的水利建设,北京的“玉泉源流之状况及整理大纲”和“北平市河道整理计划”等,都是他在1920年代后期做的,然后又在新中国建国初期实现了,这是因为1949年成立的新政府邀请他做北京市都市计划委员会的总工程师,并且他担任了连续七届的北京市人大代表,这使他获得了实现昔日梦想的机会.但这些都且先按下不说.
再回到建筑的主题上,而且我想回到上面说过的祖父参与的相关法制建设上,尤其要说说1929年出台的“北平特别市房基线规则”.这个“房基线”其实在今天也是非常重要的,但是人们却很久没有听到了,它与“红线”的概念相近却不相同.祖父在他写的“公路与市政工程”一书里这样解释的房基线&
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