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0340;总体格局及6个重要空间节点的空间体系.这样的调整,着眼点不仅指向上海市区内部,使上海市区的城市功能更加均衡,更是将目光放远到长江三角洲地区,把上海看作长三角地区的核心.都市焦点：在建中的2010上海世博会
2010年上海世博会是继北京2008年奥运会之后,在我国主要城市举办的又一次世界级的活动,是会对主办城市产生深远影响的大型城市事件.2008～2009年度也是世博建设工地最为繁忙的年度,一轴四馆的主体建筑已经先后竣工,并开始灯光照明设计的试灯及内部装修和展示设计,其他世博建筑大多也将于2009年底竣工.2010世博会园区规划用地范围为5.28km2,其中浦东部分为3.93km2,浦西部分为1.35km2,围栏区域(收取门票)范围约为3.28km2,分为A、B、C、D、EA大片区,A片区位于浦东世博轴以东、云台路以东、白莲泾以西的A片区,集中布置除东南亚外的亚洲国家馆,B片区位于A片区西侧、浦东卢浦大桥以东,包括中国馆、主题馆、大洋洲国家馆、国际组织馆和公共活动中心以及演艺中心等建筑,C片区位于浦东卢浦大桥以西的后滩地区,规划布置布置欧洲,美洲.非洲国家馆和国际组织馆.在入口处布置一处约10ha的大型公共游乐场,D片区位于浦西世博轴以西,拟保留中国现代民族工业的发源地江南造船厂大量历史建筑群的特色,改造设置为企业馆.在其东侧利用原址内保留的船坞和船台,规划室外公共展示和文化交流场所.E片区位于浦西世博轴以东,新建独立企业馆,设立最佳城市实践区.世博会展馆包括如下几种第一类为自建馆(国家自建馆和企业自建馆),第二类为租赁馆,第三类为免费向发展中国家提供的联合馆.世博会总建筑面积将达120万m2,其中展馆面积将达到80～90万m2,截至2009年9月23日,已经有242个国家和国家组织确认参加上海世博会,至11月20日已售出世博门票960万张,预计接待7000万游客,建设投资约达180亿元,运营费用106亿元,配套投资3000亿元等这些数据足以显示本届世博会的规模和主办方的雄心.
但是,上海世博会的与众不同,不在于她的占地规模和参展规模有可能成为世博历史上最大的一次,而在于本届世博会的四大亮点主题、园区选址、设立最佳城市实践区、老厂房的改造和利用.
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首先,世博的主题和选址的确定都是经历了反复研究,多方争论后才逐渐达成共识.2010年世博会以“城市”本身作为主题：“城市,让生活更美好”,还包括由此衍生的几个副主题：城市多元文化的融合,城市经济的繁荣,城市科技的创新,城市社区的重塑,城市和乡村的互动.以“城市”本身作为主题是世博历史上的首次.而世博园区的选址：位于南浦大桥和卢浦大桥之间、沿着黄浦江两岸的中心城区,这与以往主办城市通常选取城市郊区作为世博园区、希望通过世博带动新区发展的世博策略迥然不同.所选定的浦江两岸区域是上海城市的中心区域,但一直为老工业区占用,浦东园区内有上海钢铁厂、浦西园区内有著名的江南造船厂,南市发电厂.由此形成了另一个值得书写的亮点,由于园区内的旧工业区留有大批厂房建筑及工业建筑遗产,因此世博规划强调对工业遗产建筑的保护利用和对老厂房的改造利用.预计有38万m2的建筑被纳入保护范围,25万m2的工业厂房被改建为展馆或配套设施,江南造船厂著名历史景观“机库”、“将军楼”、“海军司令部”等都籍此得到完整的修缮.世博会中国船舶馆.世博会特钢大舞台,美洲联合馆等建筑都是对老厂房的改造利用.最佳城市实践区则是本次世博会的另一个亮点,实践区的设立使得世博历史上首次有以城市为单位直接参展的.城市最佳实践区位于浦西E片区,用地约为15ha.经过遴选的参展案例代表了不同城市在可持续发展、生态性能等方面的成功经验；此外,实践区规划充分考虑了对南市发电厂老厂房的改造和利用,其中世博会城市未来探索馆由原来的主厂房改建而来.
世博会本就是展示新科技,新的建筑形式的舞台,埃菲尔铁塔、水晶宫、乃至FOA为爱之世博会设计的西班牙馆临时建筑,一直为人津津乐道.毫无疑问,本届世博会的主题馆和各个国家的展馆也会多姿多彩,呈现炫目的形式、材料和技术,世博会的建筑和展览将成为都市焦点.一轴四馆是世博会场馆中的永久性建筑：世博轴,世博会主题馆、世博会中国馆、演艺中心和世博中心.世博轴建筑是世博园区最大的单体项目,为大型商业、交通的综合体,是世博园区空间景观和人流交通的主轴线,一条轴线长达千米,漏斗形的“阳光谷”玻璃体量和夸张的膜结构有很高的技术要求：主题馆则以全亚洲最大的双向跨度、无柱的钢结构空间著称,中国馆的红色“东方之冠”占据了世博建筑群的一个制高点,高度69m、主体展厅被4组巨柱托起达21m！飞碟造型,悬浮于黄浦江边的演艺中心以及面对黄浦江横向展开的世博中心.这四座建筑各具特色,都可用巨构来形容.此外,约40个国家的自建馆也都通过富有创意的设计来展现对新材料、新技术的应用和对可持续发展理念及本国文化的阐释.
但是,值得关注的是,上海世博会在城市中心区的大动作,对上海不啻为一次发展的机遇,是借世博完成对上海城市空间结构、尤其是中心城区空间结构的调整.使这一区域“由往日的城市边缘区域和工业生产用地逐步转变为中心城区最具活力的区域和公共功能用地”.从这一角度而言,世博园区的后续使用极为重要,世博会的结束预示着世博园区后续使用,再建设的开始,而这也将成为上海未来城市发展的一处都市焦点.
然而我们也必须清醒看待和思考对世博会的质疑,比如：过大的投资、如何评估园区建设和使用的生态效果,后续的开发使用、是否真的能够较好地完成旧工业区的改造、探索城市与建筑可持续发展的可能性等因此,世博场馆建设的成功,世博展览的成功都只意味着此次2010上海世博会成功了一半,另一半则要看世博园区的后续利用了,只有合理的后续利用才能真正实现浦江两岸中心区域空间结构的良性重构.
旧区改造：成绩与问题
上海两年来旧区改造的最大关注点仍在外滩,即外滩交通综合改造工程.在外滩中山东一路南端,2008年2月延安东路一外滩转角处的“亚洲第一弯”高架路下匝道被拆除；在其北端,2009年11月苏州河上的吴淞路闸桥被拆除.包括优化防汛墙所在大堤空间,收窄车行路面,加宽人行道,机动车道大部进入地下等改良性市政和修景工程正在紧张进行之中.
2008年3月1日,已过“期颐”之年的外白渡桥整体搬移,入厂大修一年,成为世人瞩目的城市建筑事件.在更换了约63000个锈蚀的铆钉和近四分之一钢构件,对20世纪70年代中后期修缮所导致的外形改变部分进行复原后,外白渡桥成功完成原址归位,并经一个多月的现场安装和环境清理,于2009年4月8日重新开通.
已有80年历史的外滩建筑“名片”：和平饭店北楼(沙逊大厦),将在2009年底基本完成长达两年的歇业大修.和平饭店是国家级重点文物保护单位：上海外滩历史建筑风景线上最为美轮美奂的一栋高层建筑,是上海摩登时代建筑由浪漫新古典向装饰艺术风格(ArtDeco)转变的第一栋大厦,也是外滩在世人心目中的第一心理地标.这次大修使我们首次获得了零距离、全方位接触这一稀世珍宝的历史性机会,以体察和探究其外观的整体构成和室内的细部特征,从而完成了大厦的详测、实录和局部复原设计.
外白渡桥南岸的新建筑：“半岛酒店”,其旗舰公司“香港上海大酒店公司”有140多年的历史,在60年后重返故地,并占据了“外滩源”地段的最佳位置,成了苏州
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