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关于企业文化相关论文范文素材,与企业在职培训的作用相关毕业论文提纲
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摘 要：企业通过对员工进行在职培训可以直接提高员工的技术能力,调整和改进员工的思想观念以及工作态度.从而能有效提高企业的生产效率,为企业带来直接的经济效益,提升企业在市场经济中的竞争力.因此员工的在职培训教育在企业发展中的作用与地位已越来越受到企业的重视,部分企业已将在职培训上升到企业战略高度.从在职培训教育的重要性、必要性、实用性和企业文化等几个方面来浅析企业员工在职培训的重要作用.
关 键 词：在职培训,重要性,必要性,实用性,企业文化
中图分类号：F272.93文献标识码：A文章编号：16723198（2007）11014902
1在职培训的重要性
(1)目前,我国正努力由资源支撑型经济向科技创新和资源节约型社会发展,迫切需要大量知识型、创新型劳动者补充到社会各行各业.知识已成为社会的核心,是社会革新和决策的根据.知识是一种资本、一种生产要素、一种重要的战略资源.如果社会现有劳动者既缺乏知识又缺乏技能,仅依靠增加资源来发展经济,虽然在一定程度上能获得增长,但增长空间十分有限,这是因为有形资本不会增值,无形资本才能增值,而无形资本一般表现为人的素质状况、智慧、知识信息和将它们结合起来的相关技术.因此负担着知识传递、生产、积累、创新应用的教育才是经济生活中潜在的生产力.
(2)国际竞争在一定程度上就是人才的竞争,我国与发达国家间,企业的最大差距也就是人的差距.管理人才素质的差距造成管理水平的差距,产业工人技能的差距造成了产品质量的差距,技术水平的差距反过来影响到先进技术的引进和利用,为此造成的巨大的浪费现象,造成生产水平低下,生产率提高慢,而生产效率的高低取决于劳动者素质的高低.劳动者素质的高低是生产力的核心和创造物质财富的关键,而通过在职培训可以把可能的劳动力转变成为现实的劳动力,把简单的劳动力转变成为具有特殊技能的劳动力,能把经验简单型的劳动力转变成为知识技能型的劳动力.因此企业培训对于职员的最大影响就是提高了劳动者的素质.
(3)大力发展在职培训是中国企业在市场经济下的必然要求.市场经济的法则就是靠市场规律调节经济,这
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2在职培训的必要性
(1)我国的普通高等教育课程大部分主要是以理论教学为主,而高职高专尽管有实训课程的设置,但是我国高等教育培养的学生普遍动手能力都不强,所学的理论知识跟不上企业岗位所需,不可能达到零距离上岗的要求.据国外有关资料测算,一个大学毕业生所学知识仅占其需要的职业技能知识的十分之一左右,大量知识和技能是靠走上工作岗位后的“再教育”(或称“人力资本的再生产”)完成的.
(2)新经济时代即信息时代的到来使我们日益深刻地体会到变革和创新是当今的必然选择.对于企业而言,如果内部机制的变化速度慢于外部环境的变化,就只有被淘汰,这是企业竞争的法则.所以企业要不被市场所淘汰,要在激烈的市场竞争中赢得一席之地并取得竞争优势,就必须不断改善管理体制和更新设备来满足市场激烈的变化与需求.在知识迅猛发展的今天,任何人都不能仅在学校里接受一次性学习而受用终生,既使大学毕业生,在工作了三、五年之后,其所学知识的一半就需要更新和补充,所以从业人员必须不断学习,
增进新知识、新技能以适应环境.一般而言,在职培训能起到下列积极作用:①保持及增进现职人员的知识能力,培养企业的后备力量.②发挥员工潜能,提高工作技能,增加工作满足感.③促进团体合作,传授安全训练,协调人力供需,加强道德教育,养成员工尽心尽责的品格,增加企业的竞争实力.④减少无谓的损失与浪费,降低缺席率与人事流动率,减轻管理人
员的负担,消除员工的抱怨.在国外特别是发达国家,教育已随时化、多元化.大学毕业后即便拿了学位证,上岗前也必须参加岗前培训,工余时间的岗位培训、技能培训更是伴随终生.在我国像这种终身教育也势在必行.
目前我国国有企业南方航空公司,对于机务的在职培训就趋向于终生教育.由于机务这个行业是一项专业、高技术性的工作,它不仅需要懂得机械、电子、电器方面的常识,更需要了解飞机构造、航空通信等更专业的知识,并且肩负整架飞机安全,要求飞机达到“零事故”的状况,所以机务维修首重培训,不但新进人员要培训,现职人员也要每年接受在职培训和专业训练.比如：新进机务人员的基础培训,新机及装备接收培训,各型飞机装备及其系统维修培训、专业维修培训、在职训练及复训、外站机务人员培训、督导人员管理培训、安全卫生培训等等种类繁多.国内航空公司各项培训和训练若非该公司所能举办的,则委托其他航空公司代办,或送至国外原厂进行短期或脱产培训训练.因此,类似于机务这种技术技能型的工种,在职培训与训练将是最有必要和最能提高劳动者知识和技能的有效途径.
3在职培训的实用性
培训的第一原则应是实用性原则.培训与正规的国民教育不一样,它的特点是在时间上是短暂的,内容上是单一的,效用上是立竿见影的,总的原则是实用,在经过短暂的学习之后,受培训的同志要能在生产第一线上解决问题,产生效益,取得成功.比如航空公司电子机务的娱乐系统培训,目的就在于在短时间内使接受培训的机务,系统的学习飞机上某种型号娱乐系统设备的原理及其维护,从而在工作实践中能更好的维护该系统并在该系统出现故障时解决好问题.是通过培训对某种具体型号的机型或设备进行系统的学习从而解决实际问题提高工作效率,而不是搞什么花架子,摆形式.而劳动者所具有的许多有用的劳动技能都不是在学校里获得的,而是得之于在职培训.如劳动者接受一些正式的课程或项目培训、正规的学徒计划等等.经验较少的工人往往通过“边干边学”来获取新的技能,例如先观察有技术的工人如何工作,然后在技术工人生病或缺岗时顶岗操作来熟悉技术.此外,通过有经验的技术工人与未受过训练的工人之间的信息和技能的不断传递,也可以提高新工人的技能,如新工人可以通过工人间的聊天了解一些技术细节.而且在职培训是紧密联系工作实际问题展开的培训,他具有三个“针对性”.即：（1）针对事故案例进行培训.从本单位、本系统、本行业内选择近期发生的事故,组织工人结合规章和技能知识进行讲解或讨论,包括事故类别性质,发生的时间和地点,造成的经济损失和社会影响,排除方法及防范措施等.对由于技术不熟练和违章所造成的事故,尤其对规则分析,还根据当前的条件与环境,重新修订防范措施.结合事故案例进行培训,具有针对性和普遍性的特点,可以掌握内在规律、特点,不断提高工人的技术水平.（2）针对不同工种进行培训.班组中各种不同的工种有不同的侧重面,尤其对单独作业人员的
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