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电调后视镜等常见于中高级轿车的电控舒适配置,安全、舒适性显然更胜一筹.而其它如夏利、奥拓、路宝等小车在与06款的配置对比上更是望尘莫及.并且06款的出现打破了“4万元以下车型无天窗和CD”的历史,以入门级价位装备中高级配置,为06款带来性价比的优势.

如何写汽车产业硕士小论文
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(4)奇瑞的环保节能优势.自从油价大幅度上涨之后,耗油量已经成为消费者买车时十分关注的一个问题.1.1L排量系列的06款全面换装奇瑞公司自己全新的CAC472高效发动机,是一款低油耗高动力微轿.相比同排量的夏利油耗大约为5.6L/百公里,而新上市的同排量06款奇瑞车型由于发动机技术的改进,不仅输出功率较以前提升了30%、最大扭矩提升了8.4%、加速性也提高20%,而最重要的则是这款新发动机的升功率较以提升了30%,满足了国家对小排量经济型轿车的要求,并同时使油耗降低了11%,每百公里油耗仅为3.7升.与同类产品相比,奇瑞车的发动机性能具有强大的节能优势.

(三)奇瑞公司的一些不足和改进的建议

1.需要技术创新,自主研发.根据迈克尔波特的理论,高层次的竞争优势包括高级技术的所有权、在产品或服务上的差异,营销时积累的品牌信誉,或客户关系的持续,低层次的竞争优势包括廉价劳动成本、便宜原料等.低层次竞争优势与高层次竞争优势相结合,才能获得更稳固牢靠的竞争优势,高级竞

汽车产业有关论文范文集争优势无一不与创新紧密相连.汽车产业是技术密集型产业,技术创新自主研发是提高并且保存竞争力的唯一方法.奇瑞公司在创新的方式选择上,应该选择一条适合自己的“追赶型自我发展”之路,可以先通过技术的模仿、引进和创新,最终实现技术和经济水平的赶超.奇瑞在推出风云之后,就立即着手奇瑞的研发,现在看来,正是奇瑞撑起了奇瑞的主要销售,并且也为奇瑞快速壮大提供了原始积累.随着技术模仿的增多,技术模仿的成本也会逐渐地增加,在技术模仿到一定的程度,也就是形成了一定的技术积累之后,需要从以往单一的技术模仿转变成技术的自我创新阶段.甚至在某些时候,还能抓住机遇跨越技术发展的某些阶段,直接应用突破性的技术进步,直接生产出最先进的产品,与国际市场上的那些先进国家竞争.

2.目标市场不宜过细.奇瑞目前有20多种新车型正在研发,车型涵盖了从低端到高端的几乎所有产品线,从MPV到SUV,从轿车到跑车,从皮卡到客车,从传统动力到混合动力、燃料电池汽车.虽然说开发众多新车型可以满足不同细分市场的需要,对奇瑞这个只有十多年历史的企业来说是存在隐忧.每种车型都需要一套研发团队,需要耗费大量的人力、物力、财力.就奇瑞而言,一次性大规模推出车型不是一个很明智的决策.奇瑞目前在我国国内市场有一定知名度,品牌、可靠性、稳定性还不够,现在奇瑞应该做的是针对其现有产品,不断提高其质量,先确立好自己在汽车市场中的地位.在设计制造的过程中,也可以尽量采用不同车型共用平台的方式来降低成本和风险.

3.不断保证稳定的质量.汽车这种商品是耐用消费品品,不是一次性消费品,只有质量稳定才能长久保持竞争力.要想大规模进军国际市场,更加需要保证质量的稳定,奇瑞通过考察其重点进攻的俄罗斯、马来西亚、中欧和南美市场,对产品进行了有针对性的适应性检测,以适应俄罗斯气候、热带气候、沙漠气候.奇瑞质量暴露出来的问题表明奇瑞应该加强工人操作的熟练程度及采购质量过硬的汽车零部件,更加重要的是需要开发正规的产品设计流程.

从奇瑞公司的成功上,看到了成本领先、标歧立异战略的重要性.目前除了本行业的竞争对手之外,奇瑞公司还会面临许多别的因素,如我国交通道路设施状况有待改善,钢材、石油等自然资源价格的提高也将对其产生影响,我国政府对居民消费征收的税收、银行对居民汽车消费发放贷款利率等.奇瑞还需要针对各种情况制定最适合自己的发展战略以取得更好的发展.

参考文献

[1][美]迈克尔波特.《竞争优势》.北京:华夏出版社,1997

[2]杜蕾.《中国轿车工业发展研究》.成都:西南财经大学出版社,2006

[3]李泓欣,丁孟春.我国汽车产业竞争力问题分析[J].《工业技术经济》.2006(3):129～131

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