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摘 要：汽车工业及其新技术的发展,要求建立与之相适应的汽车运用与维修专业人才培养模式,学生就业后能适应社会,成为实用的人才.中职学校要从人才培养、教学模式、模块化教材、实训基地建设、师资队伍建设等方面入手,改变传统观念,实行新的人才培养模式,培养出更多适应社会需求的人才.

关 键 词：中职；汽车运用与维修；培养模式；课程设置

中图分类号：TP309-4文献标识码：A文章编号：1674-0432（2010）-11-0229-1

随着汽车拥有量的增长给汽车维修行业带来了较大的发展空间,汽车技术的逐步完善,维修技术也要发生变化,各种现代检测仪器也相应出现,凭经验检修已不再适用,因此,掌握现代维修技术已成为对维修人员的基本要求.中职学校承担着培养具有一定理论与技能的实用性人才,必需改变传统教学模式,才能真正完成中等职业教育的培养目标.

1制定有特色的人才培养方案

中职学校人才培养目标是能适应汽车维修行业需要的、掌握专业知识与技能的应用型人才.理论基础上“必需、够用”、技能上“实、新”的原则.因此,应依据实际需求,构建理论与实践教学环节,以“实用”为原则建立课程和教学内容,技能培养是中职教育的突出特点,教学内容应特别注重基本理论、基本技能、专业技能的培养.

1.1以能力培养为主,进行课程调整,重组课程

一是改变传统教学模式,突出技能培养,如将《汽车发动机构造》《汽车修理》合为《汽车发动机构造与维修》教材,还可以对《汽车电器》《电控发动机》等课程进行合并.二是以能力培养为主,设置课程,如加大实践教学环节,增加课程实习时间、职业技能鉴定培训等.三是加强学生动手能力的培养,调整理论课时与实物课时的比例,学校加大投入,增加了设备,教师就能多增加实物课时,让学生多动手实际操作,提高了实践动手能力.

1.2强化课程建设,更新课程内容,以模块式教学为主

如《汽车发动机构造与维修》《汽车电器设备构造与维修》《汽车底盘构造与维修》每学期都修改部分内

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1.3将职业资格证书考试的内容贯穿在教学中,理论与实践结合起来,使学生既拿到证书又提高了技能

2创建模块式教学

开展“一体化”教学,把课堂搬到了实验室,教学质量提高了.我校开展了一些课程的模块式教学,如《金属工艺学》《汽车发动机构造与维修》《汽车电器设备构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》《汽车车身修复技术》等.下面是《汽车电器设备构造与维修》一体化教学的实施过程：（1）确定具有较强理论和一定实践技能的四名教师担任.（2）确定模块内容,四名教师根据课程特点、章节内容、课时划分成六个模块：模块一汽车电气设备概述,模块二电源系,模块三起动、仪表、信号、报警系,模块四点火系,模块五辅助系统,模块六汽车电气设备总线路.（3）编写教案并进行讨论.（4）确定模块教学流程,第一、第六模块由一名教师讲解,各模块六学时.其余四个模块由四名教师担任,各模块三十学时,学生分成四个组,进行循环,结束后,一名教师进行复习及理论和实作考试.（5）确定学生考核方案.（6）对学生进行问卷调查,教师从中延续好的方法,改善不足之处.通过一体化教学,使学生的理论和实践技能都较强.

3编写模块化教学所用的教材

中职教材应有以下特点：基础理论够用,实践性强.因此我校编制了模块化教材,参加一体化教学的四位教师,把自己所讲的内容按教学目的要求、重点、难点和技能点编写出来,然后合并在一起,几位教师共同讨论,反复删减,编成教材.使用后,发现问题及时进行修改,达到理论知识和实践技能满足实际的要求.要完成以上的工作,对教师的要求较高,既有较强的理论知识,又要有一定的实际操作技能和经验.

4加强实验室建设和校企合作

为了提高教育教学质量,提高技能水平,学校原有公差实验室、液压实验室、钳工实验室、焊工实验室、发动机构造与维修实验室、底盘构造与维修实验室、电器构造与维修实验室、电器线路实验室等,后又增加了电喷发动机修理实验室、自动变速器实验室、汽车整车实验室、汽车发动机故障诊断室等.通过训练,使学生能够掌握汽车的基本构造和常见故障的检测、诊断与排除.

校外实习是不可缺少的.我校与北京现代、上海大众、中升丰田等建立校企合作,到三年级时学生到校外进行顶岗实习,学生经过锻炼,理论知识得到加强,解决实际问题的能力得到提高.

5加强教师队伍建设

中等职业学校的教师,必须有扎实的理论知识和教学水平,还得有一定的实践能力和实践经验,我校的具体做法：一是通过传、帮、带的形式进行自己培训.二是选送部分教师到汽车修理企业进行实习.三是选送部分教师参加新技术培训.四是聘请企业管理人员和技术人员到校进行培训.通过理论与实践培训,鼓励教师承担教材的编写、参加生产实践,尽快提高理论能力、实践能力与业务素质.学校通过这种“走出去、请近来”的方式,从一定程度上弥补“双师型”教师队伍的不足,加快了“双师型”教师队伍的建设.

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现代汽车技术的更新,汽车维修人员的要求也要提高,因此,培养具有一定技能的维修人员就很关键.我们中等职业学校应加快教学改革的步伐,担负起培养合格人才的任务,使维修人员的技能上一个新的台阶.

参考文献

[1]丁金昌,童卫军.校内生产性实训基地建设的探索[J].中国高教研究,2008,(2)．

[2]孙乃谦.模块循环与汽车专业一体化教学[J].教学前沿与探索,2008,(9)．

[3]郑丽萍.浅谈汽车维修专业技能型人才的培养[J].山西科技,2005,(3)．

作者简介：张玲（1971-）,女,曲靖应用技术学校讲师,研究方向：汽车应用与维修.

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