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叉车类有关论文范文资料,与叉车企业致胜法则相关毕业论文提纲

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安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团的核心企业――合肥叉车总厂,t996年在上海证券交易所上市,是中国唯一一家跨入全球叉车行业前十的企业.

目前,合力叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、规模最大,叉车的综合性能处于国内同行业领先地位,部分产品达到国际先进水平.合力拥有国内同行业最完整的产业体系,拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地,具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力.2007年集团公司销售叉车38300台,销售收入81亿元,出口9200多台,创汇1.44亿美元,各项主要经济指标连续17年位居全国同行业第一.

合力产品已通过IS09001(2000)质量体系认证、进出口商品cE认证、美国EPA认证.2005年公司通过ISo14001环境管理体系认证,同年成为安徽省首家全国安全质量标准化一级企业.

2008年1月13日,胡锦涛总书记对安徽合力股份有限公司进行了考察.在考察之后的第三天.本刊记者非常荣幸地采访了安徽合力股份有限公司董事长张德进.张先生自上海交通大学毕业后,一直在安徽叉车集团和股份公司任职,行业经验丰富,对技术、管理和行业发展都有自己独特的见解.他认为叉车企业致胜法则是：生产优质产品、不断进行创新、做好售后服务.一句话,就是炼好基本功.

记者

近几年来.国内叉车行业狼烟四起,大打“价格战”,引起业内人士强烈关注.面对如此境况,您认为叉车生产企业如何应对

张德进：低价格竞争不会长久地持续下去.也不会有出路,我国一些行业的发展历程对此做了最好的诠释.就合力而言,如果用户只是关注价格低廉,它不会是我们的长期客户.

在目前,价格战对于每个叉车企业而言是躲不掉的.我认为,“打铁先要自身硬”.叉车行业也同样适用这一法则.如果叉车厂能做到产品质量优、性能可靠、升级换代快、售后服务一流,并注重品牌建设,立足把各个环节做好,那这个企业就能做到遇山过山、遇海过海,稳立市场,快速发展.反之竞争对手到处都有,企业也会逐渐走下坡路.

记者

叉车主机制造厂不断扩充产能,其他行业资金也不断涌进叉车制造企业的大军中.这会给叉车行业带来什么样的后果您为行业如何支招

张德进：现在叉车主机企业都在拼命扩充产能,长此以往,供过于求,价格战会愈演愈烈.我认为,价格战对实力雄厚的企业不会有太大影响,但对某些企业是一种实实在在的伤害.如果这种状况持续下去,我们可能会走兼并重组的道路.因为合力在社会上、资本界有很高的知名度.我们的“HEu”品牌先后荣获“中国驰名商标”、商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国叉车市场第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”等荣誉；合力被中国质量检验协会用户委员会评为“全国用户满意产品”,荣获“全国用户满意服务”和“全国用户满意企业”称号,最近还成功入选“上证公司治理指数板块.”合力很容易从资本市场上获得支持.

叉车主机厂泡沫很大,言必称“扩建产能”,或几千台,或上万台.制定扩张战略很正常,关键是看现实有什么样资源可匹配,如人、财、物、各类技术、管理、信息等资源来帮助企业实现自己的战略.行业既然有这样的“门槛”,与其在行业中处于劣势地位,还不如做一个工程机械关键零部件供应企业.这有两方面的原因：

一方面.这些关键零部件利润比较高.这表现在：前几年新建的叉车零部件厂利润比同期建造的叉车主机厂利润要高.我们合力的零部件配套企业效益都非常好也是很好的例证.另一方面,零部件制造企业作为制造业的一部分,受到国家政策的支持.我相信,国内叉车零部件企业也会走发达国家的路子,迎来自己的辉煌时期.

　记者

21世纪.企业的竞争关键在于人才.合力在人才建设方面有哪些成功经验可以和行业共享

张德进：合力是国内公认的拥有叉车人才最完善、最充足、层次最多的企业.合力的人本管理和文化观帮助我们不断成长,并快速发展.我们的人才流失率不到1％,在行业内是非常低的.

合力的人本管理体现在完善的人才引进、科学培训、素质提升、入企双赢的体系.主要包括(1)实施人才激励机制(包括以市场效益为检验准则的新产品、新技术效益提奖制度.以技术难度、创新程度为检验标准的科技进步奖励基金制度).(2)实施以国际人才为标准的人才培训制度,派工作人员到欧、美、日等国家接受培训,定期进行业务学习.(3)实行导师带徒制度,有针对性地进行培养.通过这些措施,使员工找到“归属感”,与企业“同呼吸,共命运”,在这种良好的企业文化氛围中,实现员工与企业的共同发展.

记者

您认为叉车产品应该如何自主创新,如何与国外品牌抗衡在这方面,合力做了哪些工作

张德进：从合力多年的经营经验看,我们认为应做好以下几方面的工作.

第一,根据国家产业政策、企业发展战略和行业技术发展趋势,制定公司技术发展规划；在提高产品的结构、性能、可靠性的同时,提高叉车在安全、环保排放、噪音、振动和舒适等性能方面的要求.例如,合力新一代的G系列产品的开发,符合美国EPA、欧洲CE标准和安全认证,已批量进入欧美叉车市场.

叉车企业致胜法则参考属性评定
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第二,全面实施产品结构、品种拓展战略以及产品的技术升级,大力拓展研发大型、重型、特种设备.

第三,增强创新能力建设.为进一步提升自主创新能力、缩短开发周期、降低研制成本、快速推出高性价比的新产品,广泛应用包括CAD、CAE、CAM、CAPP、PDM等一体化数字化技术,有效支持产品创新工程.

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第四.积极开展产学研合作,为企业的长远发展积蓄人才与储备技术.

记者

据了解.合力在革新销售模式方面有非常成功的经验,并被很多企业模仿,您能否简要介绍合力的营销模式

张德进：其实早在2001年,我们在销售方面的改进措施在合力上海分公司就开始尝试了,我们称之为“适应市场发展的产权制度改革”,之后逐步推广到合力的其他销售机构.

现在,合力给销售机构制定的政策非常明确：全国重要的销售区域公司相对控股,区域经理持大股,骨干员工参股；非主要销售区域实行民营化的改革；营销组织机构模式发生了根本变化,用资本做主线.理顺了制造商与营销服务商的关系.实施这种营销模式,唤醒了员工的主人翁意识,调动了他们的工作积极性,强化了管理,使销售不断提高,效果非常明显.合力在取得成功的同时,也为同行业企业起到了借鉴作用.

记者

贵公司在产品出口方面有哪些成功经验叉车出口应该注意哪些问题

张德进：从国外发展经验看,企业发展的基本原则是“要善待用户,不欺骗用户”.这就要求叉车企业在建立了完善的产品质量、技术支持、配件供应、售后服务体系之后再着眼于出口.否则,从长远来看,对企业、对国家都是一种伤害,会破坏整个行业在国外市场的形象.为什么欧洲会烧中国的鞋子,为什么国外会制定贸易壁垒,制定报复性关税对于这些现象,我们应该进行反思.

就合力而言,公司主要出口自主品牌叉车,

叉车类有关论文范文资料不出口低配置叉车.出口产品价格比国内同类产品要高一些,主要是我们在产品的安全、性能、工艺装配、检测、试验手段、技术研发等方面进行了更多地投入,保证企业发展的可持续性.低技术、低价格竞争对国内叉车行业发展没有好处.另外,合力通过有条件地选择代理商来打通和拓展国外销售市场.成为合力的代理商需要一系列的条件要求：如,有销售服务经验、技术能力,能为用户提供维护保养修理服务、配件支持服务,有资金实力,还要讲诚信.单纯拥有资本的企业,不一定能成为我们的国外代理.

叉车本科论文初稿怎么写
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