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城市规划相关论文例文,与和城――鹭岛厦门相关论文摘要

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#30340;城市渐渐形成网络,即城市群,如泉厦漳城市一体化.从中等层次来说,城市的空间具有模式化的趋同,如曹老师所说,城市规划需要理性的模式.厦门岛的发展,如像岛外的发展,可以归类为这种空间模式化的发展.在微观空间的分化上,文化,决定城市空间.全球化带来的是全球化的消费主义的泛滥,而对于传统文化的挖掘,也正在进行当中.厦门人,从某些意义上说,很会生活,喜欢享受家庭生活,厦门的空间,可以说成家庭生活的延伸.从厦门岛和鼓浪屿来看,建筑多为内院式,可以看成家庭生活的对外延伸.鼓浪屿上有很多此类建筑,保持了厦门岛的原始风貌和文化特征.如果采用过激的手段推倒围墙重建,势必会导致鼓浪屿固有特征的丧失,厦门固有文化的丧失.厦门空间的塑造,需要延续厦门固有的,家庭生活化的空间,保持其固有的空间感.规划的核心的原则,需要回归居民,回归生活.

张策:在全球化的进程中,如何保护城市的固有风貌,如何保持城市原有的肌理和生活方式,是当今每一个发展中的城市所应对的问题.

厦门是一座历史悠久的城市,积淀了深厚的城市文化底蕴,遗存有丰富的历史街区,文物古迹和传统民居,集聚了文化遗产的精华所在.厦门也是一座依山傍海,被誉为中国最温馨的城市的名城,厦门当如何解决“保护”与“发展”的问题,如何在发展中保持自己的人文、城市与环境的风貌?如何保护厦门的传统城市空间?

当前看来,就厦门文化遗产和传统空间形式保护的总体情况而言,就面临着“前所未有的重视和前所未有的冲击”并存的局面,面对城市化的迅猛发展之势,以往旧有的城市中心区功能过分聚集,建成区的扩展呈中心状发展的趋势,环型放射的路网格局等方式难以应对日益恶化的环境交通文化遗产保护问题.以往城市追求大体量的建筑物,大规模的建筑群而致使厦门的历史文化街区曾经一度被新出生的建筑群所淹没.

大量商贸金融功能聚焦旧城,几十年来,众多城市功能在厦门岛内旧城区叠加.对厦门历史城区的保护产生了更加严重的影响.功能的聚焦带来了人口的过度密集,来自厦门市的统计数据显示了岛内外人口分布差异悬殊.岛内思明区的人口密度高达6287.85人/km2,而岛外同安区的人口密度只有447.09人/km2.岛内的人口密度已经是岛外的14倍.人口的高度聚集会影响到人口的整体发展.岛内人口的高度密集导致交通日渐拥挤,钟摆式的人口也使得厦门消费市场畸形,更使得厦门的房地产市场在卖方市场这一表现方面表现得更加严重.

交通布局难以适应城市发展的需求,伴随着各种城市功能被集中塞入旧城的同时,历史城区也担负着难以承受的交通流量.为了解决日益严重的交通问题,历史街区的道路被拓宽,反而引发了交通“决堤”效应,直接将大量机动车交通引入历史城区,不但使传统街巷整体格局和城市机理受到破坏,而且使交通环境质量更加恶化.

城市是人类的伟大创造,保护历史性城市是当今国际社会的基本共识,厦门是一座历史悠久的城市,积淀了深厚的城市文化底蕴,遗存有丰富的历史街区,文物古迹和传统民居,集聚了文化遗产的精华所在.今天的厦门已经是千百万民众生活于其中的充满生机与活力的大城市,我们因此就肩负着“保护”与“发展”的重任.

和城――鹭岛厦门参考属性评定
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王明非:厦门从建城起至今已有600余年历史,其发展经历了从渔村到海防城市,从对外通商口岸到现代海湾都市等阶段,尤其是近二十年城市建设更是突飞猛进,城市面貌日新月异.在城市新区不断发展扩大发展的同时,厦门历史城区的改造也开始进行,然而在一片片旧城建筑被拆除与一栋栋新建筑拔地而起的时候,人们恍然发现城市历史的痕迹正在一点一滴地消失,对旧城改造模式提出了质疑.

厦门旧城位于岛内西南端,与鼓浪屿隔海相望,以中山路、思明南北路为代表的核心区建成于二十世纪20~30年代,以尺度宜人的街巷、中西结合的骑楼建筑、风情浓郁的市井生活,构成了厦门旧城典型的城市风貌.旧城街区内仍有不少富有特色的教堂、寺观、名人故居等历史建筑.由于旧城建筑密度大,许多建筑年久失修,城市道路及市政基础设施落后,居住条件不适应时代要求,原有部分居民外迁,加上新城市商圈的发展对旧城原有商业中心地位形成冲击,旧城出现衰败迹象,对旧城进行改造也是势所必然.

从上世纪90年代开始,旧城改建由点到面逐步展开.在以市场运作为导向改造中,对经济利益的追求成为主要目标,对旧城的传统风貌造成了严重的冲击:建筑体量和尺度过大与原有低层高密度的城市肌理相矛盾;大规模拆迁使原有建筑难以留存,同时造成传统社区邻里关系解体,失去了丰富多彩的城市生活氛围;单一的功能造成城市的多样性的丧失,雷同的零售商业布局使经营竞争激烈,大量商业楼层空置造成空间资源严重浪费.

在延续历史文脉中创造新的城市风貌,具体可采用以下途径:

1、加强规划控制管理,对建筑高度严格控制,保护城市原有空间肌理;

2、更新模式应在调研的基础上小规模渐近进行,采用保留、整建、更新等多种方式并行,对重要的历史建筑除对其本体进行保护外,应对其周围建筑尺度进行控制;

3、新建筑不应一味模仿原有建筑风格,可在保持尺度、立面节奏的基础上进行创新,融入时代气息;

4、建筑功能多样化,一方面可增加人气,保持旧城活力,另一方面可减少决策失误的损失;

5、在改建后,尽可能保证一定原有居民回迁量,一方面保持原有社会网络,另外维持旧城生活形态;

6、在规划建设过程中加强市民参与力度,如公布信息,参与方案投票评选,保证旧城改造更公平合理.

杨哲:“再城市化”过程轰轰烈烈地发生在厦门这座滨海小城.地理环境使得厦门海湾环绕,气候温和,宜居宜游,600多年的历史更给这座城市增添了缤纷的色彩.山海形胜和近代沧桑构成了厦门城市独有的自然本底与人文底蕴,是厦门知名度较高、具有国际港口地位及旅游城市特质的基本条件.然而,现在的厦门却早已不是人们心目中的那个理想空间了.混乱的产业布局、高密度的地产开发、林立的高层群落、上下飞舞的高架桥等面对这种城市“沙漠化”景象,城市规划无奈地表现为一再“失控”、“失语”,人们无奈地套用上个世纪80年代末的话语,谑称其为“土耳其(土而齐)”、“新加坡”.这实在是厦门的不幸!怎么办?

城市的空间形态与建筑最深刻地反映了城市的文化与追求.然而,城市涉及的问题与因素过于广泛,也许现存的方法论很难解决问题.需要将各种因素加以整合,把握城市特质,从历时性和共时性,从社会经济和社会文化的发展及其深层次的结构和本质等方面进行研究.同时,在中国现实条件下,把握政治的因素也十分关键.在很大程度上,如何建立起长期有效的体制与机制,比起单纯追求“深思熟虑”的规划来,可能更为重要和急迫.

一方面,对现代化的追求使得快速城市化成为不可避免的现象.但由于变数太多,使得城市规划的长远目标往往无法实现,深思熟虑被看作保守,保护历史文化风貌被看作保护落后.城市如果早日认识到自己的局限性,早日认识到历史文化因素的宝贵,早日认识到城市身份和特质的重要性,就有可能尽早进入理性发展的阶段.

另一方面,城市化不能简单地看作是城市人口的数字关系,而是与城市的产业、空间、环境、基础设施等密切相关.目前城市化进程中的一些倾向亟需重视:土地的城市化大大超前于人口城市化;数字上的城市化取代实质上的城市化;基础设施的硬件建设重于软件建设;缺乏理想城市į

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