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;是否在学校增加这个专业,单靠一个课程已经不能解决城市化发展的需要.最后说一下思考,鲁美部分搬迁到大连,在金石滩建校区,我是总指挥助理,当时是国际招标的,中标的是德国奥尔韦伯建筑事务所,中标的原因就是“违背了标书”,我们当时希望新校区建筑要更好地和金石滩这个风景旅游渡假区结合起来,但是奥尔韦伯建筑事务所的先生认为,沈阳校区处于沈阳这样一个工业城市,做的很漂亮,是个城市中的花园；到了大连金石滩,这是国家风景旅游渡假区,本身就是个大花园,不用再多种一朵花,不如建个花园中的城市.所以建成了今天的样子,得到了一致的好评.通过一个城市中的花园和一个花园中的城市带来一个思考：
历史形成了几百座城市,我认为民族性的追求多于对个性的关注了,比如一个人姓什么重要?还是这个人在人群有特点,让人难忘重要?我觉得个性比民族性重要,特别是对大连这么一个历史不长的城市.我记得天津冯骥才先生说过,以前认为香港没有文化,但去了香港之后,他觉得香港本身就是文化.不能说美国建国历史短就说没有文化,那么大连其实也一样.北京一些新建筑突破了很多障碍,但确实是这个时代留给后代的一些东西,大剧院、鸟巢、水立方,虽然有很多的指责,但毕竟是留给这个时代的一些东西,北京一个这么古老的城市都能这么做,大连这么一个年轻的城市为什么不能?
我从美术的角度和大家沟通,互相借鉴,建筑里面有很多功能化的东西原先我很欣赏的,现在我觉得这个时代过去了,艺术更重要.百年前包豪斯的功能至上,我现在看没有什么用了,它满足的是一个尺度上的功能,满足不了人的心理需求,我的门就3m高,怎么了?不可以吗?所以当代欧美出现的娱乐化之追求,我觉得是以后我们艺术发展的方向,当然也包括我们的建筑艺术.
建筑之旅――从历史维度看大连建筑保护
崔岩：说到老街区改造,我认为大连城市的老建筑改造,在技术层面上不如上海,保护只放在单一建筑的保护上,而应该延伸到一个街区的保护.大连现在没有街区保护,俄罗斯一条街,因为开发得比较早,也只留下了一层皮；日本一条街的改造虽然环境和体量要好些,但也差不多；这两街区没有保护住原有的灵魂.当然那时我们欠缺很多意识和手段.天津街改造更为糟糕,由于政府对老字号保留工作考虑不足,造成老字号的迁出和周围居民的外迁,再加上小尺度的街店改为大商场,巨大空间的改变,使原来商区的魂断了.可见大连在整个街区方面的保护和改造还没有建立一个完善而科学的工作方法：包括商业策划、政府政策支持和引导,招投标的合理性确保如何将好的施工企业引入等等.大连的老街区已经所余不多,高尔基路已经被某地产商买断,如何改造无法预想.旅顺太阳沟还满不错,还没有过多房地产的介入.
刚毕业的时候感觉建筑师组织的建筑设计可以涵盖一切,解决一切问题.但随着工作经验的增长发现其实建筑师在整个建筑领域还是比较微观的,它只是一个环节,这个环节只有跟各个相关环节结成网状的联系才能把问题解决好.所以现在的感觉就是做一个项目的时候有很多城市的问题是根本解决不了的.拿老街区改造来说：动迁的问题、老字号保留的问题、产权的问题、旧建筑保护的问题都是由政策决定的.其中产权问题很难解决,以前也查过一些关于产权问题的书,在五十年代,产权还是比较明晰的,大部分是私有的,但是六十年代以后,逐渐公有化,八十年代后又返还部分私有产权,形成现在比较混乱的局面,对于老街区的改造政府也很难办.在私有财产制度下,企业或个人可将它买断变成自己的产权,可以根据自己的意愿和要求重新改造,也有经济实力将它改造好,但我们现在大部分出租房,产权不明晰,随着房屋的折旧,居住的人层次越来越混乱,又多是外来人员入住,且无维修和保护的经济能力.目前政府在做一个街区改造的时候不可能再像八九十年代那样包揽一切,有很多的监督机制,因此政府现在的力度反倒不如九十年代,需要进行招投标,而往往是招不到好的项目团队.这种情况让人很无奈,政府与建筑师都解决不了.况且现在的项目又要求时间快,技术介入的时间就更少了,相对于街区来说建筑设计只是在打一个点,很像“城市针灸”,就针对我的建筑所处的区域的矛盾,说服业主,将其解决,比如说交通问题、绿化问题、人行路线问题、体量问题、造型风格等等.
老街区的改造,要保留人文和空间氛围,就像话剧里的场景,进入其中便将气氛展现给你.它就是城市里时间和场景的坐标点.当人们进入其中很容易回忆起当时的场景,浓缩时间的记忆.我们在做街区改造的时候往往会参考上海新天地或是北京的某处案例,并没有结合大连自身特点,如何能产生根植于这片土地上的传统街区的保护和改造再利用是我们各方人士身上的社会责任!
张森：结合我自身的工作和这次论坛的话题,我想讲两个方面：一是作为沿海城市工业和港口岸线再开发利用；二是城市的文化影响力与外部印象,借此来谈我看到的问题和建议.
先说问题：第一,我们在处理这两个方面时软和硬的结构不很平衡.软即政策性、文化性与资本性；硬即地标性建筑及引领性的规划范围,这两方面内部不平衡、结构不合理,同时它们形成的整体也无冲击力与领导能力；第二,我们点面结合也不充分,我们的保护建筑现在已召集第三批,点有了,但是与面如何结合?如果不能冲破面的问题,用面来引导,那么在大连西拓北进的过程中建筑文化不能确定空间,便没有胜算形成产业化.在市场经济如此充分的情况下,将来没有区域作保证,点恐怕要随之消失.第三,如何通过点面结合来实现大连地区的工业革命,没有显现出来.
这里也许就需要大家来转换思路,我的工作便是全市在金州以南地区城市发展空间和保护,即使在拓展过程当中国家的宏观调控怎么与地方的建设用地相结合.一个要突破,一个要控制,它们之间的尖锐矛盾该如何解决.这个矛盾的本源在于城市建设用地扩张和国家对农业用地保护之间的冲突.从1998到2008年做城市规划,从未听说过将这一理念纳入其中.城市设计不该是个点,而应纳入面上去,应该存在一个主动脉.原来的几条主动脉都被掐断了,现在便要恢复.比如一个广场,大连主城区的中山广场是我们整个建筑文脉的辐射,那么大连在西拓北进整个金州以南将近3000km2范围之内除去山地等不可建设用地之外,不到2000km2必然需要遵循之前结构与比例.高新园区将凌水与两镇一场150km2纳进去,又出现了西拓的一个过渡地.现在整个旅顺口及甘井子北路基本上变成了基础设施的枢纽.原本东北对外辐射的端点现在成为枢纽必然要占用大量土地,如果将地标性建筑及城市的识别系统作好了仍然会有自己的个性,在西拓北进的过程中应该使我们的理念深入决策层和具体的规划部门.
在产业和广泛性的宣传方面还应有所思考.应该根据现有的实物,加强其开放性.比如这个杂志,怎样能在大连也流传起来.今天早上听说天津近代旅游回顾,而大连这方面所做不足.有很多的日本及欧洲的建筑师急需我们的产业提供这样的平台,他们是不看旅游图的,他们要找大连的老街区老建筑,那些是大连的个性.
清新之旅――从空间感受立体大连
邹明达：看一个城市,我认为要三看：一看历史；二看当代；三看未来.
大连的历史不长,百多年,但在中国近代历史上,影响却是久远的.旅顺有&
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