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377;积极的作用.中国是世界上收费公路里程最长、收费站点最多的国家,这在很大程度上影响到了物流业的发展,随着燃油税费改革的深入,必将为解决这一问题提供机会.因此,不仅仅是相关上市公司能够从中受益,任何关注中国经济成长的人们,也都能够从中体会到这一改革所带来的巨大发展机会.

作者：申银万国首席分析师

编者：时值截稿之日,燃油税费改革方案（征求意见稿）终于出台.主要内容包括两个方面：一是取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费和水运客货运附加费,逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费.二是汽油消费税单位税额每升由0.2元提高到1元,净提高0.8元；柴油每升由0.1元提高到0.8元,净提高0.7元；其他成品油单位税额相应提高.成品油价税费改革方案将自2009年1月1日起实施.

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