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遭遇行业困局

记者：今年,中国摩托车市场依然在延续着去年的颓势,并无太大的起色,相比去年,力帆今年的情况是怎么样的?力帆又是如何应对的?

赵洪：客观地说,今天的摩托车行业处于一个成本、市场、利润等多因素重新配置的转型期,每个企业在这个转型期中都必须找到自己应有的定位.在这样的一个特殊时期,我认为遇到暂时的困难并不可怕,最要紧的是如何及时快速地进行调整.达尔文原理告诉我们,最终能够生存下去的不一定是规模最大的企业,而一定是反应最快的企业.因此,今年对于力帆来说,就是要快速地进行自我调整,以应对快速变化的市场,以快制快.因此,今年力帆的调整分为三个方面：

首先,洞悉消费市场的转变,完成产品的转型.我们必须确定力帆有自己的核心力产品,形成自己的风格和特色,同时集中突出力帆动力专家的优势,在动力源上丰富现有产品线,凸现单品种竞争力；以新产品为切入点,通过1―2年时间的努力,有效改善现有网络产品结构,使自主开发、自主知识产权成为力帆产品主流,增大经销商的利润点.

其次,加快对网络的调整与优化.一方

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最后是建立新的激励机制.我们打破原有的分配形式,重新设定了激励机制,把销售团队分为A、B、C三个级别,每个级别建立不同的工作标准,享受不同的工资及福利待遇.

在上述三个调整的同时,我们还按照尹董事长“放宽搞活销售,按市场规律办事”的指示精神,对内对外都作了系列的调整,目前各项工作已基本到位.因此,2006年是力帆的调整年.

记者：有经济理论认为,当一个行业的增长低于GDP的增长时,这个行业就可以被断定为夕阳行业,目前,摩托车是否真的已经具备夕阳行业的特点?你是如何来看待这个问题的?

赵洪：首先,必须提醒大家要正确看待中国GDP这个数据.要判定一个行业是否是夕阳产业,主要的标准是市场存量.比如,手机产业――模拟机我们曾经用过,但今天已经不被大家接受,是不是说手机就是夕阳产业呢?答案为“不是！”――因为今天的数字机、今后的3G为这个行业带来了更广阔的发展空间.同样,今天的摩托车行业消费形态在发生转移,摩托车由单一的交通工具、生产资料慢慢地向娱乐、休闲这些功能渗透,尽管原有的市场小了,但新的细分市场又出现了.

因此,问题的关键是企业如何应对这些变化,整个行业的发展技术水平是否在不断提升,制造工艺是否在不断改良、产品特征是否满足新的需求.

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重新发现自己

记者：作为力帆集团销售有限公司总经理,客观地讲,你认为力帆在摩托车领域最突出的优势体现在哪里?

赵洪：在整个摩托车行业中,我认为力帆还是有自己独特的优势的.首先是技术优势.力帆对技术非常重视,专利技术是全行业最多的,在全国所有的企业当中,也是名列前茅的,这是许多企业所无法比拟的显性优势.其次是品牌价值.力帆品牌的知名度、亲和力与美誉度、影响力都是很不错的,不仅在行业内是一面旗帜,在中国企业界也是一面旗帜.最后是优质的市场网络.力帆目前的代理商有90％都是从力帆做摩托车开始就合作的,已经有十多年的感情了,这个基础非常牢固.他们都高度认同力帆的企业文化,对力帆的发展前景相当认可,也很有信心,也因此忠诚度非常高.

记者：在你的心里,力帆应该是一个什么样的品牌?那么,现实中的力帆跟你理想中的力帆有何差异?

赵洪：在我的心里,力帆应该具备以下四个方面的特点：一是在中国本土是非常强势的品牌,成为行业前三名；二是在全球化竞争中,拥有全球化的市场；三是具有强烈的社会责任感与使命感,并拥有非常好的社会形象；四是形成具有力帆特色的企业文化,并对行业产生重要影响.目前来看,力帆的品牌影响力和社会形象都非常不错了,遗憾的是在国外的表现还有一些差距.我们已经认识到了这一点,在今后,我们进行市场全球化的步伐会更加坚定,同时也会强化国内市场.

力帆新战略

记者：力帆有过一段多元化的试水之路,在去年以壮士断腕的勇气回归主业,那么,你觉得分别作为多元化与专业化的力帆有什么不同之处?

赵洪：多元化是要交学费的,只有尝试过了才知个中甘苦.经过认真反思与审视之后,力帆形成了现在的格局：两轮+四轮.也就是说,以热动力为主的产业发展战略.在今后相当长的一段时期内,摩托车都是力帆的主业,这个根基不会动摇,这也是实现百年力帆、百亿力帆的基础.

为什么要这样做?果断改变之前的多元化战略,转而集中在汽车与摩托车领域,就是为了不分散精力,将更多的人力、物力、财力集中起来,专注地做一件事情,做好一件事,从而保持企业稳定健康地发展.另外,宝马、本田的成功例子也说明此路可通,人家已经验证了的成功道路,我们为什么不走呢?

记者：今年,国内市场普遍遭遇销售阻力,而之前尹明善董事长也认为摩托车的增长已经到达极限,因此,决心进军汽车领域,仿效本田由摩托车到汽车的路线,那么,这会对摩托车的业务造成什么样的影响?汽车与摩托车的市场网络之间会发生冲突吗

赵洪：力帆进军汽车之后,很多摩托车商家都很关注,也有很多疑问,比如力帆是否会放弃摩托车?现在,我们用实际行动说明：力帆不仅不会放弃摩托车产业,而且还加大了对摩托车产业的投入.摩托车是力帆的根基,是祖业,这是动摇不得的.

力帆在汽车领域的拓展,实际是对摩托车的互补.比如,前段时间我们与力帆汽车搞联合促销活动.力帆摩托车经销商与力帆汽车经销商经营对接,互相促进,其乐融融,这是其它品牌无法复制的一个优势.另外,由于力帆汽车不断发展,一些新产品(如力帆轿卡)根据其产品特征,比较符合摩托车网络经销.因此,我们要选择一些力帆摩托车的优秀网络经销力帆轿卡,帮助他们经营升级,和力帆一道前进.

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