安全管理类论文范本,与沥青运输船液货系统安全管理相关论文答辩开场白
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0340;泵而言,双螺杆泵流量范围大,流量均匀,工作平稳,噪音和振动相对较小,适用的粘度范围较广,有较强的自吸能力.沥青货油泵常见故障及措施:①船体局部变形使泵、中间轴及货泵柴油机三者不对线,致使货油泵运行不良甚至联轴节损坏.应定期检查,发现问题及时调整对线.②人员操作失误.在未开启旁通回流阀或停泵时,关闭出口阀,负荷急剧加大,管系压力升高,振动剧烈甚至产生货油泵损坏.应加强操作人员技术业务培训,严格执行“先开后关”原则,防止误操作发生.③沥青货油泵进口处金属过滤网被沥青中的蜡质及纤维状物质附着,沥青流通过不畅,卸货速率降低.应定期检查沥青泵滤网,清除上面的附着物.
5.伴热管系
沥青船普遍采用热油加热系统.加热系统有燃油热油锅炉、热油循环泵、注油泵、膨胀槽及伴热管路等.热油管路在货舱内设置蛇形盘管为货舱内盛装的沥青供热保温.为了保证货油管系的畅通,一般要求装卸货作业前将货油管系加热至100℃以上,使残留在其间的沥青融化到具一定的流动性,故在货油泵、货油管路及管路上的各阀门设有伴热管路.
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伴热管与货油泵、阀门及货油管路之间填充具有粘合性、高导热性并有一定机械强度的导热胶泥.伴热管系常见安全管理问题及对策:
沥青船普遍吨位较小,大风浪中甲板易上浪.受海浪冲击及船舶颠簸振动等原因,货油管与伴热管之间填充的导热胶泥可能出现脱落松动等现象.导致加温不良,相应的货油管路或控制阀门内残留的沥青没能被融化,造成管路不畅通或阀门不能启闭,影响装卸货作业.
在装卸货前,启动加热系统后,定时检查货油泵、货油管路及控制阀门的温升情况,并做好记录.对无温升的部位要检查,排除故障.
在船舶坞修时,应拆开货油管系外的保温材料,对货油管系及伴热管系检查除锈涂耐高温油漆,重新填充导热胶泥.
还有一种内插管形式的伴热管,即在货油管内插热油管热油管靠近货油管底部.这种形式伴热管系发生破损,可能有导热油漏到货油里,影响货物质量.并且沥青可能进入热油管系,当停止加热后,沥青在管系内凝固,导致再次启动热油系统时,流动受阻发生故障.
6.独立液货舱的支承
因沥青船独立液货舱比整体液货舱在日常检查及维护保养方面有更突出的优点,故被船东广泛采用.
独立液货舱在货舱处所以适当的支承装置支持,其不与船体结构直接相连.支承装置采用具良好绝热性能的材料.这些材料一般在高温条件下会改变其机械性能和物理性能,在设计和建造上采取有效措施保证其机械性能和物理性能不至有明显下降.
独立液货舱底部采用多支点支承,以便使独立液货舱及货物重量均匀传递到船底结构.支承设置在独立液货舱和船体的主要构件上.在独立液货舱上一般设有纵、横向限制装置,使独立液货舱在高温下膨胀朝预定方向伸展.还设置有阻止独立液货舱横向滑移和翻转及防浮
安全管理类论文范本
安全管理上的问题:①独立液货舱的支承装置、限制装置、防移动装置及防浮装置等,会因船舶在海上摇晃颠簸及热胀冷缩交变和材料老化等,易造成支承松动货舱滑移,造成货舱及船体构件受损及与液货舱相连的货油管受损泄露等.②因这些装置设置在货舱处所狭窄空间内不易检查,不少船长及高级船员对这些装置不完全熟悉.应采取的安全措施:船公司应将独立液货舱的日常检查维护保养程序详细编入安全管理体系中.船长及高级船员应查阅了解船上技术图纸《液货舱布置图及支承装置计算书》等,了解独立液货舱支承结构、工作原理及技术细节,编制船上液货舱支承装置的检查维护保养细节,做好日常检查维护保养.
7.防止液货舱进水
当温度超过127℃的沥青与水接触瞬间,会使水急剧馏成蒸汽,并迅速膨胀,导致沥青发泡,甚至产生爆炸.
沥青船因吨位小致干舷低甲板上的液货舱舱盖易上浪受海水冲击,或因暴雨舱盖密闭不严等原因可能导致货舱进水.
在液货舱拟装货的预热前,对液货舱进行仔细检查,如发现有水及时清除.装完货后拧紧舱盖及观察孔盖上的每个压紧螺母,不要遗漏.日常维护保养时,定期对舱盖上的水密胶条进行检查,发现老化及时更换.
8、防止人员烫伤
在沥青装卸作业时,易造成人员烫伤的有下列几种常见情况:①在装卸货结束对货油管系扫线,当管线中压缩空气未泄放干净,管线中存在残压时盲目拆卸连接管,致使残留的压缩空气携高温沥青喷出,烫伤附近作业人员.②在货物的取样,将沥青从货舱舀起灌装至样品罐时,因操作不当沥青洒落到操作人员身体.③扫线时,对应的液货舱舱盖或观察口关闭不牢,沥青从开口缝中喷出,飞溅到人员身体.④在沥青装至货舱高位时,开启观察孔或舱盖,高温沥青蒸汽冲出烫伤人员.⑤偶发管路泄漏烫伤附近的作业人员.
安全管理上的防烫伤措施:①辨识沥青装卸操作过程中的烫伤危险环节,制定正确操作方案.教育全体作业人员严格执行操作程序,防止误操作造成人员烫伤.②作业人员穿戴好个人防护装备,如安全帽、连体工作服、呼吸器、防护面罩、皮围裙及皮手套等.
结束语
沥青运输船舶在安全管理上,应根据液体沥青货物特性、沥青运输船液货系统及本船特点,改进完善液货系统设备维护及安全操作程序,避免造成人员伤害、设备损坏及环境污染.
参考文献:
[1]中国船级社.钢质海船入级规范.人民交通出版社,2011
[2]陈岚.沥青运输船设计.武汉造船,1999(5)
[3]张传清.沥青运输船舶的管理.航海技术,2002(1)
[4]崔刚,张钢.基于海上沥青货物安全运输的研究.中国航海,2012(3)
(作者单位:华中航运集团有限公司)
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