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#30340;执行,都需要利用脚手架加固安装的配合进行.3混凝土的施工技术
(1)在混凝土施工之前,堵漏处理必不可少.台身模板以及交接等其它可能产生漏洞的地方,需要使用M10砂浆来做好严密的堵漏处理.同时,一定要保证砂浆使用量的充足,必须能够确保堵漏工作的做得严密,堵漏堵得严实,防止可能发生的再次泄露.除此之外,为了防止混凝土表面出现灰线,工作人员对于施工现场的坍塌度也要有一个很好的把握.
(2)先通过吊车料斗装混凝土的材料,最好能够有条件使用90B的水泥混凝土泵车,再将装运来的混凝土材料运用搅拌机进行搅拌工作.一定要注意工作人员应当全程使用安全帽,避免上料过程中稍有不慎可能发生的人员安全事故的发生.在配给材料的过程中要尤其注意水灰的配置要求,配给的人数也要根据实际要求来分配.水灰比如果配置不好就很可能会发生离析的状况,会引发蜂窝麻面,在桥涵建筑中就会对其外观造成影响.
(3)在对混凝土浇筑过程中进行分层振捣环节的处理时,技术人员要对此环节进行严格的把关和检测,在最大程度上避免混凝土发生离析现象,同时还在尽量避免让水泥飞溅到模板上面去,并且在操作上要注意能否一次性完成整个浇筑过程,同时还应及时对浇筑后的混凝土进行保养,保证混凝土在外观上的完美.
(4)结合施工现场的温度和湿度,考虑什么时候可以拆卸施工模板,因为对于盲目的拆卸模板,会造成混凝土因为凝固的强度过低,导致随着模板的拆卸而跟随着掉落,或者是由于凝固的强度过高,而导致模板的在拆卸的过程中受到损坏,针对于此,合理的对模版进行拆卸,能够保证混凝土的合理凝固,确保施工过程的安全和稳定,为后续的养护工作打下坚实的基础.但是对于合理的进行模板拆卸的时间要根据具体的自然环境来决定,因为最基础的模板拆卸时间为混凝土在浇筑之后的四十八小时之内,但是随着不同的自然环境因素如温度,湿度都可能影响模板的拆卸时间,要根据具体的时间来决定具体的拆卸时间.
4结束语
综上所述,随着我国在公路交通建设上的不断发展,对于公路桥涵上的合理建设越来越被重视起来,为了不影响桥涵在施工建设上存在任何问题,所以针对施工环节,施工方案,施工技术等多方面影响原因上的重点监督和检测,都应该值得关注,因此,加强我国在建设公路桥涵方面的施工技术,确保施工的质量,成为现今公路施工方面的重点,影响着我国公路交通的未来发展.
参考文献
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[2]梁富清.南京长江三桥s2标跨铁路支架施工技术总结[J].中国科技信息,2007,(11).
[3]刘伯刚.桥涵台背回填施工技术要点分析[J].中国建筑企业,2011,(9):13.
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