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业务,而这种“线上下单,线下自提”的“标配”服务,能够解决最后一公里的尴尬吗?

文 | 石章强 张 军

2012年年中,苏宁宣布在其全国近1800家苏宁门店可提供自提服务.

2012年10月,天猫设立天猫服务站供顾客自提快递;

2013年3月26日,亚马逊中国宣布和上海全家便利店合作,推广自提服务;

2013年4月,申通快递宣布投资3000万元,在社区和学校等地建立约3万个自提货柜;

电商和物流行业的一系列大动作,使自提服务成为最近的热门词汇.自提服务是由收件人自己选择时间和服务点领取快件的一种快递服务,从坐着等快递变为到指定服务点取快递.然而从电商和物流企业、消费者、以便利店为主的终端这三方来看,这种新兴的快递服务能够真正让三者达成共赢吗?

试水自提为哪般

过去一年,各大电商在经历一轮又一轮的价格肉搏之后,迎来了一个更高层次的竞争——消费者体验.据《物流》杂志与豪森威市场研究公司调查,网购快递的服务整体满意度仅为39.8%.包裹从快递分发点到顾客手中的这段距离,被电商称为“最后一公里”,这是网购流程中最难控制的一环,中间出现的任何小摩擦都有可能使电商损失掉苦心积累的顾客群.在监测报告中,“最后一公里”服务并不乐观,14.5%的被调查者投诉过快递公司,这直接降低了电商在顾客心中的印象.鉴于此,许多电商走向了自建物流体系的道路.

此外,部分顾客出于保护个人隐私的考虑,不希望快递员送货上门;一些上班族,白天家里无人签收,送到公司,下班又要发愁如何将货物带回家;还有些顾客选择周末收货,但是快递上门时间不固定,影响了周末的私人活动.自提服务的再现,可以满足一部分人的特殊需求,给顾客最大的自主选择权.但是,自提服务多年来在中国的发展一直举步维艰,各种因素制约着这种早在台湾地区盛行的便捷服务.

三个原点和一个终点

所谓三个原点,是指自提服务整个生态链上主要的三个环节,即线上销售、物流配送和终端自提.目前,国内各大电商、自建物流、第三方物流、便利店、社区自提点、提货柜等各方的加入,都是为了使顾客在获取商品这个终点上得到最满意的体验.

线上销售.天猫发放自提优惠券推动建设天猫社区服务站和天猫校园服务站,京东、亚马逊中国减免运费推自提服务;苏宁线上销售线下店自提,门店功能性转型很难.

据了解,天猫发放优惠券的整体作用并不明显,物流新模式的加入对于品牌和销量的提升没有起到明显作用,反而增加了客服压力和物流把控的繁琐程度,这就使得天猫平台的商家更倾向于选择传统送货上门服务.

对于其他自建物流的电商和第三方物流公司来说,它们出于配送成本和顾客需求的考虑对自提服务抱着一腔热情,但也只是大力扩张网店,标准化服务的制定并没有提上日程,客户体验建设乏力.各个电商销售端的不统一,使消费者难以改变传统的收件习惯和观念.

物流.顺丰自建便利店部分已关闭,今年2月开始与成都WOWO合作寄件业务,优惠10%~20%;申通斥资3000万元建立自提货柜,主要分布在学校和社区.

终端自提.西安欧亚学院自行组建校园物流;京东商城的地铁自提柜试行半年后关闭,之后与成都WOWO便利店合作出“京东元素”;城市100的小区和校园布点;亚马逊中国与上海全家便利店合作收件业务;中石油易捷便利店分布广泛却难发力.

从实际运作来看,影响自提业务的因素有很多,主要集中在价格、成本、区域、品牌、消费习惯等方面.(见表1)

分阶段抢跑最后一公里

当前,自提服务的推行还需要相当高的成本投入.以选择网点为例,电商需要针对订单区域进行长期的地理位置跟踪分析,特别要分析不同区域的顾客在购买规模、购买频率、商品类别等方面的特性,然后选择合适的终端实现资源的优化布局.很显然,这是一项任务重、耗时长的工作.

初期,便利店是所有电商布局自提服务最看重的终端,特别是有自建物流的电商.便利店的初期投入成本较低,也是因为其正在扩充自己的增值业务类别,双方处于一种相互合作的态势,对相互推广、品牌形象维护、标准化服务等方面都会比较重视.而且,便利店的区域认知度、信任度和覆盖范围都符合大部分电商客户对自提服务点的要求.所以,前期便利店的合作显得尤为重要.也正是通过便利店,自提服务的多样化(如自动提货柜)才能更加顺利扩张. 社区适合出现在自提服务发展的中期阶段.当自提服务已经成为社区的标配时,电商、物流和社区物业,三方会有很好的合作意向,物业方很有可能在之后接管这项业务.而且现在社区快件的签收很多都是默认由物业或者社区管理者代签,所以电商对社区类自提服务的建立可以放缓进行.

校园也逐渐成为电商推行自提服务的主要布局点,而且这部分也是最容易把控的.自动提货柜在校园的设立相对来说是最稳定的,也应该是各大电商提货柜最早渗入的部分.不过,校园的物流过于集中也使得提货柜的数量相应增多,初期阶段的成本投入较大,随着各大电商的进入,校园自提服务的差异化会逐渐不明显.另外,自提货柜的制作成本和租金需要相当大的投入,只有当自提服务发展成熟,由此产生高议价能力之后,自动提货柜方式才能真正大力发展.

(作者来自上海锦坤文化发展集团)

(编辑:王放 fangwen118@126.)

奢侈品护理的服务增值

奢侈品服务的稀缺性为奢侈品护理企业创造了巨大商机,其认真的爱物之心和顶尖的修复技术,正是奢侈品购买者最想获得的服务体验.

文 | 戴宏颖 李 静

贝恩报告数据显示,2012年中国奢侈品消费总额达1150亿元,增速为7%,但从消费的绝对数量来看,按国籍划分,中国人已成为全球第一的奢侈品消费群体.在此,国内奢侈品护理市场尾随其后,逐渐成为产业链中不可或缺的一个环节.

如今,欧美大牌在中国各级城市的开店热情持续高涨,但大牌们似乎还没来得及把完善的售后服务产业链带到中国.绝大部分国际大牌在中国都不能提供与其身价相当的售后服务,而是采用“限时保修”的售后服务模式,保修期一般限定在半年以内,更多的是三个月.据调查,Bally和Chanel都是承诺一年内免费维修,如果由于使用原因导致的污渍或磨损,门店则不负责清洁保养.奢侈品易买难养的现状迫使高端消费者只能寻求其他帮助.

你方唱罢我登场

嗅到国内市场的巨大商机,五花八门的奢侈品护理店应运而生.如今,消费者不需要去奢侈品集聚的高端商场,就能在街边找到一些奢侈品护理店.然而,如果深究这些号称具有高端商品养护能力的门店,其往往是靠洗衣或者擦鞋起家.这些以前做普通产品清洁护理的从业者,仅仅摇身一变就能给顾客提供真正专业化的奢侈品养护服务吗?答案是否定的.

专业服务才是真

奢侈品购买力的局限性决定了市场只能向一部分消费者开放.因此,能否抓住这部分具有购买力的顾客就成了奢侈品护理企业存亡的关键.

读懂“上帝们”的心思

提高服务黏性,建立品牌忠诚度的关键在于把顾客的心理研究清楚.2010年,在对来自17个城市的1500名奢侈品消费个体进行调查以后,麦肯锡把中国奢侈品消费者归为三类,分别是“奢侈品消费楷模”、“时尚狂热者”和“中产阶层进取者”.

“奢侈品消费楷模”是指那些富有、年轻、时尚且有着最典型奢侈品生活方式的人群.这类人群只占消费群体的1%,却可能在2015年贡献奢侈品消费24%的份额.这类消费者买奢侈品不为炫耀,对价格也没有那么敏感,良好的服务体验会更容易打动他们,使其成为品牌的拥趸.

“时尚狂热者”只占奢侈品消费量的3%,但是他们在奢侈品上的支出比例远大于其他两类消费者.“时尚狂热者”追求潮流和时尚,花大量的时间在不同渠道了解奢侈品信息.

“中产阶层进取者”占奢侈品消费的51%,源于这个群体本身人口基数最大.奢侈品消费对于他们来说,更多的是一种精神犒劳和满足向上层社会靠拢的需求.由于奢侈品消费会占家庭消费的很大比例,因此这类消费者会更注重比价和奢侈品本身的质量.

黏住“楷模、狂热者和进取者”

“奢侈品消费楷模”对奢侈品护理的服务要求是最高的.他们不仅会关注护理本身的技术水平,还会关注护理服务的附加值,比如门店的环境、会员的交流、能否上门取送货等.不同于其他两类消费群体,“奢侈品消费楷模”往往更倾向于一掷千金购买豪车、游艇等大型奢侈品.针对这类高端消费者,L&C革工坊的服务定位很值得效仿,其不仅打造了“love your care”的服务理念,而且创造了易于顾客接受的企业文化.L&C革工坊将门店开在高级会所或高端商场,采用日式私人管家服务,定期邀请客户参与活动,看似随意,实则摸准了顾客的脉搏.另外,为了赢得更多的高端消费者,L&C革工坊还扩展了服务范围,逐渐培育出飞机、游艇内饰等服务功能.


怎样写好奢侈品论文
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“时尚狂热者”虽然热衷于购买奢侈品,但这类人群没有充裕的资金去不断追逐潮流变迁,因此,能够把以往购买的奢侈品转卖来套现,就是一个重要的附加服务.对于这类奢侈品消费者来说,寺库中国的模式对其更有吸引力.根据麦肯锡的调查,相对于西方国家,中国奢侈品消费者更为年轻,大约有80%的国内奢侈品消费者不满45岁,而这一数字在美国是30%,在日本是19%.寺库中国将目标顾客定位于拥有奢侈品购买力的年轻人,全力打造国内最大的奢侈品寄卖平台,通过线下、线上一体化经营方式,提供从买到卖再到保养的一体化服务.在寺库,这种买了不喜欢可以转卖,或者把不喜欢的礼物变现的方式,迎合了很多爱时尚但荷包紧的年轻人的心理,也为自己赢得了市场空间.

“中产阶层进取者”的奢侈品购买行为在他们看来是相对比较冲动的,购买之前需要精打细算.而限于购买能力,他们每个人拥有的奢侈品数量也不会太多,所以这部分群体希望自己的爱物能从大牌那里得到悉心的养护,从而延长使用寿命.翰皇的定位就显得很“草根”.从1999年创建第一家皮革护理连锁店开始,翰皇用10年时间完成了在全国400多座城市铺店3000多家的任务.由于翰皇留给消费者的品牌印象偏中低端,所以其倾向于在“中产阶层进取者”群体中扩大自己的影响.

照顾好他们的爱物

当消费者选择奢侈品护理门店时,首先想到的是“我的爱物能不能被照顾好”、“我能得到什么样的服务体验”.因此,保证高品质的修复质量是企业获得竞争力的基础.这其中包括员工要拥有一流的护理技术,以及所有加盟店都能保证修复质量的流程管理.就前者来说,目前国内从事奢侈品护理的企业大都是从传统皮具护理行业发展而来,真正从事奢侈品皮具护理培训的专业公司凤毛麟角.就后者而言,加盟店的迅速扩张很大程度上使品牌本身鞭长莫及,无法控制终端的修护质量. L&C革工坊是如何做的?在同法国、德国两家专业机构进行技术合作的基础上,L&C革工坊保证国内工厂中心的员工每年至少接受一次两家机构的专业培训.同时,公司规定全国所有的修复品,不论直营店还是加盟店都会被汇集到唯一的工厂中心,接受统一护理后再发回,以保证修复质量.寺库中国也关注到修护质量对于品牌的重要程度,其召集国内外专业技师队伍40人,成立了寺库奢侈品售后服务工厂,为100多个品牌提供全套基础及深度售后服务.

奢侈品护理的市场范围很广,小到珠宝首饰、手表的护理维修,中到皮具、名贵艺术品的保养,大到名车、游艇、私人飞机的养护都属于行业范畴.但是,局限于国内市场发育的幼年阶段以及大型奢侈品护理市场的有限规模,目前消费者经常能看到的所谓奢侈品养护店,其实多是只提供单一服务的皮具养护店.

未来,随着中国奢侈品尤其是大型奢侈品市场体量的放大,综合一体化的护理服务会成为企业发展一个绕不开的话题.寺库中国从网上寄卖走向线上、线下加护理产业链一体化,L&C革工坊从专做皮革护理到现在承接飞机内饰、游艇内饰、豪华汽车内饰等护理业务,均标志着产业综合化的趋势正在到来.

(编辑:王 放 fangwen118@126.)

国内:跑马圈地乱象多

奢侈品护理行业近几年才在国内落地生根,很多公司都把精力放在跑马圈地上,尚未重视护理技术的提高,因此定价不规范、养护质量差等现象频现.据业内人士透露,很多养护店宣称的100%国外进口的养护或清洗产品,实则为成本十几元的国内产品.曾有记者咨询一家专业养护店后得知,清洗一个Longchamp大号饺子包要580元,小号包要480元,对于Chanel、Hermès等一线品牌还会开具单独的价目表,清洗保养费用从几百元到上千元不等.

欧美:一颗认真的爱物之心

相较于奢侈品护理市场在中国的乱象,欧美发达国家早已进入成熟状态.一是大牌本身集中于欧美,很多享有盛誉的老品牌都已培育出完善的售后服务体系;二是欧美的奢侈品护理刚性需求促进了一些技术成熟的老牌名店得以基业长青.比如两家全球顶级的皮革护理公司——德国LCK International和法国Famaco Paris,除了拥有高超的修理技术、高质量的修护产品外,还有他们传达出的对奢侈品本身的关爱.而这种关爱自己所爱之物的认真态度和顶尖的修复技术,正是奢侈品购买者最想获得的服务体验.

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