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关于物流类毕业论文题目范文,与中国物流企业快速的新思路相关毕业论文格式范文
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, 遵守规则所得到的利益大于违规操作.此外, 先进的信息系统一方面能通过提供存货和过程的可见性来消除客户对物流服务无形性、不可储存性和结果差异性的担忧及恐惧, 另一方面也能确保对物流流程的全过程实施动态性的可视性监督管理.由于能够更有效地“看清”货物的运作, 管理人员将能更加准确迅速地制订计划、实施、控制和评估结果,从而确保整个物流系统实现无缝化运作.3. 需要有良好的联结纽带
在加盟连锁物流企业中, 不同分支机构之间存在着复杂的依赖与博弈关系: 一方面, 各分支机构为追求共同利益的极大化而通过组织的纽带结成利益共同体的协同关系, 另一方面, 各分支机构又为追求自身利益的最大化而在组织内外进行相互竞争, 甚至在项目合作的过程中还可能出现“敲竹杠”或逃逸的行为.因此, 在加盟连锁物流企业中需要建立起有效的联结纽带, 而这种有效联结纽带的建立可从以下几方面入手:
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(1)依靠忠诚与信用联结.这就要求加盟连锁物流企业总部在遴选分支机构时, 就应对分支机构的资信信息进行充分了解, 保证分支机构的属性与组织的属性和要求相吻合.(2)依靠共同的组织文化联结.这是因为共同的组织文化意味着分支机构间的社会背景和企业文化比较接近, 意味着思维和行为模式的一致性比较高, 从而能有效地减少分支机构间的矛盾和冲突.(3)依靠资源作为纽带联结.在加盟连锁物流企业中,各分支机构之间的凝聚和支配主要是靠拥有的资源来实现的, 他们之间呈现某种资源的互补性, 或能力互补性, 或地域互补性.这种互补性使得组织中的每个成员都相信自己能够从组织中获取自己所缺的资源,从而愿意保持长期的合作.
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4. 需要有优良的信息协调
在加盟连锁物流企业中各分支机构之间的信息协调是确保集成化物流系统有效运作的核心问题之一,为此, 必须做好统筹规划, 从“软”和“硬”件方面构建起优良的信息协调机制, 以确保在各物流环节之间的协同运作.具体来说应做好以下几方面的工作:(1)必须建立起一个电子商务合作平台.(2)必须开发出一个基于即时通信技术的商务交流工具.(3)必须实现对物流信息的标准化.
5. 需要有可行的评价体系
实施基于规则和流程相结合管理的方式, 实质上就是要构建加盟连锁物流企业管理运作过程中静态与动态、刚性与弹性、程序与非程序的管理控制机制,以有效地、快捷地为客户提供个性化的物流服务.要实施有效的评价就必须建立起适当的绩效控制指标体系, 并采用正确的考核工具.
(1)采用多元绩效控制.实施基于规则和流程相结合管理的方式, 必须彻底改变那种传统的仅仅基于财务指标的目标控制方式, 因为这种方式往往会造成短期导向和局部利益导向的结果.所以, 要采用多元绩效控制指标, 也就是必须增加一组能够反映整体导向与长期导向的指标体系, 它们应包括有商品质量管理体系、服务质量管理体系、人事管理体系、精益化管理体系等, 而这四个体系指标体系在实际应用时, 还可进一步细化为一系列的管理要素, 以保证可以有效的度量.
(2)运用生命周期法与平衡记分卡等管理考核工具.仅仅运用单纯的财务指标考核工具, 往往会导致各业务单元只注重当年的或即期的财务业绩, 而不从长远的角度加以考虑, 而把生命周期法与平衡记分卡等方法在基于规则和流程相结合管理的方式的运行中加以运用, 则可弥补此缺陷.
总之, 这种基于规则与流程相结合管理的方式,有效地实现了流程的协同与整合, 但却不主张强制性的一体化管理, 这一方面是为了保证物流作业流程的刚性, 以真正实现物流服务的“7R”②和“无缝化”,另一方面既是为了保证加盟连锁物流企业中的分支机构的自主、灵活与创新, 同时也是为了增加加盟连锁物流企业的柔性与适应性.
四、以业务整合为核心的集中采购
所谓业务整合就是要在整合各分支机构的现有业务和客户资源的基础上, 由总部主导开发共同的物流代理服务项目, 集合向拥有车、船、场地、飞机等资源的承运人进行集中采购, 形成价格优势, 从而实现整个企业的整体优势资源共享, 优势代理共享, 优势约价共享.同时, 以加盟连锁物流企业总部为主导开发核心大客户, 各分支机构、国外代理机构则主要承担着合约运价推广, 运价收集, 信息反馈和市场开发的职能, 在物流网络平台和电子商务的支持下, 实现总部与分支机构的整体运营, 最终实现企业所有分支机构的业务一体化.这种业务整合既可大大降低运营成本, 提高组织业务竞争力, 同时又可实现集中采购带来的资源利益, 这也是加盟连锁物流企业进行业务整合的根本的目的所在.
客户物流服务( 包括国内物流服务和国外物流服务) 、供应商的集中采购以及物流网开放式服务平台这三大有形资源是有效进行业务整合的关键资源, 它们分别集中在物流市场链中的某一部分链条进行专业化经营, 而且这些资源之间存在着很高的相互依存的关系: 每个资源的成功运营都离不开其他资源的支撑,同时又影响着其他资源未来的发展.从客户需求的角度分析, 任何一个物流服务需求订单的完成都是要求在整个物流市场链上提供优质的物流服务, 将这三大资源的业务功能连接在一起, 恰好能涵盖客户对物流服务全过程的需求.因此, 这三大资源的整合, 即创造三大资源有机连接的运营机制将使物流加盟连锁企业中各自独战的、分离的业务单元(分支机构)凝结成一个整体, 汇聚成合力, 形成统一强大完整的运营体系.而这个完整的操作体系将会为进一步整合社会资源,尤其是整合供应商( 船公司、海关、商检、码头等)和直接客户的内部资源奠定基础, 进而促进加盟连锁物流企业与供应商、与客户间形成更为紧密型的伙伴关系, 同时也能促进加盟连锁物流企业总部与分支机构的有效地联合起来, 形成统一整体, 实现共存共荣、共同发展、合作共赢的目标.
进行业务整合的根本就是要实现加盟连锁物流企业总部与各分支机构的良性互动合作, 特别是在供应 商资源和客户资源等方面一定要实现信息共享, 否则,业务整合就很难进行下去, 就更谈不上合作共赢了.为此, 在业务整合上必须充分地把握好以下三个至关重要的要点:
( 1) 远见未来.经营企业的根本不在于短期的盈利, 而更重要的是在于企业的长期成长.因此, 根据各分支机构的不同情况, 制定一系列的合作原则, 尽最大可能地在业务合作、市场开发、资源共享等方面建立起利益协调机制, 确保使加盟连锁物流企业总部与分支机构共同获益的战略得以长久实现.
( 2) 开放心态.以开放的心态来看待自己的合作伙伴, 把客户、供应商和分支机构看作是企业的重要资源, 是实现加盟连锁物流企业长治久安的基础.如果加盟连锁物流企业内部合作不能公开、透明, 大家都心里藏自己的私利, 那么加盟连锁物流企业就无法以整体的优势去共同面对市场竞争的挑战.
( 3) 主动精神.加盟连锁物流企业的事业发展需要加盟连锁物流企业总部与各分支机构的共同努力.这种共同努力, 不仅仅是品牌的统一, 而应该在企业的发展过程中都以主人翁的精神, 为企业的发展主动献计献策.
业务整合的对内结果就是, 加盟连锁物流企业总部与各分支机构完成物流服务业务一体化, 建立起统一的、强大的和完整的运营体系, 确保实现集中采购的目标.而业务整合的对外结果就是, 加盟连锁物流企业总部与各分支机构联合起来, 资源共享、一致对外, 构筑起加盟连锁物流企业的整体优势, 以强劲的市场竞争能力, 为客户提供低成本的、高质量的、快捷的物流服务解决方案, 成为“天天优质、天天低价”的物流行业领域里的“沃尔玛”.
“ 先做企业内部的业务整合, 再做物流产业整合”, 应该是加盟连锁物流企业战略发展的基本方针.
五、以全信息管理为支持的电子商务
加强系统的管理效率是加盟连锁物流企业所面临的一个关键性问题.实现高效的关键在于各物流环节之间的协同运作, 而协同运作则必须要做到在整个加盟连锁物流企业链成员间建立起电子化的沟通渠道.一方面, 以交叉理货为核心的各类现代化仓储设施所涉及的订单、发货单、装箱单和签收单等物流过程的信息处理要通过数字化处理来完成, 另一方面, 车辆、货物等在途信息也要以数字的形式始终与其它环节保持沟通.这样整个物流链成员间的业务流程将数据化、电子化, 再通过有效的方式连接起来, 实现物流信息的互动, 整个物流系统将变成一个综合的、立体的、全方位的网络, 物流将转化为灵活控制的信息流.显然要实现这个目标, 就必须实现信息共享, 整合所有的物流资源, 而要做到这一点就必须要有一个全国性、甚至是全球性的电子化的物流信息网络平台.借助于这个物流信息网络平台, 可以让所有的用户( 物流企业、制造企业、商业企业及消费者等等) 输入的资料都直接进入数据库, 以便进行各种各样的数据处理,所有的数据可以永久储存, 所有的用户都可以在这个平台上实现互动经营.
由此可见, 加盟连锁物流发展模式如果没有网络技术的支持, 是根本无法实现的, 这么庞大的一个业务运营系统没有很好的信息化系统, 其混乱程度是可想而知的.只有借助于以信息管理为基础的电子商务平台, 才有可能既实现内部的全信息共享和运输各环节的资源优化配置、提高效益, 用以支持管理、支持服务、支持业务操作、支持资源整合、支持集中采购,同时, 也可能对客户实现全信息化的、标准化的物流服务, 即能实现为顾客提供国际贸易、国际航运信息服务及货物运输业务网上受理、运输解决方案、网上单据传递、货物动态跟踪、电子报关、网上结算等在线业务, 为顾客提供一体化的无缝服务.
要建立起这样一个有效的电子商务平台, 必须做好以下几方面的工作:
首先, 必须建立起一个合作平台, 即建立一个电子商务与连锁加盟企业之间的整体网络.以提高加盟连锁物流企业之间的协作效率、信息处理能力和加强彼此间的信息沟通, 实现实时管理.
其次, 必须开发出一个基于即时通信技术的商务交流工具.即通过“商务交流工具”建立一个加盟连锁企业之间、加盟连锁企业与客户相互交流的圈子,让所有的物流及相关行业的人士在这个大圈子里能够更好的交流合作, 实现共同发展.这个“商务交流工具”应该具有很强针对性, 且目标范围准确, 能够更好的与客户、合作伙伴进行直接、便捷的商务交流,同时, 还能够实现如此增值功能: 一是按需定制, 以满足用户的个性化需求, 二是互联互通, 能够与更大范围的客户和合作伙伴进行交流.
其三, 必须实现加盟企业之间的信息协调.加盟连锁物流企业总部与加盟企业以及各加盟企业之间的信息协调是确保加盟连锁物流系统有效运作的核心问题之一, 为此, 加盟连锁物流企业总部必须做好统筹规划, 即从基于“硬件”的信息协调、基于契约的协调和基于沟通和信任的协调等“软”和“硬”件方面做好充分的准备.[4]
其四, 必须实现物流信息的标准化.在物流实际运营中, 必须经常对诸如运输安排调度, 自动排定货物的分拣、网上下单、网上支付, 对货物的随时查找跟踪等物流管理中的各种信息进行自动分析和及时反馈处理.而要做到这点就必须对与信息的收集、存储、加工、传递、显示等方面有关的技术、方法和规程进行标准化.
加盟连锁物流企业正是依托互联网, 通过信息化管理, 其众多分布在全球或全国不同地域的加盟企业和客户/ 客户企业就如同在一个大楼的众多房间里一样, 任何业务都可以协调起来, 实行一体化合作.
六、结论
加盟连锁物流发展模式作为借鉴商业连锁经营理念所发展起来的一种网络型经营发展模式, 具有快速聚集人才、快速聚集资金、快速聚集客户资源和快速实现做强做大等几方面的独特优势.但需要指出的是, 加盟连锁物流企业不同于商业加盟连锁企业的运作可以独立面对市场, 它必须是以整体的身份面对物流市场, 它在每个物流流程环节需要不同的物流企业来完成特定的物流业务工作, 以实现为顾客提供无缝服务的目标.这样就要求从事物流加盟连锁型运作的所有物流企业必须在一个品牌的基础上, 实施在管理上集成化、在运作服务上标准化和在整个业务流程上规范化.
注释:
①这里的部门既指连锁物流企业总部的部门, 也指分支机构、成员企业.
②“7R”是指: 恰当的产品(Right Product)、恰当的数量(RightQuantity)、恰当的条件(Right Condition)、恰当的地点(Right Place)、恰当的时间(Right Time)、恰当的顾客(Right Customer)、恰当的成本(Right Cost).
参考文献:
[1]舒辉. 影响物流标准化发展的四大问题[J]. 江西财经大学学报, 2003, (5): 37.
[2]李东军. 锦城, 打造国际物流航母―――探索传统国际货运企业创新发展之路[J]. 电子商务, 2004, ( 1) .
[3][美]沃德汉森. 网络营销原理[M]. 成湘洲译. 华夏出版社,2001.
[4]舒辉. 集成化物流―――理论与方法[M]. 北京: 经济管理出版社, 2005: 183～184.
责任编校: 齐民
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