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我21岁时,走出了大山,从家乡四川二台县直接来到川黔铁路桐梓境内的蒙度车站工地.火热的劳动场面吸引着我,放下简单的行李,我就开始了与铁路建设的不解之缘,这十就是40年.川黔线、枝柳线、衡广线、浙赣线、宝中线、南昆线、京九线、内昆线、秦沈线、西南线、宝兰线、株六线等八千里河山留卜我的汗水,写下了我的奋斗.

1965年6月,蒙度车站工期紧迫,恰在此时我发高烧病倒了,我坚持要上上地,领导和医生却命令我卧床休病假.我偷偷跑到工地,班长便把我锁在宿舍里,最后,我跳出窗户还是来到工地等大家拿我没办法,说：“真是一只关不住的小老虎！”

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我的闯劲得到领导和工友们的肯定,1965年11月,我被铁道部西下指和铁二局授予成昆铁路建设“十员闯将”称号之一,被正式命名为“关不住的小老虎”.在表彰和命名大会上,我们受到党和国家领导人邓小平、贺龙、李井泉的亲切接见.1966年元月,我又被评为贵州青年先进标兵并出席贵州省社会主义革命和社会主义建设积极分子代表大会.从此,我以更大的热情投身铁路建没,义九后获得铁道部“火车头奖章”、“开路先锋”、“贵州省劳动模范”

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1975年至1983年,我连续当选四届、五届全国人大代表和全国人大常委会委员、主席团成员,周恩来总理在审杏人大代表名单时看到了我的事迹：这样的铁路工人的先进代表,不但能当人大代表,还可以当人大常委.我得知此事,不仅感到尤比光荣,更感到责任无比重大.在这期间,我和叶剑英、华国锋、彭真等党和国家领导人握手、合影,和杨尚昆、邓颖超、康克清等老一辈革命家以及陈景润、巴金、茅以升等知名人士同组讨论国家大事等这些难忘的经历,是我40年奋斗的岁月里最宝贵的收藏.

退休后,利用闲暇时间,清理满箱的荣誉证书,抚今追昔――自己在党的关怀教育下成长,自己在社会丰义建设十没有虚度年华,我感到幸福、欣慰.经过一段时间的整理,我在自己家里设计、制作了一面“个人荣誉墙”,将浓缩了“转战八千里,奋斗四十年”的珍贵照片和各种奖证置于其上,作为对历史的铭汜和自勉,期望下一辈也能为祖国的繁荣吕盛奉献青春.

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