关于汽车制造方面论文范例,与锁定人生目标相关毕业论文致谢

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今年４４岁的易传方,是神龙公司的高级工程师.１９８２年,他从合肥工业大学毕业后分配到十堰二汽（东风汽车公司）,从此与汽车结下了不解之缘.

在东风汽车公司,他先是搞汽车制造,后来从事技术管理、项目开发.那时候,他的父亲就动员他加入中国共产党.父亲是大学教授,６０年代的老党员.他的二弟也是党员,他的爱人在下乡时就入了党.他也多次学习过党章,觉得做人就应当像党章中要求的那样.尽管那时他没写入党申请,可平日里他却用党员的标准要求自己.

１９８７年,组织上派他到大连培训中心参加高级工商管理硕士ＭＢＡ备考班学习.易传方惜时如金,学习刻苦.几个月下来,４００多名学员经过两次严格考试筛选,仅留下４０人,易传方以优异的成绩名列榜首.

可就在这时,东风汽车公司决定与法国雪铁龙公司合办神龙轿车项目.组织上叫易传方回来,到轿车办筹建神龙公司.当时,易传方的思想斗争很激烈,好不容易拼搏得来的学习机会,放弃太可惜了.可是他想到组织上正需要自己,若不放弃,怎么对得起党的培养呢思考再三,他还是服从了组织安排.

１９９２年５月,易传方到武汉参与筹建神龙,最先是负责技术引进的前期工作,所有的文件和技术资料都由他处理.这些事既复杂又细致.他常常一干就是一整天.他在武汉大学读过一年法语,很多文件都由他翻译.他思维敏捷,与法国人共事,既有合作,也有斗争.有一次,公司需要引进一套模具,法方选择的是日本供应商,而中方选择的则是台湾供应商,双方差价４０万美金.法国专家认为,台湾的模具质量差,生产进度慢.而据易传方的数据分析,台商的模具质量、生产进度并不差,只是翻边技术略低于日本,但台商与日本有合作关系,可以把这小部分技术交给日本人干.法方态度强硬：“如果你们坚持,责任由你们承担.”当时,易传方的压力挺大.一连几天,他组织技术人员进行量化分析,设计怎样把风险减到最低程度.结果,按中方的设计和预定,台商这套模具按进度、质量都做得好,法国专家不得不服.

易传方办事认真,敢于承担责任,在神龙公

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每天他提前半小时到办公室,晚上七八点钟才回家；他自己工作起来不要命,却时常提醒下属要注意身体.部里的员工生病,他自己掏钱买上物品前去看望.易传方与外商、供应商打交道,始终做到钉是钉,铆是铆,拒收任何礼品.退不掉的,他交给党组织.与他打交道的人私下谈论：“这人肯定是共产党员.”党组织也在关注易传方,这么好的同志,为什么就没写入党申请呢

１９９９年秋,公司质量部党总支书记找易传方谈心：“你为什么不写入党申请”易传方脸一红说：“我不是不想入党,而是觉得自己还不够党员条件.”书记说：“写申请,追求入党,这也是约束自己,更有利于进步”这番话使易传方对追求入党有了新的认识.他想,入党是自己多年的追求和愿望,也是自己锁定的人生目标,现在,可以向党组织表达自己的心愿了.这年秋天,易传方向党组织递交了入党申请.

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交了入党申请,易传方感到有了一股新的动力.从那以后,他参加了党课教育、发展新党员的讨论等一系列党组织活动,对党的了解加深了,对自己的要求更严了.他对照党章要求,定期向支部书记汇报思想.

２００１年４月,组织上将易传方从质量部调到工艺制造部当副部长,法国人当部长.不久,遇到一件棘手的事：按中方与法方的协议,有些工艺设计给雪铁龙干,确认工作量后,由神龙付钱,一个工时４００多法郎.这次一个项目,法国人竟开出１９４个工时的高价.中方认为没有那么多工时,双方形成僵局.易传方经过一番周密的调查,找法方部长理论：“你们把打一个,问一个问题,发一个传真,都算很多工时,这不合理.”他一笔一笔算给法国人看,最后法国人去掉了多报的工时.

易传方觉得,与法国人共事时,要处处注意维护国家利益、企业利益；而对中方员工,则要做好思想政治工作.有一次,制造部员工向党支部提出想与公司党委书记开一次对话会,反映一些工资待遇、个人能力发挥、公司发展等问题.易传方很支持,并在部内实行与职工对话制度,员工有什么想法,他再忙也会约定时间与他们交流.员工感到,在易传方手下干事心情舒畅.

２００１年１２月,公司机构改革后,易传方调到Ｂ项目和工业化指导纲要平台任主任,一些人为他鸣不平.易传方觉得,作为入党积极分子,应该经受组织考验.他认为,工作岗位并不重要,重要的在于对事业的追求.

易传方现在负责的Ｂ平台,包括翻译在内共９个人,要负责新车型开发和未来７年神龙两个厂的技术改造策划,涉及面广,要做好各个相关的横向专业部门的协调工作,责任重大.现在,新车毕加索项目基本完成,今年三季度即可推出.他说：“组织上这么信任我,再辛苦我也要把工作干好.”正如他在入党思想汇报中写的：“作为一个入党积极分子,我应当时刻以党员标准要求自己,吃苦在前,享受在后.”

易传方正迈着坚实的步伐,朝锁定的人生目标,不懈地追求着,努力着.

（摘自《湖北党的生活》

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