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关于铁桥方面论文例文,与亲历炸毁黄河大铁桥相关论文查重免费
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熊先煜,抗日名将佟麟阁将军的三女婿.1938年,他在国民党第39军新8师担任作战参谋期间,亲自指挥了炸黄河大铁桥、花园口决堤等影响抗日战争局势的惊天战事.以下是他在临终之前,对这段峥嵘岁月的回忆.
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1937年七七事变后,中华民族已到生死存亡关头.日寇占我平津后,即分兵四路向华中扑来.中原大地,战火千里,生灵涂炭.中国军队武器装备很差,但仍以血肉之躯与强敌殊死抗争,使日寇“三个月灭亡中国”的幻想破灭.
1938年2月12日,我新8师奉第一战区司令长官程潜将军之命,由郑州火速开赴黄河大铁桥两岸布防,并奉命在土肥原贤二率领的侵华日军主力第14师团逼近北岸之际,毅然炸毁黄河大铁桥,使敌机械化部队不能长驱直入郑州.
13日晚饭后,新8师师长蒋在珍命我前往黄河铁桥,向已先期赶到的工兵连了解炸毁大桥的准备情况.
当时天色已晚,春寒料峭,阵阵冷风从河面上刮来,像刀子一样割脸.指挥所离黄河铁桥约3公里左右,我带了两个卫兵,以手电筒照路前行.沿途只见黑影幢幢,踽踽而行者皆由北岸过来之逃亡百姓,或哭或泣,拖家带小,背包提箱.其情其景,惨不忍睹.
我到达桥上后,工兵连连长周玉睿即来见我,报称该连已经开来三日,各项准备业已完成,对于炸毁大铁桥,有充分之把握.午夜两点过后,我才匆匆赶回指挥所复命.
蒋师长听罢我的报告,顿时紧锁眉头,满脸阴云叹息道：“以我穿草鞋持步枪之兵卒,迎战日寇之坦克装甲,岂能战而胜之?看来我万余贵州兄弟,指日之间,便要血溅黄河了.”
我听后血气贲张,暗暗抱定为国捐躯之决心.
14日上午我们正吃早饭,敌机突然来袭,警报声响得惊心动魄.我和指挥所里的官兵们纷纷跑出车站,疏散到田野上.此处无任何防空隐蔽之物,我们或蹲或立或卧,皆举眼看天,目睹涂有血红太阳旗标志的敌机在空中如入无人之境,我们除了气愤之外,却无法可施.敌机群呼啸而过,并未投弹,观其飞行方向,估计是去轰炸郑州.
敌机过后,我们刚松了一口气,回到指挥所不一会儿,便听见远处轰隆声如巨雷.我冲出门一看,原来是敌机在归途中沿路投弹,顷刻间,指挥所北侧篮球场落3弹,铁路对面中国银行也被炸,烟火冲腾,泥石飞溅.百姓死伤无数,民居着火,男女老幼大呼小叫仓皇奔向田野.牛在狂奔,狗在乱窜,鸡飞上房,猪撞倒墙等仅几十秒钟后,天地又归于宁静,仿佛刚刚结束了一场噩梦――但这毕竟不是梦,四处房子在熊熊燃烧,田野上到处响起了撕心裂肺的哭喊.
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这时我猛听见指挥所铃骤响,飞步奔入,抓起一听,是驻郑州的军部来的,通告敌机十余架轰炸郑州市区,车站及大同路一带伤亡惨重.
午后一时许,我随蒋在珍师长乘手摇平板车赴黄河北岸视察阵地,随行的还有警卫营营长刘荫培、副官郑自襄和两名卫士.平板车到达铁路桥上,因82孔处上午被敌机炸坏,南撤列车受阻,工兵们正全力以赴抢修.官兵看见师长来到第一线,纷纷呐喊请战,还有不少学生官兵咬破指头写血书,
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15日上午,阴沉了数天的天空终于晴了一会,空中又响起了滚雷般的声响.我们依然出屋四散躲避,仰头一看,才发现那是我们自己的飞机.中国空军12架飞机组成的机群飞越黄河,前往安阳一带轰炸正乘胜前进的日军.
军民仰头观之,无不热泪盈眶,欢呼雀跃!
可惜,属于我们的这点可怜的自豪感转瞬即逝.午饭后即接上峰通知,豫北情况紧急,29军将向山西转进,新乡已不能保,饬令工兵于当夜11时开始装药,长官部并派工兵队长某前来指导技术事项,待命炸桥.
16日凌晨5时,蒋在珍师长接战区司令长官程潜命令：新8师掩护并指挥工兵连炸桥,固守黄河南岸阵地.蒋师长当即严令全师官兵与阵地共存亡,纵余一兵一卒,亦不得擅行撤退.
11时许,警报骤响,有敌机1架,盘旋铁路桥上空侦察.因敌机作超低空飞行,斯时狂风怒号,波涌浪卷,铁桥中央一名哨兵竟然被敌机卷起的狂风吹落江中,惨遭灭顶.
当晚突接长官部,程潜命令：拂晓时炸毁铁桥.
蒋在珍师长放下,把目光落到我脸上,一字一板地说：“熊参谋,炸桥的命令已经下达,指挥工兵连实施爆破的任务就交给你了.你准备一下就去桥上吧.”
接受命令后,我心潮澎湃.这一天,我在日记中写到：“黄河大铁桥计有100孔,每孔约40公尺,为世界伟大工程之一.方今倭寇侵略,在‘焦土抗战’下,决定予以破坏,殊觉可惜!”又记：“伟大的黄河铁桥,功在人民与国家,今天为了战略关系,不得不忍痛破坏,我还来担负指挥监督工兵连执行爆破任务,这是谁也想不到的事啊!惋惜之余,惟祝愿抗战胜利,短期内能把新的黄河大铁桥重新建造起来.”
17日拂晓时分,一切准备就绪.我与蒋在珍师长、朱振民参谋长及指挥所军官齐集在南岸桥头上,等待由新乡南开的最后一趟列车通过铁桥,然后发出炸桥信号.
那日大风不停,仿佛山河呜咽,与中华民族同悲.凌晨5点过,最后一趟列车在熹微的天光下赶到了.那是由闷罐车、平板车、客车组成的一趟混列.车上装满了战斗到最后一刻的铁路员工和他们的家属,还有不少伤兵.清冷惨淡的灯光下,我们看见车上每一张脸上都写满了肃穆、悲壮、凄凉的神情.
当雪亮车灯穿透迷蒙夜空,当列车发出“哐啷哐啷”的巨响驶上铁桥之际,司机看到了如林般屹立在黄河之北、黄河之南、黄河之上的众多军人.他突然拉响了汽笛,而且毫不间断,那尖厉刺耳激人心扉的声音仿佛是悲怆的呼唤――那是一个饱受屈辱的民族发出的含血带泪的愤怒与不屈的呐喊.顷刻间,天之下地之上回荡开大海涨潮般汹涌澎湃的号啕与怒吼：
“中国人打回老家去呀!”
“收复失地!杀死日本人!”
军人泪,夺眶而出等那一刻,巨大的吼声撞击着所有中国军人的心,巨大的耻辱感紧紧地攥住了我们,压得我们喘不过气来.
军人是啥?是国家与民族勇武刚强的化身.谁都清楚“养兵千日,用兵一时”,然而,由于国家落后与贫弱,我们这些身穿军装的男子汉想勇武却勇武不起来,想刚强也刚强不起来.我们流淌的眼泪中既包含着悲愤,也有深深的羞愧等
列车过桥后,傅衡中团长奉命率领掩护部队立即撤向南岸.
5时一刻,蒋在珍师长向我下达了炸桥命令.我高举信号枪,连发白色信号弹3发.顿时,此起彼伏的爆炸声震天动地,黄河铁桥笼罩在滚滚烟团与频频闪烁的火光之中.
当爆炸声停息后,我和周玉睿立即上桥检查.岂料,因技术原因,多达百孔的大铁桥仅被炸坏3孔而已,其余的97孔虽已是遍体鳞伤,但只不过是被炸药崩掉了一层“皮肉”,一个个巨大的桥墩,依然挺立在滚滚江涛之中.此时天色鱼白,前方情况不明,黄河以北又无我军作战,且地势平坦,铁轨未及破坏,特别利于敌机械化部队之行动.蒋在珍师长焦虑万分,深恐强敌倘一赶到,夺去铁桥,稍加抢修就能行车,这样便打开了西通郑州及中原腹地,南下武汉及江汉平原的大门,也必然会严重影响统帅部的战略部署.倘如此,个人丢脑袋事小,祸延抗战大计,必然给国家造成无法估量之严重后果!
此时风沙不减昨日,黯然无光.心急如焚的蒋在珍师长亲赴桥上,令我继续督促爆破,尽快将铁桥彻底炸毁,并命4个营的兵力火速重返北岸据守,若敌前锋逼近,须死战以争取炸桥时间,非有命令撤退者,一律就地枪决.
自17日凌晨至19日傍晚,整整三天三夜时间里,执行炸桥任务的官兵无一刻不在桥上,无一刻合眼.因疲劳过度,有的战士走起路来歪歪倒倒,看上去恍若醉汉.我因身负重任,更需以身作则,疲累同样如此.
我在日记中写到：“数日来,日夜忙碌,未有一刻睡眠,声音嘶哑,颇感痛苦,但决不敢因过度劳累而懈怠自己的工作.”
这三天,因土肥原师团攻占新乡后,被且战且退的宋哲元残部吸引去了晋南,没有沿平汉路南下袭取郑州,我们才得以安全完成任务.
我每日无数次来回穿梭奔走于铁桥上,督查作业进度.建造这样一座大桥实属不易,而要毁掉这庞然大物,也绝非易事.一声霹雳,灰飞烟灭,荡然无存,那是电影里才有的情景.每一次爆破,只能给大桥造成局部的破坏,工兵装填一次炸药,引爆一次,如此反复进行,黄河上爆破声隆隆,不绝于耳.
19日中午吃午饭时,我突然听到南岸桥头处人声喧哗,不少战士纷纷向桥头跑去.我大步赶到,原来是战士们在铁桥的右栏杆上部,发现了一块铁碑.
战士中能识字的不多,许多人嚷嚷着：“
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