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其它看似很小的宣传方面,也非常注重细节.例如把销售总公司分发的关于一款新上市的城市家用越野车获2004年度车型SUV大奖的“汽车族”杂志贴上我们西藏公司的标记,赠送给主要的茶楼、咖啡屋和酒吧等消闲场所,针对特定消费群体进行宣传,对西藏公司投放的报纸广告,则期期分送给经销商、让他们及时了解各阶段的广告重点,统一宣传口径.同时注重方法的艺术性,“软”、“硬”广告双管齐下.我从阿里地区进行维修站选点回来,专门撰写了一篇记述自驾公司越野车亲身体验上珠峰、去阿里的”阿里纪行”,在西藏四大报纸上投稿发表,以软文方式侧面宣传品牌形象,起到了良好的作用.两年来；总公司给定的广告费用均只使用了一半不到,但宣传效果却事半功倍.

巩固成果,绝不松懈,赶超丰田！

根据我们的调查,西藏现有大小经销商24家,经营着六、七十种汽车品种,汽车市场的竞争日趋激烈.2004年底,拉萨市乘用车私家车保有量为17900台,每23人拥有一台车,千人拥有量国内名列前茅,由此可知我们下一步应该如何去开拓市场.2005年8月,西藏第一家我们的越野系列汽车4S销售服务店将在首府拉萨落成,这标志着公司的各款汽车将真正扎根于雪域高原.2004年截止11月,西藏共进口丰田越野车328辆,值得欣慰的是,我们的各款越野汽车2004年终端销售过500台,2005年上半年过260台.公司的各款越野汽车自03年始在西藏区域已连续两年取得了中高档越野车终端销售第一,并短短几年取得了从名不经传到业界耳熟能详、市场保有量位居第二的业绩.我们的追求的市场目标就是：赶超丰田！

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