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步推出了扩展计划,在美国成立了44个制造厂、18个装配厂、32个零件仓库、2个大型试车场和13个工艺开发和研究机构.除大规模增加福特车辆制造设施之外,这项计划还引入多样化经营策略,涉及金融、保险、汽车配件与服务、电子、玻璃、航空和汽车租赁等领域.与此同时,福特二世还加强了同美国政界的关系.他和美国几届总统艾森豪威尔、肯尼迪、尼克松、福特的关系都非常好.
福特二世对美国政界施加影响的另一个得力工具是福特基金会.早在1936年,为了扩大福特家族的影响和活动范围,老福特建立了福特基金会,1942年时,这个组织的资产为3000万美元,比当时最有名的洛克菲勒基金会要小得多.第二次世界大战结束后,福特基金会获得了巨大发展,特别是福特公司股票公开上市后,大量的A股都掌握在基金会的手中,根据美国《纽约时报》公布的统计结果,到1973年,福特基金会的资产总额已经达到32.8亿美元,成为美国最大的基金会.福特基金会对美国政界的影响是巨大的.基金会主席麦乔治邦迪曾在1961年～1965年间出任美国国家安全事务助理,与当时的民主党政府一起策划了入侵古巴、干涉多米尼加内政乃至侵略越南等活动.基金会的财务主管泰维贝尔则在肯尼迪政府中管理政府预算,后来的美国国防部长麦克纳马拉和联邦政府预算局局长克密特戈登等人都是福特基金会的成员.
从60年代起,在历届美国总统的授意下,福特基金会成为研究中国事务的最积极赞助者.据统计,仅在60年代,福特基金会对设在美国的中国问题研究机构的投资就达3000万美元,还有4000万美元投在了美国高等院校中的中国问题研究机构,如哈佛大学、华盛顿大学、哥伦比亚大学等,为美国政府出谋划策,并培养出了一大批所谓的“中国通”.
1960年,36岁的福特公司销售员李艾柯卡被福特二世任命为公司销售部总经理.1964年,艾柯卡主持设计的“野马”型福特车一炮打响,成为美国汽车市场上最畅销的汽车,艾柯卡本人也被称为“野马之父”.1970年,艾柯卡出任福特公司总裁.1978年,由于公司内部的权力斗争,再加上福特二世的独裁专断,艾柯卡与福特二世彻底决裂,离开福特公司,出任克莱斯勒公司的总裁.此事成为当时轰动一时的新闻.
这次内耗极大地削弱了公司的实力,1980年,福特二世宣布退休,离开了公司的总裁职位.1987年9月29日,由于心脏病发作,70岁的福特二世去世.
福特公司的第四代领导比尔福特,是福特二世的侄子.他在福特家族中出类拔萃,在公司“摔打”了20多年,积累了丰富的管理经验.刚进入公司的时候,他担任生产计划分析师,后来在生产、销售、开发和财务等部门做过事.1980年,他开始走上领导岗位,其中包括福特瑞士分公司董事长、总经理,福特公司控制部总经理,公司副总裁和董事局各委员会主席等.
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比尔曾说：“如果不是总公司困难的话,我可能不会回来.我在分公司做得很顺手.”他1999年出任总公司主席,两年后接过CEO的帅印.他刚接手那一年,福特公司亏损了近55亿美元.比尔有着曾祖父的果断,在旁人都在竭尽全力多卖车的时候,他却反其道而行之――少卖车,但要多赚钱.同时,比尔虽然也敢想敢做,却不像伯父福特二世那样独裁,他信任自己的团队,强调团队合作.在他的带领下,福特公司迅速走出了低谷.
目前,福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一.它的汽车品牌有福特（Ford）、林肯（Lincoln）、水星（Mercury）、阿斯顿马丁（AstonMartin）、捷豹（Jaguar）、马自达（Mazda）、沃尔沃（Volvo）和陆虎（LandRover）等.此外,还开展了汽车信贷和汽车租赁等业务.福特汽车公司的制造和装配业务遍及30多个国家,产品行销200多个国家和地区.
〔本刊责任编辑王蜀〕
〔原载团结出版社《金色豪门》〕
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