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.2大型运输车辆故障统计表万向节损坏3520001.75%行驶系故障轮胎故障5220002.58%轮毂发热4420002.21%驱动桥中央传动异响4120002.06%制动系故障制动不灵5020002.50%制动跑偏4120002.05%悬架故障车梁损坏2420001.20%钢板弹簧折断2020001.00%电气系统蓄电池故障电力不足,接头松动12320006.16%起动机故障10120005.06%线束故障接触不良11420005.72%接插连接件故障11020005.50%刮水器故障雨天刮水器不工作11220005.60%大灯故障夜晚大灯不亮8420004.20%交流发电机故障8120004.05%表3.3大型运输车辆故障(某一系统或部件)及总成故障率统计表
故障总成故障(某一系统故障)某一故障故障率(%)总成故障率(%)发动机发动机起动困难或不能起动15.73%32.65%发动机过热8.76%途中突然停机8.16%底盘传动系故障17.46%31.06%行驶系故障6.85%制动系故障4.55%悬架故障2.20%电气系统蓄电池故障6.16%36.29%起动机故障5.06%线束故障5.72%接插连接件故障5.50%刮水器故障5.60%大灯故障4.20%交流发电机故障4.05%
计算故障率公式故障率
例如:1,计算某一故障某一故障原因的故障率
由于燃油系统中有空气导致车辆启动困难或不能起动故障的故障率
2,计算某一故障的故障率
发动机起动困难或者不能起动故障车辆数为43+45+48+42+45+40+20+32等于315辆,总车辆数为2000辆,那么发动机起动困难或者不能启动故障的故障率等于15.73%
3,计算故障总成的故障率
统计车辆内发生故障的车辆数为43+45+48+42+45+40+20+32+42+45+44+44+46
+41+34+24+16等于653辆,统计车辆总数为2000,那么发动机总成故障率为
通过以上计算即可得到表3.2和表3.3中的故障率.
3.3大型运输车辆故障故障统计分析
3.3.1大型运输车辆常见故障分析
根据大型运输车辆故障统计数据,我们可以通过Excel做出柱状图,如图3.1和图3.2,通过这两个图以及统计数据我们可以很清楚的看出哪些故障的故障率超过2%,也就是我们可以很清楚的看出哪些故障为大型运输车辆的常见故障.现总结如下:
1,大型运输车辆现场维修-发动机常见故障
(1)发动机起动困难或不能起动
(2)途中突然熄火
(3)发动机过热
2,大型运输车辆现场维修-底盘常见故障
(1)爆胎
(2)离合器打滑
(3)离合器发响
(4)离合器分离不彻底
(5)离合器分离轴承烧损
(6)任何档位挂不上
(7)乱档
(8)变速器过热
(9)轮毂过热
(10)制动不灵
(11)制动跑偏,
3,大型运输车辆现场维修-电气常见故障
(1)蓄电池故障
①蓄电池电力不足
②蓄电池接柱松脱
(2)发电机故障
①发电机输出电压不足,蓄电池亏电.
②交流发电机不发电.
③发电机有时发电有时不发电.
④交流发电机中,低速时声音正常,高速时发出刺耳的怪叫声.
(3)其他故障
这类故障包括线束,接插件与各器件接触不良,或者有的器件被短路等等.
3.3.2大型运输车辆常见故障原因分析
通过对大型运输车辆常见故障的统计,我们不仅可以知道每一个故障发生的概率,而且还知道每一个故障的原因出现的概率,这样就可以使我们更快,更准确地对故障做出诊断并排除.统计数据指出,在统计的三大总成中,发动机故障率为32.65%,底盘的故障率为31.06%,电气系统故障率为36.29%,所以我们可以知道最常出现故障的为电气设备,其次是发动机,再次是底盘.通过以上统计数据并结合实际经验可以分析出大型运输车辆常见故障的主要原因.汽车故障形成的主要原因有:
1,大型运输车辆各装置的折损
汽车设计中所有零件都具有一定的偶然故障期,按照汽车整体的性能寿命来说,随着运行时间的增长,折损度增高.
2,零件本身质量差异
大型运输车辆和大型运输车辆的零件是大批量和由不同厂家生产的,不可避免地存在差异.原厂配件使用中会出现问题,协作厂和不合格的配件装到大型运输车辆上更会出现问题.
3,大型运输车辆消耗品的质量差异
大型运输车辆上的消耗品主要有燃油和润滑油等,这些添加用品质量差会严重影响大型运输车辆的使用性能和使用寿命,使大型运输车辆发生故障.
4.大型运输车辆使用环境影响
大型运输车辆是露天使用,环境影响较大.大型运输车辆经常在高速公路高速行驶,易出现故障和事故,道路不平,汽车振动颠簸严重,易受损伤.山区动力消耗大,大型运输车辆载重超过额定载重量等都会使车辆的使用工况发生很大变化,容易发生故障.
5,驾驶技术和驾驶方法的影响
驾驶技术对汽车故障影响很大,使用方法不当影响更大.大型运输车辆使用管理不善,不能按规定进行走合和定期维护,野蛮起动和野蛮驾驶等都会使车辆损坏和出现故障.
6,大型运输车辆故障诊断和维修的影响
大型运输车辆在使用中药定期维修,出了故障要做出准确的诊断,才能修好.在大型运输车辆使用,维护,故障诊断和维修作业中都需要有技术,特别是现在的大型运输车辆,新技术不断,这就要求大型运输车辆使用,维修工作人员要了解和掌握车辆技术和新技术.不会修不能乱修,不懂不能乱动,以免旧病未除,新毛病又会出现.
通过对大型运输车辆常见故障进行统计,并且对常见故障的产生原因进行了分析,我们对常见故障出现的概率以及产生这些常见故障的原因有了一定的了解,在行车过程中我们要注意不能野蛮起动,野蛮驾驶等不按规定的操作,我们也可以在行车前配齐故障率相对较高的配件,在出现故障的过程中,可以自己排除故障.
与此同时,我们也要做好日常保养,平常要做好"三检四查".所谓"三检"就是指车辆在出车前,行车途中,收车后对车辆各个部位的检查."四查"就是指对车辆发动机,底盘,驾驶室,车辆外表,行驶中通过对车辆的观察,闻气味,听声音,摸温度等手法对车辆各个部件进行详细的检查.
3.4本章小结
通过对大型运输车辆故障的分类,我们可以清楚的知道所谓的常见故障就是多发性故障.所谓的多发性都是相对而言的,本文定义在统计的故障中故障率超过2.00%的故障即为常见故障.通过对故障数据的统计,计算,本章明确了哪些故障是常见故障,并对常见故障的原因进行了分析.
第4章大型运输车辆常见故障原因分析及排除
大型运输车辆发动机在运行一段时间之后,难免会出现这样或那样的故障,如不及时处理,将会影响发动机的正常工作.当大型运输车辆发动机在野外发生抛锚故障时,由于远离维修站,而且野外抢修车所能携带的维修工具,设备,配件等都有限,抢修过程中需要一定的技巧,现将大型运输车辆常见故障抢修技巧总结如下.
4.1大型运输车辆发动机常见故障原因分析及排除
发动机的常见故障不外乎以下几个方面:一个是"油",一个是"气",再有就是发动机本身问题,而"油"的问题有"堵"和"漏"两个方面.[7]只有熟知这些原理才能有效地对大型运输车辆进行野外抢修,现将这三个方面的发动机故障野外抢修技巧总结如下.
4.1.1发动机起动困难或不能起动
1,故障现象:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火,或者有时经过多次长时间的启动方可着火.
故障原因:
(1)燃油管路中有空气.
(2)气缸压缩压力不足.其中包括气缸漏气,气缸垫烧损,活塞和活塞环过度磨损以及活塞环粘结或开口"重叠"等.
故障的诊断与排除:
(1)根据实际情况来看,应该松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气,如果仅是松开燃油滤清器的放气螺钉来排空气,可能不容易彻底排除燃油管路中的空气.
(2)气门漏气时,可在排气管处听到"嚓,嚓"的异响.如果是由于气门间隙调整不当(过小)应按标准规定值调整气门间隙.此外,气门密封不良也会漏气,这时就需要研磨气门和气门座.
气缸套,活塞和活塞环过度磨损或活塞环开口"重叠"时,将会有大量废弃窜入曲轴箱并带着机油从呼吸器排除,同时也会有大量机油窜入气缸,使排气略呈蓝色.对此,应按发动机说明书的规定检验这些零件磨损是否超标,必要时予以更换.
2,故障现象:起动机和发动机均有正常转速,但不着火.
故障原因:
(1)熄火电磁阀损坏.
(2)断油电磁阀有故障.
故
关于驾驶员方面论文范文参考文献,与学生保险文理财相关论文摘要怎么写参考文献资料：