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起动起动机,汽车发动正常.但接上中性点连线后,又出现前述故障.因而对中性点用试灯试火,这时试灯发亮,说明中性点连线上有火.而正常情况下,交流发电机不运转时此线上应无火,只有在交流发电机中,高速运转时有7V左右的电压.因此,判定故障处在交流发电机上.于是分解检查发电机,各接线端子绝缘良好,定子绕组和转子绕组也无断路和短路故障.再用万用表对整流器总成进行检测,发现整流元件板上有一只正二极管已击穿短路.更换这只正二极管后,故障随即排除.4.3.2蓄电池故障
1,故障现象:接通点火开关的起动档时,起动机发出连续而有节奏的"嗒嗒"声,起动机不能带动发动机转动.
故障原因:蓄电池电量不足.
故障的诊断与排除:根据故障现象,首先怀疑是蓄电池的电量不足,用高效放电计检查蓄电池,果然单格电压均较低(1.5V以下),因此可以断定,是蓄电池存电不足而使起动机发出连续而有节奏的"嗒嗒"声.起动救援车的发动机,稍微提高发动机的转速,约5分钟后,可向没电的蓄电池应急充电.
2,故障现象:长时间(超过8h)停车后,用起动机起动发动机时,转速慢而无力,用手摇起动着火,高速行驶一段时间,熄火后,再次用起动机起动发动机,发动机顺利起动,长时间停车后,又不能起动.[19]
故障原因:蓄电池极板严重硫化,蓄电池"浮电".
故障的诊断与排除:起动救援车的发动机,稍微提高发动机的转速,约5分钟后,可向没电的蓄电池应急充电.但两天后,故障又出现.再次为蓄电池充电,充足后检查蓄电池电压还是足够,检查其放电电流,结果发现放电电流很小,说明蓄电池内阻极大,蓄电池"浮电".拆开蓄电池,倒出电解液,取出极板组,果然极板严重硫化.此时只有更换新的蓄电池,才可消除故障.
4.3.3线束故障
1,故障现象:接通点火开关的点火档,仪表及信号指示均正常,但接通点火开关的起动档时,电流表指针立即指"0",同时机油压力过低信号器指示灯也熄灭,起动机"嗒"地一响,即不能带动发动机转动.
故障原因:蓄电池导线与夹头脱开.
故障的诊断与排除:根据故障现象,首先用高效放电计检查蓄电池,结果单格电压均正常,接着又检查蓄电池极柱与导线接头是否松动,结果是线路外表接头无松动,蓄电池极柱与夹头之间无积垢及氧化物,然后检查起动机,起动机仍不能转动,于是拆检起动机,但并未发现异常.最后用手扭动蓄电池火线夹头附近的导线时,起动机有时转动并带动发动机旋转,但手一松,起动机又不转了.这是因为导线与夹头之间有间隙,经长期使用产生一层氧化物,造成电路在此处终端或严重接触不良,但从外表不易查出.当用手扭动导线时,导线与夹头贴合变紧,故能通电运转,手松开后又会重复上述现象.
2,故障现象:接通点火开关的起动档时,起动机发出连续而有节奏的"嗒嗒"声,起动机不能带动发动机转动.
故障原因:起动机电磁开关保持线圈短路.[20]
故障的诊断与排除:根据故障现象,首先怀疑是蓄电池存电不足,用高效放电计检查蓄电池,结果单格电压均正常,接着又检查蓄电池极柱与导线接头是否松动,生锈,脏污或烧蚀,造成起动电路接触不良,使起动机起动电流过小,扭矩减小,不足以带动发动机运转.但是这些都没有故障,接着检查起动机,将起动机开关的两接线柱直接短接,起动机仍不能转动,于是拆检起动机,结果发现电磁开关保持线圈因短路而不能正常工作.检修保持线圈后,起动机能正常起动,故障排除.
4.3.4接插件故障
1,故障现象:打开灯光开关置于远光灯位置时.前照灯远光灯不亮.
故障原因:远光灯继电器损坏.
故障的诊断与排除:打开灯光开关置于远光位置,拔下远光继电器在重新插回去,若没有听到继电器触点闭合时的声音.再次拔下该继电器,用试灯测试熔断器盒上的两个电源插孔,结果显示两个电源插孔口都有电,说明该继电器损坏.
2,故障现象:前照灯熔断丝很容易熔断,驾驶员常常怀疑前照灯电路有搭铁故障,但反复查找找不到故障点.
故障原因:熔断丝插片与熔断丝座接触不良.
故障的诊断与排除:经检查发现,熔断丝座伴有烧焦现象,同时又觉得熔断丝插片与熔断丝座有松动迹象,分析后确认该故障由熔断丝座与熔断丝插片接触不良所致.因为前照灯电流较大,当熔断丝插片与熔断丝座接触不良时,较大的接触电阻将产生高热,导致熔断丝熔断.修理熔断丝座使熔断丝插片能够插紧,故障消除.
4.3.5刮水器故障
故障现象:下小雨时风窗玻璃刮不干净,而且会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹,有的时候会卡在玻璃上造成视线不良.
故障原因:
(1)刮水器的橡胶部分硬化,刮水器无法与玻璃面紧密贴合,刮水器片有伤痕,这样在刮水器擦拭时,就会有残留污垢.[21]
(2)刮水器的保险丝烧断.
抢修方法:
(1)雨天行驶,无论雨是大是小,如果雨刮的故障无法排除,不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水,人的视线就会极度下降,安全就没有保障,无法继续行车.可以用抹肥皂的土办法来解决.就是在挡风玻璃上面抹一层肥皂,最少可以维持三四十分钟的清晰视线.若是保险丝烧断,可以用其他的保险丝.刮水臂末端的固定螺母松动,这是只需撬开固定螺母上面的罩盖,拧紧固定螺母.
(2)对于此类常规电气系统故障,应首先检查系统电源电路,此类故障大部分由于保险丝烧断或接地点不良导致.
参考文献
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黑龙江工程学院本科生毕业论文
I
43
修复法
现场维修方法选择
配件费用
出车时间
故障检测时间
故障排除时间
维修企业自身能力
出车时偶然因素
维修费用
维修时间
维修质量
其它因素
二次故障发生时间
出车费用
代替法
堵塞法
补充法
减拆法
捆绑法
断路法
断路法
换件法
各原因导致车辆故障的故障率
0.00%
1.00%
2.00%
3.00%
4.00%
5.00%
6.00%
7.00%
发生故障车辆数
45
42
40
32
45
44
41
26
45
41
58
22
52
41
41
20
101
110
84
图3.1
某一
原因导致车辆故障
车辆数
故障率
故障率
某一故障的故障率
0.00%
2.00%
4.00%
6.00%
8.00%
10.00%
12.00%
14.00%
16.00%
18.00%
20.00%
某一故障的故障车数
315
175
163
349
137
91
44
123
101
114
110
112
84
图3.2某一故障的故障车数
故障率
关于驾驶员方面论文范文参考文献,与学生保险文理财相关论文摘要怎么写参考文献资料：