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车实训基地建设规划2⑶-3

技术

服务近五年来承担的技术研发项目或技术服务(培训)项目(含项目/培训名称,来源,年限,本人所起作用)及效果(不超过五项),在国内外公开发行刊物上发表的相关论文(含题目,刊物名称,署名次序与时间)(不超过五项),获得的表彰/奖励或获得的专利(含奖项名称,授予单位,署名次序,时间)(不超过五项)

主持课题:

电控悬架实验台制作院级课题2007年1月结题

参与课题:

省课题《》项目,200年结题,82878961学位硕士职业资

格证书教师资格证

高级工传真所在院系汽车系E-mailHong_fei77@163.通信地址(邮编)高浪西路1600无锡职业技术学院汽车系214121教学与技术专长汽车维修技术简单工作经历(含在行业,企业的工作经历和当时从事工作的专业领域及所负责任)

1997年9月——2000年5月内蒙古工业大学机制专业硕士

2003年9月——至今无锡职业技术学院汽车系任教2⑷-2

教学

情况近五年来讲授的主要课程(含课程名称,课程类型,周学时,届数及学生总人数)

(不超过五门),承担的实践性教学(含实验,实训,实习,课程设计,毕业设计

/论文,学生总人数),主持的教学研究课题(含课题名称,来源,年限)(不超过五项),作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文(含题目,刊物名称,时间)(不超过十项),获得的教学表彰/奖励(不超过五项)

汽车技术基础I考试6学时/周

汽车性能与测试考试4学时/周

汽车专业外语考察4学时/周

担任了汽车空调,汽车维修,汽车检测,汽车电器等专用周的教学指导工作.指导了2004-2007届毕业生的毕业设计,学生总数84人.

参与的科研项目:

1,高职高专院校人才培养工作水平评估的研究与实践

2,关于高职汽车专业的研究

3,无锡职业技术学院汽车实训基地建设规划

发表论文:

《高职高专汽车电器课程课程改革初探》无锡职院2005第2卷2⑷-3

技术

1,《汽车电器与电子控制技术》精品课程主要参与人之一.课程类型:理论课(不含实践),理论课(含实践),实践(实训)课

3.教学队伍情况

3-1

人员

构成

(含兼

职教师)姓名性别出生年月专业技

术职务职业资

格证书专业

领域在现教学中承担的任务和时间兼职教师现在企业行业中的任职冯建东男1968.3副教授高级工

程师内燃机理论和实践指导冯渊男1963.8副教授汽车技术理论指导黄捷女1964.1讲师高级工汽车技术理论和实践指导杨永富男1950.7副教授汽车材料理论指导刘步丰男1973.9讲师高级工汽车维修理论和实践指导梁伟东男1963.5讲师高级工汽车维修理论和实践指导崔宏飞女1975.8讲师高级工汽车维修理论和实践指导张美娟女1979.5讲师高级工汽车技术理论和实践指导钱燕女1981.6讲师高级工汽车技术理论和实践指导张清男1963.5高级技师汽车维修理论和实践指导上海大众

4S站站长3-2

教学队

伍整体

结构含辅导教师及与学生的比例

本课程教学队伍现有教师人,任课教师人.其中,教授人(%),讲师(%)10%),职称分布结构合理.从年龄结构上看,40～50岁人(%),30～40岁人(%),结构合理,具有较强的创新意识发展潜力.从学历,知识结构看,具有士学位的人(%),其中在读博士人,即将毕业.已形成了一支知识结构,年龄结构比例合理,教学和科研能力突出的学术梯队.

(1)积极选派教师到国内外进行训练.近几年来已选送多人次教师到国内外进行训练和学习.

(2)积极培养教师考取本专业相关技能证书.

(3)抓住与境外联合办学的契机,加大教师培训力度.2005年8月已派1名教师赴香港理工大学培训和学习,主要学习的先进教学理念和教学方法,提高了教师的外语水平和专业水平,提高了国际高职教育理念.

(4)安排专业教师到生产第一线实习和培训.学院规定,刚毕业来院的青年教师必须到生产第一线或校内外实训基地,为培养"双师型"素质教师提供了良好的条件.

并实行"一帮一"的"青蓝工程",在老教师的传,帮,带下使中青年教师大胆地承担起教学和科研任务.选拔一批政治思想好,业务基础知识扎实,科研能力较强,在学术上已崭露头角的优秀中青年教师,作为骨干教师和专业带头人进行重点培养4.课程描述

4-1本课程校内发展的主要历史沿革,工学结合的改革及实际效果

1984年,学院在内燃机专业的基础上创办汽车技术专业,开始开设《汽车构造》和《机械原理与机械零件》等专业基础课程.

1999年,根据高职高专的特色,以理论够用为原则,大力加强实践教学,.2004年成功建设成为我院精品课程.

在教学条件上,学校建立了一批功能现代化的多媒体教室,不断扩大网络教学的范围,及时引进先进的教学手段,增加学生除了课堂以外的学习时间,利用的网络技术知识.畅通的千兆校园网,不但满足了正常教学需要,还充分保证课外上机上网学习的需要.1985~1998),汽车实训中心(1998)和江苏省省级高等职业教育汽车实训基地(2004)等发展阶段,技术水平和能力得到了飞速提高,现在的汽车实训基地代表了目前国内汽车构造实训基地的最高水平,为学生了解学习现代汽车的结构原理提供了十分优越的条件.

2006年,在学院示范建设项目中,将《汽车技术基础Ⅰ》列为重点建设课程.

4-2理论课教学内容4-2-1结合本校的办学定位,人才培养目标,岗位需求,前后续课程内容和生源情况,说明本课程在专业培养目标中的定位,课程目标

专业人才培养方案的指导思想是:根据人才市场需求,以专业领域人才需求调查结果为基本依据,以提高学生的职业能力和职业素养为宗旨,倡导以学生为本的教育培训理念和建立多样性,灵活性与选择性相统一的教学机制,通过综合和具体的职业技术实践活动,帮助学生积累实际工作经验,突出职业教育的特色,全面提高学生的职业道德,职业能力和综合素质.主要就业岗位:汽车技术服务与营销,汽车技术咨询工作,次要就业岗位:汽车检测与维修,汽车养护工作,汽车改装装潢工作.我院汽车专业是国家高职示范性建设重点专业,主要生源面向江苏省,并逐步面向全国.学生报到率在85%以上,一次就业率在90%以上.

本课程目标为:

1)培养学生掌握常用机构和通用零件的基本知识.

2)要求学生掌握常见多用汽车的基本结构和工作原理.

3)掌握汽车总成和零部件的结构,工作原理和结构关系.

4)要求学生掌握机械另件和汽车构造的规律知识,并了解主要零件的工作条件,使学生具有举一反三,触类旁通的分析能力和对结构不断更新的适应能力.

5)为学习后续课程和参加专业实践奠定基础.

本课程的前修课程为机械制图,工程力学.主要为学生的识图能力,和简单的强度建立起相应的概念.

后修理论课程有:汽车技术基础II(电工电子部分),汽车性能与检测,汽车电器与电子控制技术,汽车运用与维修,汽车改装与装潢,汽车技术服务与营销,汽车空调和汽车专业英语.

其中汽车技术基础II(电工电子部分),主要讲述汽车中应用到的电工电子基础知识,为汽车电器及电控技术打下基础.

实践专用周教学有:钳工实训,热加工实训,制图测绘,车工实训,测量技术实训,发动机拆装实训,底盘拆装实训,汽车电器实训,电工电子实训,自动变速器检测,汽车钣喷实训,汽车美容实训各一周,汽车运用与维修实训2周,校外实习4周,毕业设计8周,毕业综合实践共10周.

由课程设置可见汽车专业重视学生动手能力,在实践方面的课时占总课时的45%以上,从而保证了毕业生可以很快满足用人单位的要求.4-2-2内容模块顺序及对应的学时,课程内容选取依据

课程分为上下两学期,分别为48和64学时,即共112学时.