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工程师相关论文范文,与职业指导师文题目瓯教师相关论文查重
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车企业在汽车学科设立的奖学金,助学金项目多达13个,每年发放的金额达到50万元,汽车学科(专业)是全校社会奖学金设奖项目最多,奖励力度最大的学科(专业),社会设立了学生科技创新基金4项,每年资助金额15万元以上.近3年,汽车厂家向学院捐赠的教学仪器和设备设施,资产原值达600万元以上.由于专业特色鲜明,社会口碑好,毕业生深受社会青睐,毕业生供不应求.汽车学科各专业的毕业生的供需比一直维持在1:8左右,一次就业率达96%以上,其中直接在汽车行业就业的比率超过70%.国内各主要汽车厂家都拥有数量较多的我校毕业生(企业俗称"武工队").调查和社会走访显示,社会对我校汽车学科(专业)毕业生的素质和能力给予了高度评价.2.4业已开展的国际工程合作教育为建设提供了借鉴经验
2006年以来,越来越重视与国外兄弟院校开展国际合作教育,借鉴他们的办学经验,尤其是其工程师教育模式,目前开展的主要合作项目有:
与韩国国民大学签订了汽车整备师(汽车服务工程师)职业技能培训协议.根据协议规定,由韩方提供技能培训的教材,培训国内职业技能培训师,由我校针对大学生具体组织技能培训,培训结束后由韩方进行技能认证,对通过认证的学生由韩方颁发汽车整备师职业技能证书(跨国汽车公司的认可度很高).与法国勃艮第大学签订了车辆工程专业"3+3"工程教育试点班的办学协议,并从2007年开始正式运行.我校从正式录取的全日制本科新生中选拨学生,以法语为第一外语,在国内学习3年,在法国学习3年.对修完双方联合确定的培养计划所规定的课程和教学环节,取得相应学分的学生,第4年学习结束后由我校颁发本科毕业文凭,第6年学习结束后并经法方工程能力认证通过后,由法方颁发工程师教育文凭(硕士文凭).根据协议规定,双方每年互派两名教师到对方大学工作两个月以上,担任一定的课程教学任务和联合开展工程项目的研究工作.此外,双方学校每年还可以互派2-6名非试点班的车辆工程专业的高年级学生,到对方大学学习一定的课程和完成适当的科研和科技制作训练.
()与美国密歇根大学,底特律大学等高校,签订了"2+2"本科合作教育项目.中美双方学校共同制定了车辆工程专业的联合培养方案,建立了课程和学分互认的机制,学生在国内学习2年,在美国学习2年.对达到毕业要求的学生,由双方学校各自颁发本校的本科毕业文凭.
()与英国布拉福德大学签订了学生和教师交流的协议.根据协议规定,双方学校每年互派一定数量的车辆工程专业的高年级学生,到对方大学学习一定的课程和完成适当的科研和科技制作训练.双方互派教师到对方大学担任一定的课程教学任务.布拉福德大学优先接收我校车辆工程专业毕业生前往攻读硕士学位.
()以上中外合作办学和技能培训等项目,对我校在工程专业推行卓越工程师计划工程教育,在教育理念,培养方案,课程体系,课程内容,师资培训,教学模式,考核评价等方面积累了一定基础,提供了可供参考的宝贵经验,也坚定了我们做好卓越工程师计划试点教育的信心.试点规模及学制
工程专业卓越工程师项目,根据学校实施"卓越工程师培养计划"方案的要求,结合学院实际和现有工作基础,试点规模为现有工程专业本科班的规模,个自然班,人左右.采取零批次单独招生,根据成绩择优选拔,确保生源质量.
基本学制分4年和6年两种.本科学制4年,完成学业后授予工学学士学位和准应用工程师资质.硕士研究生学制6年,完成学业后授予工学工程硕士学位和准设计工程师资质.
试点班学生中的%可以免试进入工程硕士研究生学习.该班在本科学习的前3年采用"末位淘汰"与"分级介入"相结合的动态学籍管理模式,以确保学生培养质量.试点班学生的学籍异动在每学年初(9月)完成.试点班学生的学籍异动原则上在学院汽车服务工程专业,车辆工程专业,热能与动力工程专业范围内进行.根据学生学分及综合考评情况,对试点专业学生进行"升级"确认,对学分未达到最低要求的学生实施"淘汰"
学籍管理及异动条件
年级学期教育内容"升级"条件中途"介入"条件大一1通识教育取得一年级总学分的三分之二取得所学专业一年级总学分的四分之三2大二3学科教育取得二年级总学分的四分之三取得所学专业前两年的全部学分4大三5专业教育取得三年级总学分的四分之三取得所学专业前三年的全部学分6大四7企业工程实践工程实践总结报告合格才能进入毕业设计8毕业设计(在企业完成)取得最低毕业学分要求可以毕业,但只有当GPA≥2.0才能进入硕士阶段研一1课程教学取得研一全部学分2研二3企业工程实践4学位论文(在企业完成)试点专业学生采取辅导员,班主任,导师三位一体的管理模式,学生在校学习期间,采取学校现有学生管理模式,同时积极发挥专业导师的作用,指导学生进行自主性,研究性学习.
试点专业学生就业采取自主择业与推荐就业形式相结合,鼓励学生与联合培养企业和单位提前签定就业协议,将学生在校实践环节的培养与企业岗前培训深入结合.
合作培养依托单位
1.上汽通用五菱汽车有限公司2.中国汽车技术研究中心汽车工程研究院
3.神龙汽车有限公司
6.江峡汽车修理厂
7.武汉华星汉迪汽车销售服务有限公司
8.深圳市中汽南方投资集团
9.深圳市标远富特有限公司
10.中国平安财产保险股份有限公司湖北分公司
11.湖北三环华通汽车有限公司
12.湖北三环劲通汽车有限公司
合作培养依托单位见附件本科阶段培养方案
培养目标和要求
1.1培养目标
培养具有坚实的自然科学基础,机械科学与工程专业基础,良好的人文社会科学基础,拥有良好的工程素质,较强的工程实践能力和创新精神,具有较强的工程专业能力,以及良好的交流和沟通能力,组织管理能力,全面发展的具有国际视野的工程技术及管理人才.
本专业毕业的学生,即可从事领域的产品方面的工程的工作培养规格
本专业学生完成培养方案规定的各教学环节的学习,修满规定学分,答辩合格,授予工学学士学位(学位).达到了见习(初级)工程师技术能力要求,可获得见习(初级)工程师技术资格.知识,能力与素质
本专业培养的学生,其基本知识,能力和素质要求为:
具有扎实的数学,物理,化学等自然科学基础,以及良好的人文社会科学基础和管理科学基础.具有本专业必需的机械,电工与电子技术,信息及网络技术,计算机应用技术的基本知识和技能.系统地掌握本专业领域技术基础理论和专门知识,具有本专业领域的专业知识和技能,能够根据产品和工程要求优化,设计有关产品,工艺系统及设备,熟悉本专业学科前沿和发展趋势,相关专业领域的基本知识.
能应用适当的理论知识和实践方法,分析和解决工程的实际问题,并经过产品方面的系统训练具有所必需的专业知识和解决实际问题的能力,具备较强的工程创新意识,工程创新的基本能力.具备系统思维和工程推理能力,具有对工程问题的基本认知和判断能力,工程的设计,实施和控制初步能力.
具有较强的自我获取知识的能力,信息收集,处理能力,具备终生学习的能力.
具有较强的交流和沟通能力,团队合作的能力,具有一定的组织管理能力,价值效益意识,能够参与跨专业及国际性的竞争与合作.
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面对社会和环境的各种变迁具有较强的调节和适应能力,良好的身体素质,心理素质,较强的社会责任感和良好的工程职业道德及社会服务意识.
熟悉本专业领域技术标准,相关行业的政策,法律和法规.
学校培养标准见附件培养模式
采用"3+1+1+1"校企联合培养模式.本科毕业%学生通过保送直接攻读工程硕士.卓越工程师计划实施的全过程实行导师负责制.在企业学习阶段,实行"双导师"制.
本科阶段:按照"3+1"模式进行培养,即3年在校学习,累计1年与企业联合培养.3年学校学习的主要任务是着重进行工科基础教育,1年企业培养的主要任务是进行与实际工程相结合的工程实践,主要任务是通过直接参与企业的实际生产及工程项目研究学习企业的先进技术,先进设备和先进企业文化,增强大学生毕业生对企业的适应能力.
工程硕士阶段:实行"1+1"模式培养.即1年在校学习,提升理论水平及综合分析问题能力,1年以"双导师"制的形式与企业联合培养,在企业顶岗工作
工程师相关论文范文,与职业指导师文题目瓯教师相关论文查重参考文献资料：