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产品,工艺系统及设备基础科学知识工程图学,机械设计,机械原理,工程流体力学,热工基础专业基础知识汽车构造,汽车理论,发动机原理,汽车试验学,汽车振动基础,汽车电器与电控系统,汽车设计生产工艺与产品测试汽车与发动机制造工艺学,汽车试验学,汽车质检与性能试验,现代车身制造技术,汽车可靠性,汽车制造企业现场管理计算机应用设计分析知识汽车计算机辅助设计软件应用,汽车计算机辅助分析(有限元,运动仿真)专业拓展知识汽车自动变速器技术,汽车优化设计,汽车排放与噪声控制,汽车碰撞与安全,新能源汽车结构与原理,汽车车身艺术设计,汽车车身结构与设计,专用车结构与设计,汽车液压与气压传动,汽车动力学校内实践环节汽车构造拆装实习,汽车与发动机制造工艺课程设计,汽车设计课程设计,工程设计实训课外自主实践汽车创新设计训练,开放实验室项目,机动车驾驶证项目,汽车或机械学科竞赛企业实践环节生产工艺实习,岗位实习,汽车拆装维修实践,毕业设计熟悉本专业学科前沿和发展趋势,相关专业领域的基本知识专业及专业发展车辆工程专业导论,新能源汽车结构与原理,现代车身制造技术课外自主实践社会实践,参加讲座或学术报告会,企业讲座拓展知识轨道车辆概论,汽车服务工程,具有较强的知识迁移能力,计算机应用设计分析知识汽车计算机辅助设计软件应用,汽车计算机辅助分析(有限元,运动仿真)课外自主实践汽车创新设计训练,开放实验室项目,汽车或机械学科竞赛企业实践环节岗位实习,毕业设计具备系统思维工程推理生产工艺与系统技术汽车制造企业现场管理,校内实践环节汽车设计课程设计,汽车与发动机制造工艺课程设计课外自主实践汽车创新设计训练,开放实验室项目,论文企业实践环节毕业设计,汽车拆装维修实践,生产实习,岗位实习实验技术汽车质检与性能试验具有较强的自我获取知识的能力,信息收集,处理能力,具备终生学习的能力一般公共基础大学计算机基础,英语课外自主实践社会实践,能力拓展训练,汽车创新设计训练企业实践环节毕业设计,生产实习,岗位实习具有较强的交流和沟通能力,团队合作的能力,具有一定的组织管理能力,价值效益意识,能够参与跨专业及国际性的竞争与合作一般公共基础大学计算机基础,英语,社会学,心理学,马克思主义基础原理,思想道德修养与法律基础校内实践环节英语听说训练,军事训练企业实践环节毕业设计,生产实习,岗位实习课外自主实践社会实践,参加讲座或学术报告会面对社会和环境的各种变迁具有较强的调节和适应能力,良好的身体素质,心理素质,较强的社会责任感和良好的工程职业道德及社会服务意识一般公共基础社会学,心理学,马克思主义基础原理,思想道德修养与法律基础,毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论,中国近现代史纲要,体育,英语专业与专业发展专业导论,职业生涯指导讲座管理技术与拓展知识汽车服务工程,汽车制造企业现场管理熟悉本专业领域技术标准,相关行业的政策,法律和法规专业知识汽车法规与产业政策企业实践环节生产实习,岗位实习,毕业设计硕士阶段培养方案

艺术设计开题报告数学参考属性评定
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培养目标和要求

培养目标

培养能从事汽车产品或汽车行业工程项目的设计与开发的设计型工程师.

能力要求

(1)具备从事汽车产品开发和设计的基础理论知识和工程技术知识,了解本专业的前沿发展现状和趋势,

(2)能应用适当的理论知识和实践方法,分析和解决车辆工程方面的实际问题.能胜任汽车行业某一新产品的开发和设计工作,

(3)具备参与车辆工程领域的项目和工程管理能力,

(4)具备有效的沟通与交流能力,具有良好的团队精神,

(5)具备良好的职业道德,对职业,社会,环境有高度的责任感.

培养模式

工程硕士阶段:学习年限一般为2年,采用"1+1"的模式,其中在校内理论课程和实践学习阶段为1年,在企业进行系统的工程实践能力提升和完成毕业论文1年.

课程体系设计及学分要求

理论课程29学分,其中必修课17学分,选修课12学分.

课程类别课程性质课程名称学时/学分开设单位知识体系学科和专业基础课必修自然辩证法36/2学校辩证的工程思想和科学方法论必修外语80/4学校国

车辆工程方面有关论文范文集际工程交流和提升工具必修专业外语18/1学校国际工程交流和提升工具必修科技文献检索18/1学校信息收集,整理,总结能力任选两门数理统计40/2学校矩阵论40/2学校数值计算40/2学校必修学科前沿讲座18/1学校车辆工程领域科技前沿及发展动态任选两门汽车动力学36/2学校汽车动力学的研究内容和分析方法汽车电子与控制36/2汽车电子控制系统原理和设计电动汽车系统分析与设计36/2学校电动汽车系统结构和设计原理,方法现代汽车设计方法36/2学校车辆工程专业所需的现代汽车设计的基础知识和基本技能,设计理论和方法必修课程合计17学分专业选修课选修车辆地面力学36/2学校车辆与地面之间的力学关系,车辆行驶理论和通过性理论选修汽车建模与仿真技术36/2学校汽车建模方法,运用matlab等仿真软件进行车辆仿真分析的技术选修车辆传动系统及分析36/2学校现代车辆传动技术理论,传动系统分析选修汽车多刚体系统计算力学36/2学校基于多刚体动力学的车辆动力学建模和仿真选修汽车模态分析技术36/2学校模态分析的理论基础,模态分析在车辆工程中的应用选修车辆噪声及振动控制研究36/2学校汽车振动与噪声的基础理论,控制方法,振动和噪声的测试标准及测试仪器设备选修汽车试验设计及数据处理36/2学校汽车试验设计方法和数据处理技术选修现代车身设计36/2学校现代车身设计的概况,设计方法选修汽车安全性及仿真技术36/2学校汽车安全性试验设备,建模和仿真技术选修电力拖动及控制理论36/2学校电力拖动系统的动力学知识选修汽车结构有限元分析36/2学校深层次的汽车结构,组合结构有限元建模分析及应用要求选修12学分校内实践教学环节

课程名称学分内容和要求开题报告1结合企业实践环节,确定工程硕士学位论文题目专业能力拓展实践2在校内导师指导下进行科研技能训练,专业综合实践和应用能力训练.校外实践教学环节

课程名称内容和要求工程项目训练参与和承担企业实际工程项目设计,制造,测试,验收的重要内容学位论文完成工程硕士学位论文

质量保障与监控体系

组织保障

成立"车辆工程卓越工程师培养"专家委员会和试点工作组,构建校企联合培养体系

专家委员会由汽车学院院长任主任,专家委员会成员由主管教学的副院长,合作培养企业负责人,企业教授级高工,汽车工程系主任,汽车试验中心主任,学科责任教授等学校与企业的各方面人员组成,全面负责卓越汽车工程师培养方案的制定与修订.

试点工作组由汽车学院主管教学的副院长任组长,主管学生工作的副书记,汽车工程系主任副组长,教学办主任,学工办主任,实验中心负责人,各相关企业一线负责人参加,全面负责试点工作的管理,组织,协调.学院教学办负责处理日常工作,负责起草相关教学管理文件,协调落实卓越工程师培养方案的具体实施,包括师资聘请与培训,学生实习,教学质量监控等.在各合作企业建立卓越工程师培养工作站,明确管理人员,具体负责学生到企业后的各项工作.

建立会议制度,搭建校企交流平台

每年协助汽车行业董事会组织召开一次汽车行业企业的人力资源会议,及时沟通企业需求与高校人才培养信息,及时了解行业动态.

每年召开三个座谈会,即学生座谈会,骨干教师座谈会,企业人员座谈会.了解学生学习状况,教师教学感受,企业期望及社会对毕业生的评价,及时发现方案执行过程中出现的细节问题,为下一步方案的优化与落实提出预案.

每学期召开1-2次试点工作会议,研究讨论本学期人才培养方案落实计划情况,提出下学期计划执行方案,落实各环节责任人.

条件保障

建立激励机制,建设专兼职结合的师资队伍

通过激励机制,鼓励工程和科学研究领域的高水平教师积极参与相关试点专业的相关教学工作,促进教学,工程实践与科研的有机结合.

一方面,定期选派教师到相关企业进行培训,了解生产实际,提高教师的工程素养.同时,专业教师加强与企业合作,通过项目合作共同完成技术开发等方式,丰富工程实践经验.另外,采取一定措施鼓励教师提升工程能力.另一方面,聘用企业的技术,管理人员作为兼职教师,直接参与日常教学活动,讲授实践性较强的课程,讲座,为学生提供工程师职业方面的教育,工程师方面的基本训练.形成由学校教师与企业兼职教师两方面共同组成的教学队伍.通过相关政策的实施,做到参与"卓越工程师培养计划"的教师要具备在企业工作的工程经历,努力提高专业课教师中具备在企业工作的工程经历的教师比例,在4年内达到每一届学生有6门专业课是由具备5年以上在企业工作的工程经历教师主讲.

在企业实践,毕业设计环节实施"双导师制",学校导师为学生选

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