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关于工程机械方面论文范文数据库,与计算机应用发表浙江,计算机应用发表中医相关论文格式
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干力量.任课教师分别毕业于重庆大学,长安大学,西南交通大学,武汉理工大学,兰州交通大学,西南石油大学等.团队共有教师7人,其中教授3人,副教授3人,讲师1人,具有博士学位教师4人,有2名教师进博士后流动站.担任各主讲课程的教师都具有5年以上的教学积累,经过教学实践的磨练,积累了一定的经验,他们热心本科教学工作,重视人才的培养工作,模范地遵守职业道德.所有这些教师都承担了重要的科研工作,为科研成果进教学,促进教学质量的提高奠定了良好的基础,他们在教学工作中已经作出了突出业绩.教学团队的带头人曹源文老师荣获"重庆市优秀教师",交通部"吴福-振华青年教师"称号,重庆市优秀中青年骨干教师,重庆交通大学"首届十佳教师",重庆交通大学"首届教学质量专项奖"获得者,03,04,06,07和08年五次被评为学生心目中的优秀教师,学校教学网络评估优秀奖(共14次,评估排名9次列全校前5%以内,5次列全校前20%以内),成为中青年教师的优秀代表.(3)团队教学科研成绩突出
团队教师长期参与教学改革工作,从中得到了充分的锻炼,提高.李军教授2005至2016年担任重庆交通大学机电与汽车工程学院副院长,主管本科教学工作,作为团队主要成员在2005至2016年期间先后主持和参与了3项省部级的高等教育教学改革工作,2016年申报了重庆市高等教育教学改革重大项目,团队主要成员胡启国博士等主持和承担了重庆市高等教育教学改革重点项目"基于顾客满意理念的高等教育质量持续改进体系研究与实践","工科院校工程实践教学组织,管理模式创新研究与实践",罗红副教授完成了校级精品课程的建设,经专家组验收,评为"优秀",并且罗红老师于2016年指导本专业学生参加全国大学生机械创新设计大赛,荣获国家二等奖,重庆赛区特等奖的优异成绩.
本篇论文来源 http://www.sxsky.net/xie/070560517.html
同时,团队紧密结合交通工程建设开展了多项国家级,省部级科研项目及工程技术推广项目研究,取得了丰硕的成果.开展了国家"863"计划项目《机群智能化工程机械》,国家"863"计划项目《基于PLM的机群智能化工程机械(机群智能化工程机械)》,国家科技部"九五"国家级科技成果重点推广项目计划指南项目《高等级公路(沥青砼路面)机械化施工组织与机械综合作业定额应用技术》,交通部《高等级公路路面工程建设项目合同最佳规模研究-(沥青混凝土搅拌站设置与生产能力规模)》,重庆市科委《高等级沥青砼路面机械化施工组织与机械综合作业定额应用技术》,以及交通部《旧水泥路改造再生利用关键技术研究-再生机械与工艺》等科研项目研究,其中成果《雾封层在高等级公路养护中的应用-设备与工艺》和《沥青路面表层渗透再生修复技术指南》被重庆市交通委员会作为地方行业标准(指南)下发试行,获得了很大的经济效益,社会影响很大,在国家公路工程施工设备设计,制造,使用维护以及预养护中产生重要影响.
(4)及时将科研成果引入教学内容,构建高水平的教学队伍
团队教师长期从事科学研究,科研项目使教师们积累了丰富的实践经验,他们将这些实践经验,学科发展的前沿知识和自己的科技成果融入到本科教学中,既保证了教学内容的先进性,又保证了专业知识的实用性,使学生与工程实践"零接触",更加深入了解了工程机械发展的最新前沿趋势和先进的科学技术,为学生毕业后能很快适应工作环境做了储备.团队带头人曹源文教授负责完成的省部级科研项目"振动压路机压实度实时连续检测技术研究",将其研究成果车载式压实度连续检测系统,振动实验台设计,传感器,信号采集仪的选型和参数优化选取,数据信号的分析和处理技术等引入课堂教学中,使学生与工程实践"零接触".同时,团队成员结合自身在科研一线的具体研究,在学生能力,素质培养方面摸索出了一些切实可行的具体方法和措施,不断更新教学内容,使学生学到课本上没有的科学前沿知识,学生在浓厚的学术氛围里接受熏陶,培养了学生的创新精神和科研能力,全面提高了学生的综合素质和实践能力.
(1)针对专业特色,构建了合理的专业课程群
从培养大型施工机械设计,制造与使用及维护管理人才的目标出发,先分析这类人才应该具备的知识结构和专业技能,由知识结构确定出需要掌握的知识点,将知识点总结为若干个知识单元,知识单元决定教学课程体系,这样既减少了课程间的内容重复,又做好了课程之间的衔接,深入与扩展,实现了课程的最优配置.构成了以"工程机械构造","工程机械设计","公路机械化施工技术与管理","工程机械诊断技术"等为主干课程的专业课程体系,将"工程机械施工设备维护管理"和"工程机械技术经济分析"课程整合为"公路机械化施工技术与管理"课程,扩展了学生专业视野,增强了专业适应能力.为了增进学生对工程机械专业的认识,开设了"专业导论"课,0.5个学分,用2周的时间讲授(8学时).授课教师由本专业业务水平高,思想品德好,熟悉教学规律的曹源文教授,李军教授,郭小红教授和胡启国博士担任,每人一讲,结合工程机械发展方向,注重开发引导,激发学习热情,拓宽学生视野,达到提高教学质量的目的.
(2)构建知识,能力,素质协调发展的教学体系
第一,将理论教学改革与实践教学改革相结合,建立前后衔接,循序渐进,层次分明的专业教学体系.既保证了学生对基础知识的掌握,又加强了实践能力的培养,为学生将来就业和适应新环境提供坚实基础.第二,突出素质和能力培养,鼓励学生将课堂中学到的知识与工程实际相结合,培养学生的创新意识和实践能力,开展了丰富多彩的课外科技活动.通过参加全国,全市性的科技竞赛,不仅激发了学生的创新意识,而且也使学生有了将实际问题与课堂学习的知识相结合的机会,锻炼了学生分析问题,解决问题的能力.第三,完善课程的考核方法,改变原来单纯的试卷考试方法,实行考试成绩,平时作业,实验成绩,实训成绩,以及科技活动,研究论文相结合的综合评价体系,体现考核内容的多样化,提高学生的综合能力.,进行以精品课程为核心的专业方向课程体系建设,充分发挥精品课程的示范和辐射作用,带动整个专业方向课程体系的建设.第五,以"个人分工,小组合作,核心领导"为特点,以"集体备课,观摩评课,教学研讨"为途径,着力青年骨干教师培养,形成骨干师资队伍,促进教师发展.
(3)依托科研优势和教改成果进行课程建设,让科研成果进教学,打造精品课程
近年来,本专业方向以已取得的科研丰硕成果为依托,将基于PLM的机群智能化工程机械,基于平整度的沥青路面使用寿命预估,高速公路施工机械管理运行,工程机械故障诊断等一批重大科研成果融入到课堂教学中,及时更新教学内容,使学生尽快接触到与时俱进的专业知识.依托教学研究取得的成果,提高整体教学水平和教学效果,打造了《机械设计》,《工程机械构造》和《计算机辅助设计》精品课程,带动了专业方向课程群的发展.
(4)建立了动态的课程调节机制
为了适应社会对人才培养的需要,学院每年召开相关会议,针对用人单位的需求和市场变化,对部分专业课程进行讨论,及时调整相关课程与教学内容.
除了课程内容的改革外,对于教学手段,教学方式方法的改革也做了许多探索研究.
为提高人才培养的质量,教学团队十分注重教育教学的改革研究.根据本专业的特点,提出了明确的教改思路:师德教育与业务培养并重,教学与科研相结合,知识传授与能力培养相融合.重点放在改革课程体系,更新教学内容,改进教学方法上,改革实践性教学环节上.教学团队的改革与实践,始终坚持以先进教育理念为先导,以创新精神为动力的原则.具体创新型改革措施主要有:
①结合现代制造业发展趋势,开展人才预测,按照科学发展观,转变教育观念,提出了"强化基础,拓宽专业,注重实践,提高素质,突出特色"的人才培养原则和终身不断的连续教育模式,以及综合化工程系统型教育方式,制定了一套先进的,适合于工程机械专业方向新世纪下的人才培养模式,培养方案和教学计划,以机械工程为基础,工程机械为特色,走
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