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3384;在的主要问题4.5.2中国混合动力车产业化三大问题
第五章2016-2016年发展现状
5.1国外混合动力车技术进展分析
5.2中国混合动力车技术进展分析
5.2.1中国成功研发重度混合动力技术
5.2.2在混合动力产业化背后是自主关键技术的缺失
5.2.3推进混合动力汽车产业化掌控核心技术是关键
5.2.4东风混合动力城市客车获国家科技进步二等奖
5.2.5混合动力汽车核心技术和面临的攻关难题
5.3主要混合动力车型技术参数
5.3.1丰田普锐斯
5.3.2本田思域
5.3.3雷克萨斯GS450H
5.3.4长安杰勋HEV
5.3.5比亚迪F3DM
第二部分重点企业
第六章国外混合动力车重点生产企业
6.1丰田
6.1.1公司简介
6.1.2丰田混合动力车发展历程
6.1.3电池产能瓶颈制约丰田混合动力车供应
6.1.4丰田公司汽车研发规划以混合动力技术为核心
6.2本田
6.2.1公司简介
6.2.22016年本田混合动力汽车销量分析
6.3通用
6.3.1公司简介
6.3.2通用旗下别克君越EASSIST混合动力车获节能环保车殊荣
6.3.3通用计划生产插电式混合动力凯迪拉克ELR
6.4福特
6.4.1公司简介
6.4.2福特发布全新福特FUSION中高级轿车
6.4.3福特汽车推出全新EVOS混合动力双门运动轿跑概念车
6.5其他混合动力汽车生产厂商
6.5.1宝马公司混合动力车研发动态
6.5.2大众2016年将研发插电式混合动力车
6.5.3LEXUS雷克萨斯发布油电混合动力运动轿跑概念车
6.5.4沃尔沃发布XC60混合动力版
第七章中国混合动力汽车重点生产企业
7.1中国第一汽车集团公司
7.1.1公司简介
7.1.2主营产品
7.1.3竞争优势
7.1.4一汽奔腾推出自主产权全混合动力车
7.1.52016年一汽集团建成混合动力车基地
7.1.6十二五规划期中国一汽集团加速新能源汽车商品化进程
7.2上海汽车集团股份有限公司
7.2.1公司简介
7.2.2主营产品
7.2.3竞争优势
7.2.42016年上海汽车经营状况分析
7.2.5上汽集团混合动力车产业目标
7.2.6上汽欲投120亿发展新能源汽车
7.3东风汽车公司
7.3.1公司简介
7.3.2主营产品
7.3.3竞争优势
7.3.42016年东风汽车经营状况分析
7.3.5东风公司中长期目标
7.4长安汽车
7.4.1公司简介
7.4.2主营产品
7.4.3竞争优势
7.4.42016年长安汽车经营状况分析
7.4.5全部量产长安三款自主混合动力车介绍
7.4.62016年长安混合动力车将实现产业化
7.5奇瑞汽车股份有限公司
7.5.1公司简介
7.5.2主营产品
7.5.3竞争优势
7.5.42016年奇瑞欲在国内首推氢动力汽车
7.5.5奇瑞A5混合动力车最亲民的新能源车型
7.6国内其他生产企业
7.6.1北汽福田汽车
7.6.22016年广汽本田即将引进两款混合动力车型
7.6.3华晨宝马新5系混合动力车全球首发
7.6.4比亚迪"秦"混合动力车将超越国际品牌
7.6.5吉利熊猫,帝豪EC7电动车2016年初联袂上市
第三部分新能源汽车分析
第八章2016-2016年新能源汽车整体发展环境
8.1世界新能源汽车的发展现状
8.1.1全球新能源汽车的技术研究现状
8.1.2美国新能源汽车市场分析
8.1.3日本新能源汽车的发展战略
8.1.4国外值得借鉴的新能源汽车发展经验
8.2中国新能源汽车的发展现状
8.2.1国家大力推动新能源汽车的发展
8.2.2中国新能源汽车产业取得的重要进展
8.2.3中国新能源汽车的市场现状
8.2.4中国新能源汽车产业格局
8.2.52016年中国新能源汽车市场分析
8.2.6中国启动新能源电动汽车加电站网络建设
8.2.7新能源汽车研发竞争加剧
8.3中国新能源汽车的政策背景解析
8.3.1新能源汽车产业政策及发展情况概览
8.3.2新能源汽车将按技术阶段分类管理
8.3.3全国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会审查7项新能源汽车国标
8.3.4央行支持汽车等行业振兴推动新能源汽车发展
8.3.5新能源汽车补贴政策分析
8.3.6国务院确定新能源汽车等七大战略新兴产业
8.3.7新能源汽车扶持政策将密集出台
8.3.82016年新能源汽车试点将继续扩大
8.4新能源汽车发展中存在的问题
该文url:http://www.sxsky.net/xie/070566087.html
8.4.1技术水平有待进一步提高
8.4.2企业投入力度明显不足
8.4.3产业体系建设尚不够完善
8.4.4各类要素和资源需要进一步整合
8.4.5缺乏明确的国家战略和有力的政策措施
8.5新能源汽车产业发展前景及趋势
8.5.1未来全球新能源汽车前景的预测
8.5.2世界新能源汽车的发展趋势
8.5.3世界国家及地区新能源汽车的发展方向
8.5.4中国未来政策环境将有利于新能源汽车发展
8.5.5新能源启动中国汽车零部件产业投资高潮
8.5.62016年中国新能源汽车发展预测
8.6中国新能源汽车的发展对策及战略
8.6.1国家支持新能源汽车发展的建议
8.6.2中国新能源汽车企业发展对策
8.6.3中国新能源汽车发展的战略选择
第九章2016-2016年其他新能源汽车发展分析
9.1纯电动汽车发展分析
9.1.1世界纯电动汽车历史沿革
9.1.2中国纯电动汽车的发展历程
9.1.3中国纯电动汽车发展迅速
9.1.4跨领域合作纯电动汽车产业化的新路
9.1.52016年中国纯电动汽车保有量有望到266万
9.2燃料电池汽车的发展现状
9.2.1中国燃料电池汽车研发的起步
9.2.2中国燃料电池汽车取得长足发展
9.2.3技术获突破燃料电池汽车产业化需政策支持
9.2.4燃料电池汽车的前景
9.2.5燃料电池汽车的发展趋势
9.3天然气汽车
9.3.1中国天然气汽车发展面临的机遇
9.3.2中国天然气汽车发展面临的挑战
9.3.3中国天然气汽车的发展路线
9.3.4天然气公共汽车在中国发展前景分析
9.4甲醇汽车
9.4.1中国适宜发展甲醇汽油替代汽车燃料
9.4.2工信部发布新能源汽车准入规则甲醇汽车被排除在外
9.4.3甲醇汽车企业发展情况
9.4.4甲醇燃料国标实施或推动甲醇汽车上路
9.5二甲醚汽车
9.5.1中国二甲醚汽车的研发现状
9.5.2中国将发展二甲醚公交车
9.5.3二甲醚汽车的发展前景
9.6太阳能汽车
9.6.1新能源汽车与光伏产业的发展
9.6.2国外太阳能汽车的发展
9.6.3中国太阳能汽车发展
9.6.4太阳能汽车的实用化对策
9.6.5世界首款光伏新能源汽车英利问世
9.6.6日本汽车巨头竞相积极开发太阳能电池汽车
9.6.7丰田开发电动汽车太阳能充电站
第四部分汽车电池技术分析
第十章2016-2016年汽车电池技术研发进展分析
10.1车用锂电池
10.1.1锂电池是新能源汽车较为理想的车用蓄电池
10.1.2车用锂电池技术的产业化动态
10.1.3车用锂电池技术开发情况
10.1.4车用锂电池发展前景
10.2车用燃料电池
10.2.1燃料电池定义与分类
10.2.2中国车用燃料电池技术的发展
10.2.3困扰车用燃料电池推广的成本问题
10.2.4车用燃料电池的发展前景
10.3车用镍氢电池
10.3.1镍氢电池是近期和中期新能源车用首选动力电池
10.3.2中国车用镍氢电池的发展动态
10.3.3车用镍氢电池发展机遇
10.3.4车用镍氢电池与锂电池对比分析
10.4氢燃料电池
10.4.1氢燃料电池定义
10.4.2氢能汽车的研发现状
10.4.3氢燃料电池汽车发展机遇
10.5各类车用燃料电池对比分析
10.5.1铅酸电池
10.5.2镍镉电池
10.5.3镍氢电池
10.5.4锂离子电池
10.5.5钠硫蓄电池
第五部分行业发展环境分析
第十一章"十二五"期间混合动力汽车行业发展环境分析
11.1政策环境
11.1.1中国混合动力汽车相关政策及现状
11.1.2燃油税助推汽车消费理性转型
11.1.3汽车产业调整和振兴规划细则
11.1.4国务院确定新能源汽车等七大战略新兴产业
11.1.5新能源汽车扶持政策将密集出台
11.2经济环境
11.2.12016年中国宏观经济运行
11.2.22016年中国宏观经济形势
11.3社会环境
11.3.1中国面临能源紧缺局面
11.3.2节能环保成社会发展趋势
11.3.3中国汽车尾气污染严重
11.4行业环境
11.4.1新能源汽车对中国汽车工业意义重大
11.4.22016年中国汽车工业分析
11.4.3中国汽车处于能源动力技术变革的的战略机遇期
11.4.4中国的资源和能源状况适合发展新能源汽车
11.4.5中国新能源汽车的发展路径
第十二章"十二五"期间产业链发展分析及其影响
12.1上游行业发展分析及其影响
12.2相关行业发展分析及其影响
12.3下游行业发展分析及其影响
第六部分行业发展趋势与战略探讨
第十三章"十二五"期间混合动力汽车行业发展趋势预测
13.1"十二五"期间影响混合动力汽车行业发展的主要因素
13.1.1影响混合动力汽车行业运行的几种有利因素
13.1.2影响混合动力汽车行业运行的几种稳定因素
13.1.3影响混合动力汽车行业运行的几种不利因素
13.2"十二五"期间影响企业生产与经营的关键趋势
13.2.1市场整合成长趋势
13.2.2需求变化趋势及新的商业机遇预测
13.2.3企业区域市场拓展的趋势
13.2.4科研开发趋势及替代技术进展
13.2.5影响企业销售与服务方式的关键趋势
13.3"十二五"期间混合动力汽车行业发展预测
13.3.1产业政策趋向
13.3.2技术革新趋势
13.3.3未来市场走势
混合动力客车属于发展期产品,我国允许进行批量生产,但只能在批准的区域,范围,期限和条件下销售,使用,造成单车价格居高不下,产业化进程受限.但长期来看,国家制订产业规划扶持新能源汽车发展,前期试点取得初步成效,政府财政补贴也将进一步加速混合动力客车的推广应用,中国混合动力客车市场发展前景广阔.
2016-2020年我国混合动力汽车行业产值预测
13.3.4混合动力汽车价格问题及趋势预测
13.3.5国际环境对国内混合动力汽车行业的影响
13.4"十二五"期间中国混合动力汽车生产能力与产量预测
13.4.1对混合动力汽
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