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关于控制系统类论文范文文献,与船舶电气与自动化相关论文答辩开场白
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30340;功能测试◎◎4.4电气控制箱的常见故障查找与排除4.4.1根据故障现象判断故障性质和故障可能存在的环节●●◎◎○○4.4.2运用断电或带电查线法寻找故障点,并排除故障●●◎◎○○4.5船用电机的维修4.5.1交流电动机解体维修的方法与操作○○○○4.5.2交流电动机装配并恢复功能的方法与操作◎◎○○○○4.5.3电机受潮,绕组绝缘值降低时的处理方法◎◎○○○○4.5.4三相异步电动机常见故障的判断方法与故障排除◎◎○○○○4.6船舶电力系统的继电保护及主要故障的判断和排除4.6.1自动空气断路器的维护,常见故障的判断及排除◎◎○4.6.2发电机外部短路,过载,失(欠)压和逆功率故障的判断方法◎◎○○○4.6.3发电机外部短路,过载,失(欠)压和逆功率故障的处理方法◎◎4.6.4无功功率分配装置故障的判断方法◎◎○4.6.5无功功率分配装置故障的排除方法◎◎○4.6.6船舶电网绝缘降低和单相接地故障的查找○○○○4.6.7照明设备的维护○○○○4.6.8船舶照明系统的常见故障检查○○○○4.6.9发电机主开关跳闸的应急处理◎◎○○○○5船舶反馈控制系统基础5.1反馈控制系统的基本概念5.1.1反馈控制系统的组成○○○○5.1.2反馈控制系统的结构框图○○○○5.1.3反馈控制系统的控制过程●●◎◎○○5.1.4评价反馈控制系统的品质指标●●5.2自动化仪表的基本知识5.2.1自动化仪表的主要品质指标◎◎○○○○5.2.2气动仪表的气动元部件及组成原理◎◎○○○○5.3调节器及其调节作用规律5.3.1位式调节器●●◎◎○○5.3.2比例调节器●●◎◎○○5.3.3比例微分调节器◎◎○○5.3.4比例积分调节器◎◎○○5.3.5比例积分微分调节器◎◎○○5.4传感器与变送器5.4.1船舶机舱常用传感器5.4.1.1温度传感器的测温原理,转换电路及其补偿措施●●◎◎○○5.4.1.2压力传感器的结构及其压力检测原理●●◎◎○○5.4.1.3液位传感器的结构及其液位检测原理●●◎◎○○5.4.1.4流量传感器的结构及其流量检测原理●●◎◎○○5.4.1.5转速传感器的结构及其转速和转向检测原理●●◎◎○○5.4.2变送器5.4.2.1气动差压变送器●●◎◎○○5.4.2.2电动差压变送器●●5.5执行机构5.5.1气动执行机构●●◎◎○○5.5.2电动执行机构●●5.6反馈控制系统的参数调整5.6.1比例带,积分时间和微分时间对系统动态过程的影响●●5.6.2调节器参数的工程整定方法●●6船舶计算机及船舶网络基础6.1微型计算机的基本概念◎◎6.2单片微型计算机基础知识6.2.1单片机系统的结构组成◎◎6.2.2开关量输入/输出接口◎◎6.2.3数模转换(D/A)和模数转换(A/D)的基本概念及模拟量输入/输出接口◎◎6.2.4单片机串行通信接口的基本概念◎◎6.3可编程控制器(PLC)的基础知识6.3.1PLC系统的基本结构和船用PLC的常见类型◎◎6.3.2常用输入/输出模块的类型及其功能◎◎6.3.3常用输入/输出模块与外部设备的连接◎◎6.3.4梯形图基础知识◎◎6.3.5PLC网络基础知识◎◎6.4船舶计算机网络基础知识6.4.1计算机数据通信的基本概念◎◎6.4.2船用现场总线的种类及其特点◎◎6.4.3船舶以太网的结构及网络设置◎◎7船舶机舱辅助控制系统7.1冷却水温度控制系统7.1.1冷却水温度控制系统7.1.1.1冷却水温度控制系统的组成及基本工作原理◎◎○○◎○7.1.1.2冷却水温度控制系统的操作与管理●●◎○7.1.2中央冷却水温度控制系统7.1.2.1中央冷却水温度控制系统的组成及基本工作原理◎◎7.1.2.2中央冷却水温度控制系统操作与管理●●7.2燃油供油单元自动控制系统7.2.1燃油供油单元的自动控制系统的组成及基本工作原理●●◎◎7.2.2测粘计工作原理●●◎◎7.2.3燃油粘度控制系统●●○○7.2.4燃油供油单元的综合控制◎◎7.2.5燃油供油单元的操作与管理◎◎7.3燃油净油单元自动控制系统7.3.1净油单元自动控制系统的组成及基本工作原理●●◎◎7.3.2EPC-50分油机控制系统●●◎◎7.3.3净油单元控制系统的操作与管理◎◎7.4自清洗滤器的自动控制7.4.1自清洗滤器的组成及基本工作原理◎◎7.4.2自清洗滤器控制系统的操作与管理◎◎7.5阀门遥控及液舱遥测系统7.5.1阀门遥控系统的组成及基本工作原理◎◎7.5.2液舱遥测系统的组成及基本工作原理◎◎7.5.3阀门遥控及液舱遥测系统的操作与管理◎◎8船舶蒸汽锅炉的自动控制8.1船舶蒸汽锅炉自动控制的基本内容◎◎○○◎○8.2锅炉水位的自动控制8.2.1柴油主机船舶辅锅炉水位双位控制的特点,实现方法及其控制系统的组成与工作原理◎◎○○8.2.2大型油轮辅锅炉水位控制系统的特点,实现方法及其控制系统的组成与工作原理◎◎○○8.2.3船舶辅锅炉水位控制系统的操作与管理◎◎8.3蒸汽压力的自动控制8.3.1柴油主机船舶辅锅炉蒸汽压力控制的特点,实现方法及其控制系统的组成与工作原理◎◎○○8.3.2大型油船辅锅炉蒸汽压力控制系统的组成,原理及最佳风油比实现方法◎◎○○8.4燃烧时序控制8.4.1辅锅炉燃烧时序控制系统的功能以及常用元部件◎◎○○○○8.4.2PLC控制的燃烧时序控制系统工作原理◎◎8.4.3燃烧时序控制系统的管理和维护要点及其常见故障的分析和排除方法◎◎○○8.5船舶蒸汽锅炉的安全保护装置●●○○9船舶主机遥控系统9.1主机遥控系统的组成,功能及其主要类型●●○○○○9.2主机遥控系统的气源及主要气动元部件◎◎○○9.3车钟系统及操纵部位的转换9.3.1车钟的种类及其发讯原理◎◎○○9.3.2操纵部位转换◎◎○○9.4主机遥控系统的逻辑控制9.4.1主机换向逻辑条件及其实现方法◎◎9.4.2主机起动控制逻辑9.4.2.1主起动控制逻辑◎◎9.4.2.2重复起动控制逻辑◎◎9.4.2.3重起动控制逻辑◎◎9.4.2.4慢转起动控制逻辑◎◎9.4.3主机制动逻辑○○9.4.4主机转速与负荷的控制和限制9.4.4.1主机转速控制系统的组成及功能●●9.4.4.2主机加,减速程序控制◎◎9.4.4.3主机转速限制◎◎9.4.4.4主机负荷限制◎◎9.5主机遥控系统的电/气转换装置及执行机构9.5.1电/气转换器的工作原理◎◎9.5.2电/液伺服器的组成,工作原理,功能及其调整方法◎◎9.6主机典型气动操纵系统(以MANB&,W机型为例)9.6.1MANB&,W气动操纵系统组成及停油,换向,起动和调速等操作的动作过程◎◎○○9.6.2气动操纵系统的故障诊断和管理维护要点◎◎9.7微机控制的主机遥控系统(以AUTOCHIEF-Ⅳ型遥控系统为例)9.7.1系统的硬件结构◎9.7.2系统的驾驶台,集控室操作面板的组成,功能及其基本操作◎9.7.3系统在不同车令下的工作过程◎9.7.4系统的参数设定方法◎9.7.5系统的功能试验方法◎9.7.6数字调速系统(以DGS8800e为例)9.7.6.1数字调节单元◎9.7.6.2电动执行机构◎9.7.7主机安全保护系统的功能(以SSU8810为例)及调整◎9.8现场总线型主
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