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[table_main]公司季报点评[table_research]
分析师:
曹鹤
执业证书编号:
S0050200010022
Tel:
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:
caoh@chinans..
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北京市金融大街5号新盛大厦7层(100140)
长安汽车(000625.SZ)——2016年业绩增长150%以上投资要点[table_rank]
交运设备
投资评级
本次评级:
推荐
跟踪评级:
维持
目标价格:
24
●2016年1-3月累计销售汽车55.3万辆,同比增长85.73%.实现主营收入91.64亿元,增长87.92%,实现净利润7.89亿元,每股收益0.34元,净资产收益率8.58%,每股净资产4.12元,每股经营现金流0.15元.
●公司09年大幅计提影响业绩,2016年此项因素影响较小.公司2016年继续实行"扩张式"的销售策略,应收票据在09年70.2亿元的基础上有所增长.
●公司2016,2016年跳跃式增长,2016年预计每股收益在1.17元左右,给予21倍市盈率.[table_data]
市场数据
市价(元)
11.40
上市的流通A股(亿股)
9.00
总股本(亿股)
23.26
52周股价最高最低(元)
7.47-16.33
上证指数/深证成指
2870.61/11162.54
2016年股息率
0.00%
[table_stock]
52周相对市场表现
[table_predict]
公司财务数据及预测
项目
2016A
2016E
2016E
2016E
营业收入(百万元)25203.69
35789.24
38652.12
46769.07
增长率(%)
88.43
42
8
21
归属于母公司所有者的净利润(百万元)
1078.46
2721.01
2558.22
3138.93
增长率(%)
4323.37
150
-6
22.7
毛利率(%)
20.01
21.24
20
21
净资产收益率(%)
12.26
25.21
23
26.21
EPS(元)
0.46
1.17
1.1
1.35
P/E(倍)
24.58
9.6
10.2
8.3
P/B(倍)
3.02
1.4
1.3
1
来源:公司年报,民族证券
[table_relation]
相关研究
《2016年汽车行业投资策略报告》
经历2016年国内汽车销售量仅增长6.7%的"滑坡"后,在中国经济"保增长,拉内需,调结构"的主基调下,2016年,各项鼓励汽车消费的政策频出,汽车工业高歌猛进,全年销售同比增长46.15%,其中微型客车增长83.4%.2016年,长安汽车借力而上,全年主营收入增长88.4%,母公司吸收合并新中航汽车,从而实现了我们09年3月初的"国内汽车企业重组路线图"中的"四大重组"之一,在微型客车领域构造长安,上汽通用五菱两大巨头相对垄断竞争的格局.但由于长安汽车2016年仍处在战略调整期,大幅计提侵蚀了部分净利润.2016年,公司各项生产经营状况良好,新长安汽车集团加快整合新中航汽车,我们预计今年将是长安汽车真正跻身汽车行业第一集团军的开端,业绩将出现跳跃式的增长.
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一、2016年:大幅计提影响业绩
长安汽车09年销售汽车136.91万辆,同比增长64.07%.其中本部微型客货车67.52辆,同比增长86.69%.在中国汽车市场占有10.03%的市场份额.
长安汽车09年实现主营收入252.03亿元,同比增长88.43%,公司本部及下属子公司,合营公司销售收入总计801亿元.公司实现净利润108.58亿元,其中归属于母公司的净利润10.78亿元.实现每股收益0.46元,每股净资产3.77元,净资产收益率13.15%,每股经营活动净现金流1.25元.
1,成长性:2016,2016年跳跃式增长
图1:长安汽车历年主营收入及增长数据来源:民族证券WIND
图2:长安汽车历年主营收入增长与国内汽车销售量增长对比数据来源:民族证券WIND
本篇论文来源:http://www.sxsky.net/xie/070687258.html
图3:长安汽车历年净利润及增长数据来源:民族证券WIND图1,图2分别是长安汽车历年来主营收入及增长情况,长安汽车历年主营收入增长与国内汽车销售量增长对比情况,从图中我们可以明显看出:公司2007年以来处在一个明显的上升通道,即使在2016年汽车行业微幅增长,公司主营收入下降幅度也较小.2016年及2016年,公司跳跃式增长趋势十分明显.我们从图2中也可以看出,长安汽车年度主营收入的增长情况和国内汽车销售量的增长曲线拟合度还是较好的,只是公司1999年的收入增幅大大高于销售量增幅,2007年收入降幅大大高于销售量增幅.
从公司本部经营分析,2004年之前的几年,公司在微型客车领域始终占据市场份额第一的地位,2004年之后逐渐被上汽通用五菱超越.近两年,公司进入发展快车道,长安集团收购新中航汽车后,加上哈飞,昌河的销量,已经超越上汽通用五菱,微型客车领域两大寡头相对垄断竞争格局已经出现.
从长安汽车历年来的净利润及增长情况(图3)看,近两年波动幅度很大,这和公司的财务态度相关,但我们预计:继2016年公司的高增长后,2016年又将迎来一个高增长的年份.
2,2016年:公司大幅计提影响业绩
公司09年在08年底计提1.5亿元基础上,出于"战略调整"需要继续大幅计提,包括CV11焊接生产线和模具的减值准备1.49亿元,CM8焊接生产线和模具减值准备1.12亿元以及CV8焊接线及模具减值准备0.75亿元,前几年上马的CV车型基本处置完毕.加上其它方面的减值准备计提,合计5.65亿元,影响09年度每股收益0.24元.
比较公司08,09年的业绩表现,从净利润指标分析意义不大,主要从以下几个方面入手:
(1)汽车销售量,主营收入的增长.公司车型主要集中在中档,中低档乘用车以及交叉性乘用车(微型客车),而这两个区域正是09年受益于1.6L及以下乘用车购置税减半按5%征收和汽车下乡最大的车型.公司汽车销售量增长64.07%,其中本部(主要是微客)增长86.69%,市场占有率提高.
(2)销售毛利率20%,08年同期为15%.09年汽车价格降幅较小,原材料等成本稳定,销售量的大幅增加,必然使得毛利率提高.
(3)利润构成中自主品牌实现净利润2.74亿元,对整体利润的贡献率达到25.43%.公司本部微型车在达到盈亏平衡点后,边际利润率也会有一定的增长.公司占股50%的长安福特马自达09年销售收入370.28亿元,净利润16.92亿元,贡献投资收益8.46亿元.南京长安亏损1.22亿元.江铃控股亏损2.37亿元.
(4)其它对财务报表产生较大影响的项目:销售费用24.67亿元,同比增长1倍有余,结合应收帐款,应收票据等的分析,这反映了公司在09年度销售策略的变化,管理费用增加,其中一部分是技术开发费用同比增加1.36亿元.此外,就是资产减值准备的大幅增加.
(5)应收票据70.2亿元,08年同期仅为19.34亿元,即使按照销售量的增长幅度计算,此应收票据也属于异常.结合应收帐款1.4亿元(减少5.84亿元),存货25.04亿元(同比增长50.7%),应付票据27.61亿元(同比增长25.5%
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二、2016年:业绩翻番不在话下
根据我们的预测,2016年国内汽车销售量增长21%,汽车价格下降1.8%,行业利润总额增长水平超过09年.乘用车继续高于商用车,各细分车型平衡度加强,微客,轻卡仍然是放量增长.
从长安汽车自身制定的2016年经营计划分析,实现汽车产销超过185万辆,同比增长35%,销售收入超过970亿元(其中合并报表收入约390亿元),合并报表收入增长54.8%.2016年一季度,公司销售汽车55.3万辆,同比增长85.73%,净利润78912万元,每股收益0.34元.考虑到公司汽车车型主要仍在鼓励消费的政策行列,南京长安经
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