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为迎合受众细分化的信息需求,专业型广播节目已成了广播频率经营创收的重要平台,也变成了各地电台争夺受众和市场的一张王牌.健康类、音乐类、法律类节目是我国听众较早接触的专业型广播节目.而随着我国广播频率专业化和听众消费需求的多样化,旅游、数码、烹饪、汽车类专业型广播节目逐渐走进了人们的生活.也就是在这样的大背景下,北京交通广播《汽车天下》节目应运而生.

《汽车天下》节目创办于2002年,是一档内容专业化、听众目标化,依赖强大的专业平台诞生的专业型广播节目.作为一档汽车类专业型节目,它具有自身优势:首先,对于汽车行业来讲,这档节目是第一时间发布行业内信息,并具有一定前瞻性的专业平台;其次,对于汽车从业者来讲,这档节目如同一个舞台,可以展现自己的企业文化、品牌形象,通过节目拉近与消费者的关系,增强与消费者之间的情感联系;再次,对于汽车消费者来讲,他们可以通过这档节目得到更专业的购车指导意见、更专业的汽车使用知识,另外,在出现问题时消费者可以通过节目维护自己的正当利益;最后,《汽车天下》还承担了桥梁作用,通过报道汽车生活、汽车社会中存在的问题,以监督、督促相关部门制定相应的规范及解决问题.

作为专业型节目,《汽车天下》同样存在着弊端,这也是众多专业型广播节目发展过程中所面临的问题.多年来,专业型节目习惯性地沉迷在自己的“圈儿里”,从不或者很少关注社会热点话题(主要是指围绕突发事件、自然灾害、传统节日等形成的具有报道价值的新闻事件),更是极少将节目内容与社会其他领域的话题结合起来,走入了“窄播”的传播误区.

出于受众多元化信息需求和媒体自身专业化的传播需求,专业型广播节目必须适时将节目与社会热点话题相结合,从而产生更广泛的社会效应.作为节目制作人兼主持人,笔者深知《汽车天下》节目不能只是“就车说车”,它更要注重从节目本身的专业视角审视当前的社会热点话题,第一时间向广大听众传播看问题的视角和观点,为他们排忧解难,这一点在灾难性突发事件中尤其重要.

使节目不拘泥于“汽车”,变得“专而广”,发挥更广泛的社会价值,是笔者多年来做节目的目标,也是日常节目编排中的基本原则.下面,笔者作为《汽车天下》节目主持人,结合自身实践经验,以《汽车天下》“7·21”特大自然灾害特别节目“暴雨过后”、儿童节特别节目、重阳节特别节目等为例,分析总结专业型广播节目在社会热点话题中的应对策略.

节目选题的前提条件:主动出击,积极寻找“专业性”话题切入点

与新闻类、综合类广播节目相比,专业型广播节目在社会热点话题中的讨论显得略微消极,甚至变得怯而却步或显得“无能为力”.原因在于,当其他节目利用几期或更长的节目时间大篇幅报道社会热点话题的方方面面时,专业型广播节目却容易陷入尴尬局面,即其专业化节目定位与当下的传播需求和理念发生了冲突.

专业性是专业型广播节目的灵魂所在,如失去专业性也就不能称为专业型广播节目,也就是说,这类节目始终要依托专业的平台,面向特定的听众,提供专业性极强的节目内容.但从另一方面讲,在特殊时期,这类节目因过于强调专业性,反而容易忽略节目的新闻性和时效性,变得内容脱离实际、远离群众.

以北京交通广播的《汽车天下》节目为例,开播之初我们立志做到“专”,但是随着受众需求的变化和中国汽车社会的发展,我们开始试着更多地将节目与社会热点话题相结合,从而丰富节目内容、加强节目的深度和广度.在具体操作中,笔者不只一次做出了这方面的努力和尝试.实践证明,只要媒体人用心积累、观察和发现,对专业型广播节目而言,社会热点话题是一个挖掘不尽的宝藏,将节目与之结合是专业型广播节目形成“专而广”节目特色的前提条件.

《汽车天下》节目的常规内容是与汽车密不可分的,如何将这个熟悉而又陌生的“机器”与生活中的种种事物联系到一起,从而使一档讨论汽车的节目听起来不那么“机械化”,变成人人都能听得懂的内容?笔者认为,关键在于节目是否有一个合适的话题切入点.在社会热点话题报道中,专业型广播节目切莫坐以待毙,应该主动出击,积极寻找与节目的“专业”元素相契合的切入点.只有发现合适的切入点,专业型广播节目才能够从“被动”参与社会热点话题报道转变成“主动”参与,进而才有可能以专业视角审视新闻事件,达到既不失去专业性也不忽略时效性的最佳效果.只有这样,才能使节目有更好的传播效果,并且更好地发挥广播节目的公共服务功能.


如何写社会热点话题论文
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专业型广播节目如何切入社会热点话题参考属性评定
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例如,在2012年儿童节前夕,《汽车天下》节目制作了“关注儿童交通安全,呼吁安装儿童安全座椅”特别节目;在重阳节前夕,节目组以轻松愉快的形式,在周六版节目《车事千斤顶》里讨论了有关老年人与汽车的话题,以“儿女有没有带着父母开车旅行”为切入点,关注老年人与汽车社会之间产生的种种问题,引发了在场嘉宾的深刻思考,受到了听众朋友的一致好评.

除了关注固有的社会热点话题以外(传统节日),《汽车天下》节目也会及时关注社会突发事件、自然灾害,做到及时、准确地提供专业指导服务.当发生特大自然灾害时,节目组首先面临的问题是:是否继续“一门心思说车”?当然,作为一档专业型广播节目,在总台没有发出相关工作指示的前提下,我们理应按照常规继续向听众“说车”.但是怎么说、对谁说才是我们真正面临的困难.

以“7·21”特大自然灾害报道为例,当日北京交通广播部分节目在相关指示下开始加大路况信息播报,并通过记者连线、专家连线等方式,第一时间向广大听众播发了有关受灾地区的天气情况、人员受灾情况等内容.笔者作为《汽车天下》节目制作人兼主持人,得知有千万名车主铤而走险把车开进水中时,首先思考的问题是:暴雨天气情况下,“有车一族”为什么不顾生命危险继续把车开到水里,甚至不惜丢掉自己的生命?假如我们开车遇到突发情况该如何自救?面对暴雨带来的种种灾难,媒体人是否应该进行一次深刻的反思?有了以上三个问题之后,显然《汽车天下》“7·21”特大自然灾害特别节目“暴雨过后”的节目内容已经基本确立:我们以所有北京“有车一族”为目标人群,通过对此次特大自然灾害进行反思,得出以上三个问题的答案;并以此作为一个起点,呼吁所有媒体人加强自

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