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摘要：专业知识竞赛整合了课内外实践教学的精髓知识,成为理论与实践结合的重要途径,在创新人才培养中发挥着重要作用.但调查发现,全国性专业知识竞赛受规模限制,参与竞赛人数十分有限,为了扩大受益面,切实提高高校学生整体创新与实践能力,探索了一种新的专业知识竞赛运行模式,经实践,该模式具有一定实效性.

Abstract：Professionalknowledgecontestintegratedtheessenceofpracticeteachingknowledgeinclassandoutside,beetheimportantwayofbiningtheorywithpracticeandplayedanimportantroleinthecultivationofinnovativetalents.Butbyinvestigation,wefoundthatthecontestantparticipateinthenationalprofessionalknowledgecontestwasverylimitedbylimitingthescale.Inordertoexpandthebenefits,andtoimprovecollegestudents'overallinnovationandpracticeability,weexploredakindofnewoperationmodeonprofessionalknowledgecontest.Bythepractice,themodelhadacertaineffectiveness.

关键词：机械专业；专业竞赛；运行模式；探索

Keywords：mechanicalprofessional；professionalrace；operationmode；exploration

中图分类号：G64文献标识码：A文章编号：1006-4311（2012）33-0266-02

0引言

创新人才是一个国家核心竞争力的重要指标,是社会发展的不竭动力,《国家中长期教育改革和发展规划纲要》明确指出：要着力提高学生勇于探索的创新精神和善于解决问题的实践能力.为提高大学生创新与实践能力,有效构建大学生解决实际问题的思维意识,教育主管部门大力支持举办各类学科竞赛.专业知识竞赛在提高人才培养质量上发挥的重要作用得到高度一致认可.但我们通过调查发现,目前在全国举行的这类专业知识竞赛受规模限制,能参与的学生数量十分有限,每个参赛学校参加竞赛最多能组建两个队,一个队通常3人,组建两个队仅6人,致使得到锻炼的学生数量极少,受益面很小.基于这一现状和背景,为了扩大受益面,切实提高高校学生整体创新与实践能力,提出一种新的专业知识竞赛运行模式——“贯通式专业知识竞赛”运行模式.

1“贯通式专业知识竞赛”竞赛内容制定

1.1企业对人才能力需求分析

竞赛试题的合理设计对培养学生的能力有着直接的导向作用,通过走访企业对人才能力需求的调研与分析,得出机械类专业本科生能力问题主要集中在如下几个方面：

①对工程制图的读图与制图能力较差,设计机械零件时对互换性认识不深、对零件各种制造工艺过程,工艺方法认知特别差.

②对机械运动认识模糊,对机械结构认识不清,以车辆工程专业为例,学生到企业后企业全部重新培训,拆装整车熟悉结构等等.

②计算机辅助设计能力不强,现代机械设计都采用数字三维设计,本科生通过本科学习只掌握了简单建模方法,远达不到企业对机械工程师制图能力的要求.

④设计过程中,创新能力不足.课题组以机械工程一级学科下的车辆工程专业为试点,合调研结果,深入研究车辆工程专业各年级课程体系要点,制定出了难度上有层次性,类型上有针对性,多样性、综合性及创新性的竞赛试题,竞赛试题主要针对车辆工程的骨干课程设置,涉及了机械制图,计算机应用,机械设计、计算机辅助设计、电子技术、车辆构造、车辆设计等课程独立或交叉运用.

1.2深入研究车辆工程专业各年级课程体系要点,制定符合课程体系特征的竞赛内容

车辆工程专业是立足于车辆设计与制造,以城市轨道交通车辆为特色,以车辆工程学科为背景,以车辆设计制造的基础理论和工程素质教育为重点,开展适应车辆研发、制造与综合运用需求的宽口径工程教育.车辆集中了机械、制造、电子最先进技术为一体的复杂机电产品,以车辆为试点,研究其课程体系要点,制定课程体系竞赛试题具有一定代表性和广泛性.根据车辆工程专业最新培养方案,其主干课程有：高等数学、大学英语、大学物理、机械制图、理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、汽车构造、工程热力学与发动机原理、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术.这些课程分布在大学四年学习.

1.3结合调研及课程体系要点,竞赛试题制定

结合企业对人才能力需求调研及车辆工程专业各年级课程体系要点,确定了设计竞赛试题主要遵循以下四个原则：

①竞赛试题层次性：为了使专业知识竞赛能在大学本科学习中呈现常态化,普及化,鼓励学生参与竞赛的热情,提高学生参与度,在设计竞赛试题时,根据学生能力上的个体差异,确立了竞赛试题要具有一定层次,难度系数设置有差别,分为：较易,中等,较难三个层次.学生可根据自身能力选择不同难度的竞赛题目参加竞赛.

②竞赛试题针对性：试题设置时,紧扣培养方案中课程系统的要点,重点课程设置,旨在通过竞赛活动,巩固学生理论知识,提高学生实践能力及创新能力.③竞赛试题多样性：竞赛试题多样性是一个重要原则,考虑到学生兴趣爱好多样性,学习知识的广泛性,在竞赛试题设计时,尽可能设计涉及范围广的竞赛试题.

④竞赛试题综合性：竞赛试题还需具有综合性,低年级阶段学生知识结构体系比较单一,设置竞赛题目时相对独立.到高年级阶段,设置的竞赛题目应具有一定的综合性,通过竞赛题目的设置,要求学生能将主干课程中涉及知识综合运用,深刻领会知识之间相互关系.

⑤竞赛试题的创新性：竞赛试题具有创新性,这是竞赛试题中的最高要求,设计这种竞赛试题,要求试题的限制内容竟可能少,不束缚学生的创造力与想象力,培养学生灵活运用专业知识进行创新活动的能力.

2“贯通式专业知识竞赛”实施方案设计

该实践教学模式实施初步拟分两个途径实现：一是与科技活动有机结合,组建竞赛主体,在全校范围内开展“专业知识竞赛”活动.二是将“专业知识竞赛”：适当引入到本科实践教学环节.专业知识竞赛在课外实践活动和教学实践环节中进行,因此协调好竞赛活动和正常教学之间的融和问题是个迫待解决的问题.要实现与科技活动及正常教学实践环节有效结合,必须对既定的专业培养计划革新.

2.1改革创新车辆工程专业培养计划

2.1.1对专业知识竞赛涉及的骨干课程教学大纲改革创新

改革主干课程教学大纲中关于实验课程部分设置,在低年级主干课程,如：机械制图,计算机程序设计等,改革其实验教学大纲内容,将专业知识竞赛的内容引入其实验教学环节,以一个大型设计类作业或课后竞赛项目形式,将专业知识竞赛试题与教学有机结合起来.这样可使大多数学生得到实践锻炼机会,为后续学习打下坚实的基础.

2.1.2对实践教学环节改革创新

改革集中实践教学环节中金属加工工艺实习,机械设计课程设计,汽车拆装实习,综合课程设计和毕业设计.要求这几个实践环节与专业知识竞赛试题有机结合,金属加工工艺实习增设学生独立加工出满足竞赛试题中零部件产品要求的作品,在机械设计课程设计及综合课程设计环节,不指定设计对象,学生自主选择用三维设计软件完成机械结构设计.在毕业设计环节,增设一个选题条件,毕业设计选题优先选择历年来全国机械创新设计大赛的试题,提高学生创新能力的培养.

2.1.3改革专业教学环节

目前专业教学环节各过程相对独立,各教学过程起止时间明确,顺畅,教学过程无相互交叉.这可能导致学生负担有“前松后紧”现象,教师可适当改革固有的教学模式,提前给出设计任务,让学生合理利用空余时间,将机械设计课程设计,综合课程设计实际设计时间拉长.给予学生充分的想象空间和时间.

2.1.4改革创新学分制背景下考核办法

机械类专业知识竞赛运行模式与实践参考属性评定
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