论文网
关于施工安全方面论文范文参考文献,与既有铁路营业线改造施工特点管控相关论文提纲
本论文是一篇关于施工安全方面论文提纲,关于既有铁路营业线改造施工特点管控相关专升本毕业论文范文。免费优秀的关于施工安全及铁路运输及施工组织设计方面论文范文资料,适合施工安全论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
摘 要：铁路营业线改造施工是一项涉及行车安全和施工安全的工程,施工和运输的矛盾突出.本文结合以往的营业线改造施工经验,就施工前的准备、施工组织设计和施工计划的编报、应急预案制定、安全管控、天窗点综合利用、施工作业过程控制等环节,提出了一些观点和建议,在确保安全的前提下,实现运输和施工兼顾、运输和施工双赢,谨供既有铁路营业线施工参考.
Abstract：Theconstructionofrailwayoperatinglinetransformationistheengineeringwhichisrelatedtotrafficsafetyandconstructionsafety,contradictionofconstructionandtransportationishighlighting.Inthispaper,binedwiththereconstructionexperienceofpreviousbusinessline,someopinionsandsuggestionswereproposedonpre-constructionpreparation,constructionanizationdesignandpreparationandreportingoftheconstructionplans,contingencyplanning,securitycontrol,prehensiveutilizationofsunroofpoints,andconstructionprocesscontrol.Underthepremiseofensuringsafety,toachievethewin-winsituationoftransportationandconstruction,provideingreferencefortheexistingrailwayrailwayoperatinglineconstruction.
关 键 词：既有铁路；营业线；工程施工；管控；方法
Keywords：existingrailway；businessline；construction；managementandcontrol；method
中图分类号：U21文献标识码：A文章编号：1006-4311（2013）03-0071-04
0引言
铁路营业线的技术设备改造是为了扩充运输能力,提高行车速度和改善运输环境.
在营业线进行改造施工的过程中,给铁路正常运输带来一定的负面影响,甚至威胁到铁路运输的安全生产.解决好施工与运输、施工与安全、施工与效益矛盾,做到运输和施工兼顾、运输和施工双赢,对参建施工单位和铁路公司而言是一个经常遇到并需要妥善解决的课题.因此,如何确保运输安全、施工安全,如何减小施工对运输的影响,如何确保工期,如何降低施工成本,是营运与施工双方关注的重点问题.
1严格执行现行规章制度,确保行车安全
1.1既有线施工必须执行的相关规定既有铁路营业线施工,不同于普通通路施工,是以确保营业线行车安全为前提的,一切施工行为必须满足行车安全的总目标,按照《铁路营业线施工安全管理办法》的规定,施工单位除执行现行铁路施工规范和标准外,还必须严格执行《铁路工务安全规则》、《铁路技术管理规程》及《铁路线路修理规则》、《信号维护规则》、《接触网运行检修规程》、《接触网安全工作规程》和有关规范等各项安全生产规定,这些规定并非仅仅是繁琐的条文堆积,而是多年来用血的教训换来的切实可行的规章制度,必须无条件、不折不扣地执行.
1.2加强队伍安全教育,提高全员安全意识意识决定行为,安全意识的建立是确保既有铁路营业线安全和施工安全的前提.铁道建筑施工企业新线施工比例占90%以上,而且有半数以上的人员从未接触过既有线施工,虽然都掌握了新建铁路干线的技术并积累了较丰富的经验,但在既有线施工方面与路局工务部门的干部职工相比,既有线施工安全意识淡薄,必须在正式施工之前进行补课.
安全教育包括安全意识的培养、规章制度的学习、工前安全技术交底等.通过开展自编发放教材、制作幻灯集中授课、既有线安全事故案例分析讲解、请工务部门有经验的老职工传授经验、及时检查指导纠正现场存在的问题等多种形式的安全教育形式,提高全员安全意识,杜绝因安全意识淡薄导致的安全隐患.
1.3工前安全技术交底和检查确认施工前,对每个营业线施工项目的不同特点编制详细的安全技术交底书,自项目部到作业面负责人层层做好交底工作,确保安全保证措施的落实分工明确,责任明确,责任到人.施工负责人要有针对性的对全体施工人员（含劳务工）进行安全教育和技术交底.
按审定的方案做好各项准备工作,确认信号备品、机具、材料齐全完好,关键岗位和配合人员是否就位,封锁或慢行命令无差错,防护是否设好,各项安全措施是否落实到位,经检查核对无误后才允许开始作业.
2施工组织设计编制
2.1做好现场调查施工组织设计是保证行车安全和按期完工的基础.施工组织设计应科学、严谨、周密、安全、可行、经济,在编制施组前应做好一下几项工作：
2.1.1根据施工作业内容认真做好现场调查.根据设计要求对现场进行认真核实和调查,内容包括作业范围内相关设备管理单位的设备分布与使用状态、行车规律、地埋线路和架空线路分布、既有排水系统、可借助的施工场地、运输通道、电源等；
2.1.2根据施工量和施工期,拟定所需各类管理及施工人员、材料种类和数量、机具种类和数量；2.1.3根据施工量和施工期,编制施工材料、机具的使用计划、劳动用工计划、施工进度计划、施工安全防护用品计划等.
2.2精心编制施组在现场核对和现场调查的基础上,按照铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）的规定,施工组织设计必须包括：施工项目及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备变化、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护办法、列车运行条件、验收安排、施工安全协议书等基本内容.
2.2.1编制原则
①营业线施工：坚持施工为运输服务的原则,最大限度地减少对运输的干扰,坚持先易后难、尽量组织平行作业,缩短施工要点时间.②站场改造施工：坚持“先主体后专业、先重点后兼顾、先行车后一般、先扩建后改造、先迁场后封锁、先外围后核心、先咽喉后股道、先预铺后要点、先局部后全面、先延长后缩短、先接通后拆除”的原则.需要延长股道由外向内接通,需要缩短的股道由内向外接通的施工方法,以保证施工期间有较多的备选线路投入使用.同时安排各工程的衔接和站后配套工作,做到迅速形成运输生产能力尽快交付使用.
2.2.2编制施组的注意事项
①要点施工时要尽量做到“少要大点、多要小点,避免要长点”.②要做好详尽的施工调查,对可能影响施工的管道、水沟、信号、电力、接触网杆及拉线等各种构筑物调查清楚（还要特别注意新设接触网杆的埋设位置,必须避开道岔预铺位置）,确保施工方案在实施中的可行性.③施工方案中需采用既有线里程.④要有施工作业平面布置图,明确既有设备位置及施工对既有线的影响范围,标明与既有线的相对关系.⑤涉及物理隔离的方案要明确需软、硬隔离的设置范围.⑥明确天窗点内、点外及监督施工内容.⑦桥上跨既有线、既有线涵洞顶进、接长施工方案中采取的线路架空体系以及防护桩的稳定性需设计单位签认.⑧明确工务、电务、供电等既有设备的防护措施.⑨大型机械施工现场管理办法.⑩涉及营业线慢行施工的,慢行速度要符合施工作业放行列车条件的规定.
2.2.3施工组织设计的审批编制的施工组织方案必须按照路局对营业线施工安全管理规定的程序进行审批.按照规定与相关设备管理单位签订安全配合协议.审批流程如下：
①现场主管工程师根据总体施工方案和现场施工实际编制施工组织方案；②项目部技术主管部门主管审核对方案进一步完善并签署意见；③项目部总工程师审核并签署意见；④负责方案（计划报批和签订安全协议签订）报审人员,到路局相关站段进行沟通,提出修改意见；⑤现场专业监理工程师审核签认；⑥监理单副总监理工程师或以上人员审核签认并加盖单位公章；⑦建设单位专业工程师或总工程师审核签认；⑧建设单位方案审核领导小组审查并组织路局各处室、站段人员召开预审会并形成会议纪要或会审意见；⑨施工单位根据会议纪要要求修订方案,根据方案报审和计划报批要求完善监理、建设单位的报批签认手续；⑩召开审查会并形成会议纪要或会审意见；?輥?輯?訛相关的路局设备管理单位（各站段）审核会签、盖章,并签订相关安全、配合协议；?輥?輰?訛路局建设处审查并组织有关处室审查提出修改意见；?輥?輱?訛施工单位按照意见将再次修订的方案及签订的施工安全协议报路局
关于施工安全方面论文范文参考文献,与既有铁路营业线改造施工特点管控相关论文提纲参考文献资料：