自行车类有关论文范文文献,与海南自行车旅游开发相关论文摘要

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由于海南目前的自行车旅游绝大多数还处在自发的状态,在组织活动方面还存在着很多不足,旅游服务机构可以凭借其拥有丰富的资源,为自行车旅游开发出新产品,如设计出游线路,提供旅游服务和组织旅游活动等.

（四）配套设施和相关服务

海南目前在发展自行车旅游方面还存在着很明显的基础设施及配套相关服务缺失,如旅行路线单一和酒店分布不均等问题.这就要求我们在自行车车道规划时,可以沿线在路段难易设计、路标指示、食宿安排、车辆维修租赁、与交通干线衔接等方面均从旅游者需求出发,做专门的系统配套考虑.可以在服务站引进“自行车卫星导航”及“自行车紧急呼叫系统”,也可以让自行车上公交车,为体力不支的游客解决后顾之忧.

（五）宣传、普及骑行文化

借环岛赛的东风加大宣传力度,向海南和全国人民展示其适合自行车旅游开展的形象、普及自行车运动的有关知识对海南发展自行车旅游有长远的影响.深度开发与环岛自行车赛相关的自行车旅游产品.例如环岛赛的赛后旅游开发,围绕比赛推出专项旅游活动,强化旅游者的感受.积极组织自行车展览及各种与自行车运动有关的活动,最大程度的普及自行车运动理念.

加强区域线路和赛道的推广和宣传.例如很有特色的五指山8字形赛道,总长约200公里.可以建立相关的地区自行车旅游网站,为省内外自行车爱好者来骑行提供方便.同时还可以去客源地城市推广地区线路和赛道,让更多的人能够了解.

（六）与景点旅游客流的配合与协调

自行车旅游的系统布局和规划要与旅游景点、旅游流相协调,旅游流的流向、流量及其变化规律对于自行车旅游的通道布局具有重要影响,是自行车道路网络布局中必不可少的.在规划自行车通道的走向时,应该适当发挥自行车旅游对旅游流的导向作用.技术上,如果某旅游流方向上有若干自行车服务点串联,且有专门设计的自行车车道,则认为两者具有较佳协调性.自行车旅游与景点旅游流的配合与协调,除了能对传统旅游提供多元的交通选择,也为自行车旅游提供了客流.

（七）解决安全措施和责任问题

自行车旅游的安全及责任是自行车旅游中较为突出的一个问题.目前,海南的自行车旅游以民间自发组织为主,安全问题得不到很好的保障,责任划分也不很明确.针对该类问题,政府及相关组织机构应健全骑行规范、严格骑行纪律、加强对旅游者的安全教育和防护,建议佩带必备的安全防护装备,并掌握足够的安全防范知识及技能.同时,旅游服务机构和组织可以提供一些负责安全保障的工作,让自行车旅游者在出游时更加安心.

四、结论与讨论

自行车旅游由自行车运动发展而来,不但为人们的出游增加了新的体验方式,也有利于践行生态旅游理念,促进自助旅游的发展,使游客在旅途中有效的接受环境教育,并推动地区自行车产业的振兴.本文从自行车旅游的自身特点出发,以海南为研究对象,分别就其开展自行车旅游及相关运动赛事的现状、条件作了初步分析,并提出若干发展建议.初步得到以下几点认识：（1）建立健全自行车专用车道及配套服务设施；（2）深入开发地区性自行车旅游产品；（3）扩大宣传、普及骑行文化；（4）与周边景区协调发展；（5）提高安全保障能力.

参考文献：

[1]　孙海琴.　基于房车休闲旅游的房车营地发展现状研究[J].　现代商业.　2011（32）.

[2]　余瑶.　城市旅游集散中心的定位及发展思路[J].　科学咨询（科技管理）.　2010（07）.

作者简介：牟爽（1987.6）女,陕西；海南大学旅游学院2010级旅游管理硕士研究生（在读）.

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