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关于电子商务类论文例文,与电子商务环境下的物流配送相关本科毕业论文
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摘 要：随着时代的不断发展,互联网技术的不断成熟,电子商务已经成为了当前最为热点的话题.近年来,人们讨论电子商务时都十分强调信息流、资金流、网站、网上支付等技术实现手段,却忽略了物流的实现过程.而物流配送则是关系电子商务发展的重要方面.目前在我国物流业中,有关物流配送体系严重滞后于其他发达国家,并且已经成为了制约我国电子商务发展的瓶颈.因此,本文首先探讨了电子商务下的物流配送具有哪些特征；如何建立适应电子商务发展需要的物流配送体系以及电子商务下的配送应具有的能力等问题,并且讨论电子商务下物流配送存在的问题以及对策,以便促进我国的电子商务下物流配送向纵深发展.
关 键 词：电子商务；物流配送；配送体系
前言
电子商务是利用电子数据交换技术、电子邮件技术、电子资金转账技术和因特网技术等在个人、企业以及国家间所进行的无纸化贸易活动.目前,电子商务主要分两种：一种是网上直接进行,交易对象主要是软件、文艺作品、广告等以服务为主的无形商品；另一种是网上订货,以传统方式交货,交易对象主要是各种有形商品.因为电子商务交易的绝大多数商品都是有形商品交易是否成功,很大程度上依赖于实际物流的操作,即能否及时把商品送到消费者手中.电子商务的飞速发展不仅是商业领域的一次革命,也对物流业产生了积极的影响,比如它使得物流业的地位大大提高了,供应链的长度缩短了以及供应链中货物的流动方向有由“推动式”变为“拉动式”等.电子商务下的物流能否以低成本、高效率、快响应、少发错误率地实现物流配送是电子商务能否顺利进行的关键因素.目前我国物流配送体系的不健全,严重阻碍了电子商务的发展,使电子商务较传统商业的优势――快速、便捷消失殆尽,转而成为制约电子商务发展的瓶颈.因此,本文就电子商务下物流配送的有关问题作一些探讨.
1.电子商务环境下物流配送的基本特征
电子商务下的物流配送,是信息化、现代化、社会化的物流配送.电子商务下的物流配送较传统的物流配送,在配送观念、配送管理、配送时间、配送过程、配送模式等方面都有很大转变,更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化,使货畅其流,物尽其用.由此可见,电子商务下的物流配送除具备传统物流配送的特征外,还具备以下基本特征：
1.1物流配送信息化
物流配送信息化表现为物流配送信息的商品化、信息收集的数据库化或代码化、信息处理的电子化和计算机化、信息传递的标准化和实时化、信息存储的数字化等.没有信息化,任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域.实现信息化管理是新型物流配送的基本特征,也是实现物流配送现代化和社会化的前提保证.
1.2物流配送现代化
物流配送现代化表现为配送手段和经营管理的现代化,要求实现物流配送自动化、网络化、智能化和整体优化等.传统的物流配送虽然也具有相当的现代化程度,但要求并不是十分严格.与电子商务下的新型物流配送相比,无论在水平、范围、层次等方面都有很大的不足和欠缺.现代化程度的高低是区别新型物流配送和传统物流配送的一个重要特征.
1.3物流配送社会化
物流配送社会化程度的高低也是区别新型物流配送和传统物流配送的一个重要特征.很多传统的物流配送中心往往是某一个企业为本企业或本系统提供物流配送服务而建立起来的,有些配送中心虽然也为社会服务,但同电子商务下的新型物流配送所具备的真正社会性相比,具有很大的局限性.
2.电子商务环境下的配送业应具有的能力
根据电子商务下物流配送的特点,为适应电子商务的需要,电子商务下的配送业在继承传统配送业的基础上,必须具有信息处理数字化、仓储管理自动化、货物配送网络化和配送进程透明化的能力.
2.1信息处理数据化
配送中心的每一个库房都配有计算机终端,并与企业内部局域网的中心服务器相连,采用自动计量、光电识别和条形码等技术,将所有货物的品名、规格、数量、储存位置、货源、出入库时间等相关信息转变为数字信号并导入服务器的数据库中,实现数字化管理.
2.2仓储管理自动化
对于大型的配送中心,自动计量装置、高层自动货架、自动分拣机、无人搬运车、自动堆垛机等自动设备和装置,都由中央控制室中接入网络的计算机进行控制,一旦从网络传来的电子出货单得到确认,计算机就会综合各份单据的内容,制定最优的货物组合和最优的配送路线,并控制各种设备按品种、规格、数量自动提取货物.将同一配送批次的不同品种、不同规格、不同数量的货物送达相应的装运区,同时打印出有收货人、送达地点、送达时间、品名、规格、数量、作业序号等信息的配送单.当货物入库时,设备能自动计量并读取货物的条码,由计算机控制将货物归类存放.
2.3货物配送网络化
由于互联网的特性,传统的商务活动空间和时间观念发生了彻底变革,在网络上近在咫尺,但在地理上却天各一方.为了解决地理距离给配送带来的困难,配送中心必须在其财力许可的条件下,尽可能多的在不同的地点设立分中心,以扩大配送区域,争取更多的业务份额.中心与分中心之间通过互联网或外联网连成配送网络,实现彼此间信息交换,找出最优的配送路线,实现配送成本的最低化.另外,配送业之间也可实现互联,在利润或潜在利润大于委托费用的前提下,可借助他人的网络,实现覆盖区域以外的配送.
2.4配送进程透明化
配送中心可借助全球定位系统提供的定位服务,对其所发送的重要的或大宗的货物进行定期甚至连续跟踪,直到将货物送到用户手中,从而能了解任何一批货物配送的详细进程,并在一定程度上为货物的安全性提供保障.
3.电子商务环境下的物流配送体系
在我国,要突破电子商务发展的物流瓶颈,最根本的还是要做好基础性工作,建立一个社会化、产业化、现代化的物流配送体系.目前,除电子商务网站在各主要城市建立自己的产品配送和售后服务中心外,比较切实可行的方式有以下几种.3.1建立联合型物流配送中心
联建物流配送中心有两种形式,一种是由一家或多家电子商务网站与物流企业联合,分别承担不同功能,可以有效节约建设投资,降低物流成本,提高配送效益,同时有利于盘活存量资产,通过资产重组,发挥各自优势,实现电子商务网站与物流配送中心的同步发展.另一种是网站和生产企业进行联合,共同建设.
3.2建立改造型物流配送中心
这是指充分利用原有储运企业和物资企业的场地、设备及购销渠道优势,进行技术改造、管理创新、功能完善,使之转化为现代化的物流配送中心.
3.3建立代理型物流配送中心
这是指网站本身并不经营配送业务,由某供应商或物流配送中心代理完成.其一般程序是：网站与某一代理机构或个人签订合约,通过双方权利和义务的规定,担负网站的商品配送任务.
4.我国电子商务环境下配送存在的问题
4.1我国企业对物流配送缺乏正确的认识
虽然我国对物流配送的研究早在80年代就已经开始了,学术界中也产生了很多研究物流配送的人士,他们对其了解和认识已经上升了一个层次.
4.2物流配送的发展制度不健全
当前物流配送的发展制度极其不健全,物流配送的制度主要是包括融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入或退出制度、社会保障制度等.目前我国企业有关物流配送发展制度,还适应不了企业经营的需要,也满足不了市场经济体制的要求.企业应该不遗余力地根据经济合理原则对物流资源的再配置进行合理化改进.
4.3物流配送的人才短缺.
目前,国内的物流配送中存在一个误区,很多人认为物流配送只是简单的买卖过程,而不需要过多的先进技术,也不需要高端的人才,因此,我国在物流配送方面的教育十分落后,高等院校中只是设置了简单的物流专业课程；研究生及博士生层次中对物流的教育刚刚开始起步；职业教育更加贫乏,物流配送的专业性培训也不多见.
4.4物流配送的效率较低
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