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关于企业经济相关论文范文,与省级交投平台多元化程度与财务绩效的关系相关毕业论文提纲

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设施的建设,尤其以各种经营性公路和公益性公路为主,其中公益性项目居多,就导致各平台公司处于“投入大、收益小”的状态,这在很大程度上影响着公司的财务状况；第二,随着国企制度改革,政府对各平台公司的政策支持力度也在逐步减小,但实际中对交通基础设施建设的要求却在逐步变大、变高,使各省交投平台对交通基础设施建设的投入也在不断增加,导致各交投平台的负债率普遍偏高,而且,从大部分交投公司的融资渠道来看,主要依赖于银行贷款和发行债券,这也增加了各交投公司的财务压力；第三,从经营业务的投资比例和收益上来说,其他经营业务占公司的总投资和总收益的比例很小,在财务报表中可以看出,绝大部分交投公司的经营业务中车辆通行费和公路运营费收入占各公司的总收入的绝大部分比例,且本文选择用来衡量多元化经营的指标是专业化率,其主要是根据主营业务收入占总收入的比例进行判断公司的多元化程度的高与低,对其他经营业务的考虑程度较弱,没有考虑企业所涉及的经营行业数量,对公司多元化经营程度的衡量不够全面,这对本论文的分析也造成了影响.最后,数据来源主要是各公司公开的审计财务报告,对于数据的真实性还有待考究.针对上面存在的几个问题,有必要结合省级交投公司的实际状况进行更深层次的研究.

该文来源 http://www.sxsky.net/yishu/04028889.html

参考文献：

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[4]丰兴波.航运企业多元化经营理论分析与实证研究[D].大连海事大学,2009.

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