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货物运输类有关论文范本,与互联网航运电商的法律定位相关论文怎么写
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0;接受委托进行运输的表述,被告以自己的名义同实际物流供应商签订运输合同的行为,以及货损发生后被告在损失确认书中明确承认自己作为承运人的身份,认定被告系涉案运输合同项下的承运人.因此,物流电商可能存在的另外一种定位是承运人,即其可能作为无船承运人参与货物运输.我国法律虽并未明确给出无船承运人的概念,但依据《中华人民共和国国际海运条例》第7条第2款关于“无船承运业务”的规定,可以看出无船承运人具有如下特点：第一,符合一定的市场准入条件,具备一定的责任能力.第二,不经营船舶,提供海上班轮运输服务.第三,签发自己的运输单证.第四,对于真正的货主而言,无船承运人是承运人,履行公共承运人的义务,而对于海运承运人则是托运人,享有托运人的权利.
类似本案的情况,因不涉及国际海运的问题,无船承运人的具体资格要求同上述规章有所区别,但其法律地位在本质上则是相同的.作为无船承运人的物流电商,无疑将承担较重的承运人义务,且还需要一定的市场准入资格.因此,物流电商若无意作为承运人参与运输业务的,在其与托运人、实际物流供应商拟定相关合同时,必须注意区分条款所指主体的身份,避免承担预期之外的责任.
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